19.05.2011, 21:57
So, nächste blöde Frage: Was macht ein Ruckdämpfer und woran merk ich denn, dass er kaputt is???
Ruckdämpfer
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19.05.2011, 21:57
So, nächste blöde Frage: Was macht ein Ruckdämpfer und woran merk ich denn, dass er kaputt is???
19.05.2011, 22:05
...er dämpft den "Ruck"
torfmull schrieb:..... und woran merk ich denn, dass er kaputt is??? ...wenn´s mehr "ruckt" als dämpft Gruß Wepps
EX500D, 94er Candy Wine Red, 2in1 Cobra, 35er Höherlegung, BT 45, Wilbers Gabelfedern, Stahlflex-Bremsleitung, Heckumbau, getönte Heckleuchte, Tachostyling
19.05.2011, 22:06
wepps schrieb:...er dämpft den "Ruck"Scheiße... Warum hab ich gewusst, dass sowas kommt???
19.05.2011, 22:08
*winkt*
Er schont vor allem Deine Kette und natürlich den Motor und sämtliche Lager. Wenn er zuviel Spiel bekommt, ist er hinüber. Einfacher Test: Mopet am Hauptständer, Leerlauf und versuchen das Kettenrad zu bewegen ohne das der Reifen bzw. die Felge sich bewegt - vor-zurück - vor...usw.(in Kettenrichtung). Spührt man mit bloser Hand ein Spiel ist der Dämpfer game over. Eigentlich schwer zu erklären - hab gerade kein Bild zur Hand... So long.
19.05.2011, 22:14
AAAAHH! Muss ich morgen mal ausprobieren.
@wepps: Ãtsch, jetzt weiß ich's trotz deinem plöden Kommentar
19.05.2011, 23:14
@Torfi: Beweg die Felge nicht das Kettenrad, dann bleiben die Finger auch sauber
20.05.2011, 07:00
torfmull schrieb:@wepps: Ãtsch, jetzt weiß ich's trotz deinem plöden Kommentar OK, aber schön das es "geruckt" hat Gruß Wepps
EX500D, 94er Candy Wine Red, 2in1 Cobra, 35er Höherlegung, BT 45, Wilbers Gabelfedern, Stahlflex-Bremsleitung, Heckumbau, getönte Heckleuchte, Tachostyling
20.05.2011, 09:59
Juls schrieb:Lol, torfi, warst gestern wohl ein bisserl blond?:laughing-rofl: Na macht ihr beiden Blondies das mal unter euch aus.
20.05.2011, 12:02
Hallo, erstmal
die Fahrradschlauchmethode, damit der Ruckdämpfer den Ruck wieder dämpft, funktioniert tadellos. Wichtig dabei ist nur, dass man die Flicken auf den Ruckdämpfer - also das schwarze Gummidingens - klebt (Kleber für Fahrradreparaturen nehmen, früher hieß das "Gummilösung") und nicht auf die Innenseite des Kettenradträgers (silbernes Metalldingens ). Je nachdem, wie groß das Spiel ist, kann man die Lamellen des Ruckdämpfers einseitig oder beidseitig bekleben. Bei einseitiger Beklebung immer auf die gleiche Seite kleben! :ugeek:
Es grüßt der Schraubenfahrer
[Bild: http://img74.imageshack.us/img74/6610/sc...verrm4.jpg] GPZ 500 S, EZ:2003, grundiert GPZ 500 S, EZ:1994, reinweiß
20.05.2011, 12:22
Rubino schrieb:Juls schrieb:Lol, torfi, warst gestern wohl ein bisserl blond?:laughing-rofl: Nicht mehr
Gruß, Juls
20.05.2011, 16:36
Juls schrieb:Nicht mehrWie jetz ? Tanja die Weiße ?
20.05.2011, 17:49
*mahnendaufschau*
bitte beim Thema bleiben !!
Vier Finger zum Gruß erhoben
(und zwei Grüne hinter sich gelassen)
23.05.2011, 12:19
Mahlzeit...
ich habe bei mir weder geklebt, noch sonst irgendwie zusätzlich gesichert. Der Fahrradschlauf einfach passend geschnitten und dann entsprechend viele Lagen an die entsprechenden Stellen gedrückt. Das ganze ist in ca. 60-70.000km nicht ein einziges mal verrutscht oder ähnliches. Gruß Dark
EX500D, BJ '95, obsidian schwarz metallic, jede Menge Veränderungen
(1. Motor) [Bild: https://gpz.info/uploads/Tacho-Signatur.png]
24.05.2011, 19:48
*winkt*
TheDarkAvanger schrieb:Mahlzeit... Dito! ...bis auf die Km-Leistung. Wo soll der Schlauch auch hin, wenn er "sauber" eingelegt wird? Der defekte Rückdämpfer hält den Schlauch dort wo er sein soll.... So long. |
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