Hi zusammen,
bin seit eben gerade Mitglied in diesem Forum. Ich habe aber schon länger mitgelesen und bin gespannt, auf das, was kommt Meine GPZ 500S (A-Modell) habe ich auch heute gekauft:
* BJ: 1988
* 37000 km
* 1 Vorbesitzer
* TüV noch bis zum nächsten Jahr
* Sieht geil aus Schwarz mit roten Streifen
Muss ich zu Beginn der neuen Freundschaft eigentlich irgendwas besonderes beachten? Das Mopped wurde angeblich immer in einer Kawasaki Vertragswerkstatt gewartet - nur leider sind keine Stempel im Wartungsheft. Der Erstkäufer hat darauf keinen Wert gelegt und es schlichtweg nach all den Jahren nicht mehr nachholen lassen. Ist schon eine tolle Leistung, ein Motorrad so lange zu besitzen, damit sehr pfleglich umzugehen und dann zu einem Sahne-Preis zu verkaufen: 1200,- EURO
Desmond schrieb:Muss ich zu Beginn der neuen Freundschaft eigentlich irgendwas besonderes beachten? Das Mopped wurde angeblich immer in einer Kawasaki Vertragswerkstatt gewartet - nur leider sind keine Stempel im Wartungsheft.
Entweder du vertraust der Aussage des Verkäufers oder du machst zu Beginn erst einmal gewisse Wartungsarbeiten.
- Flüssigkeiten wie Öl, Bremsflüssigkeit und Kühlwasser wechseln.
- Schau dir die Bremsbeläge an (Verschleißgrenze)
- Schau dir das Gabelöl mal an.
- Flüssigkeitsstand in der Batterie, falls es keine Wartungsfreie ist ggf. auffüllen
- Luftfilter reinigen, ggf. wechseln.
Wie das geht findest du hier im Wartungsbereich oder mit Hilfe der Suchfunktion
Die ist ja sogar schon Treffen-tauglich mit Koffersystem ausgestattet
Wirklich hübsch die Kleine, EXTREM gepflegt und ne Sitzbankabdeckung is auch dabei... Der Lacksatz ist eh der schönste aus der A-Reihe (muß ich jetzt mal neidlos zugestehen, auch wenn meine weiß-rot ist).
Ich wünsche Dir viel Spaß mit der Zette und im einzig wahren GPZ-Forum!
Hi zusammen,
lieben Dank für die herzliche Begrüßung! Ich habe mich auch gleich in die Maschine verliebt - dabei bin ich einigermaßen Motorrad-erfahren und sollte nicht so schnell in Flammen aufgehen...
Meine Historie bisher: Honda XL 250S, XL 500S, Kawasaki Z550, Yamaha XT600, Honda XBR 500 (2x), Suzuki LS650 Savage, Harley Davidson Nightster 1200 (Hauptmotorrad) und jetzt die GPZ (als Zweit- und Gästemotorrad).
Ich habe wirklich lange im Netz nach einer guten Maschine hier aus der Nähe gesucht und bin schließlich bei Darmstadt fündig geworden. Der Erstbesitzer machte einen vertrauenerweckenden Eindruck und daher glaube ich ihm auch die Sache mit den fehlenden Stempeln.
Ich habe gestern erst mal mit Putzen verbracht (die Maschine ist noch nicht auf mich zugelassen) und danach ist dann dieses Foto entstanden (Handy-Cam). Das Motorrad ist wirklich außergewöhnlich gut in Schuss. Lediglich der Bugspoiler (nennt man das so?) hat unten auf einer Seite eine Schleifspur. Ist mir bei der Besichtigung nicht aufgefallen. Wie kann so etwas passieren? Sonst sind keine Sturzspuren sichtbar - alles einwandfrei. Dann ist mir noch aufgefallen, dass bei beiden Auspuffendtöpfen an der gleichen Stelle (nah am Übergang in das Auspuffrohr) ein klitzekleines Loch ist, durch das ein wenig Abgase nach draußen gelangen - aber auch Kondenswasser. Ist das normal? Da dir Rohre ja in den Himmel zeigen, könnte ich mir vorstellen, dass die beiden Winzigöcher da sind, damit das Kondenswasser auch wirklich abfließen kann...
Ein Hallo aus Sachsen und herzlich willkommen hier!
Deine GPZ ist für ihr Alter ja noch top. Viel Spass damit und auch hier im Forum.
Mit den Löchern an den Endtöpfen hast Du Dir ja selbst schon die richtige Antwort gegeben. Ja und das mit den Schrammen am Spoiler ist nicht so schwer zu erklären. Man sollte höllisch aufpassen, wenn man z.B. höhere Bordsteinkanten hinabfährt. Das haben sicher schon viele unterschätzt und sich den Spoiler dabei zerlegt. Die geringe Bodenfreiheit ist halt zu beachten, aber das gilt auch für andere Modelle... Also es ist sicher kein Sturz o.ä. gewesen.
Viele Grüße - Rene
Mach das Beste aus Deiner Zeit - Du hast es Dir verdient.
Echt ein schönes motorrad was du da hast meine Glückwünsche =)
Sieht echt fast aus wie gerade gekauft wenn man nicht wüsste das es schon 37tkm gefahren ist =)
Meine GPZ 500S (A-Modell) habe ich auch heute gekauft:
Die ist ja sogar schon Treffen-tauglich mit Koffersystem ausgestattet 
