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Hashiru 2 in 2
#61
Kein Problem... Vielleicht schaffe ich es ja dieses Jahr zum Möhnesee^^
Gruߟ Ben

Kawasaki GPZ 500S, EZ: 7/94, 60 PS, <30000km, Hashiru 2in2, Rizoma Blinker vorne, Halbes Candy Wine Red

Ich bremse auch für... ne... wegen Blondinen!
NRW-Stammtisch! Jeder 2. Sonntag im Monat im Cafe Hubraum Solingen!
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#62
wer kann da schon widerstehen? Big Grin

meine sind auch bestellt B-)
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#63
meine sind jetz auch da!

aber ich bin ein bisschen skeptisch als ich gesehn hab dass es, zusammen mit dem konischen, 2 DB killer sind Shocked
bilder folgen!
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#64
Das ding hinten ist mehr ne Blende wi ein db killer... bau die mal zusammen und an... wenn sie dir zu leise sind bissu taub Big Grin die dinger sind der hammer.

Am Donnerstag lass ich mal von meinem Chef ne richtige db messung machen die werde ich natürlich hier posten.

mfg Oese
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#65
hier mal ein video dazu:
<!-- m --><a class="postlink" target="_blank" href="http://www.youtube.com/watch#!v=kVZyOLw6IdU&feature=channel">http://www.youtube.com/watch#!v=kVZyOLw ... re=channel</a><!-- m -->

ja ich bin zufrieden damit Big Grin
man kann echt nicht meckern

allerdings wenn man diese "blenden" abnimmt, is einfach viel mehr bass da
wenns legal wäre würde ich lieber ohne den dinger heizen

ich kann sie nur empfehlen!

grüߟe
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#66
Jaaa so ähnlich hören sich meine Barracuda-tüten auch an Big Grin

Am geilsten find ich immer noch das blubbern und brabbeln, wenn man
die Drehzahl von ganz oben nach unten sinken lässt Tongue

Nach wie vor ist mir die Geschichte mit den Hashirus zu heikel,
da sie angeblich schnell ausbrennen etc. blablabla und in meiner
Probezeit will ich einfach kein Risiko eingehen

gruߟ ingo
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#67
Schöne Tüten Wink hab sie ja auch nur um meine Probezeit mache ich mir keine gedankenWink

Ersmal ist alles Legal bei mir und die Tüten ham ja auch ne E nummer.

ps. hattet ihr auch probleme die tüten schön gerade anzubauen? Meine saßen erst voll schief Big Grin

mfg Oese
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#68
Ja war bei meiner auch fummelig , gebe mich damit zufrieden wie es jetzt ist .
-----super Sound-----------
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#69
musste bei mir kucken dass ich weit genug von der schwinge wegbleib weil das eine verbindungs rohr nicht die richtige richtung hatte^^
aber jetz sind beide relativ grade Wink
wenn die ne enummer haben können die einem doch gar nix1
und den zettel zwecks abe immer brav mitnehmen Wink

grüߟe
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#70
So die Messung der Lautstärke ist erfasst...mit allen DB Killern und in freiem Gelände mit einem Prof. Messgerät.

Im Standgas konstante Messung: 83dB
Bei 5000 U/min Peak Messung: 117dB

ich sag nur hupps Wink
Haben doch aber ne E Nummer ich mein ich hatte mal gelesen, dass man nur 94dB darf...

mfg Oese
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#71
Du darfst 5db über dem sein was im Fahrzeugschein eingetragen ist...
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#72
Hat dein Gerät mit A oder C Kennlinie gemessen?
Ausschlaggebend ist die A Kennlinie, die fürs menschliche Ohr nicht hörbare Schwingungen wegfiltert und somit nicht auf die Lautstärke draufrechnet.
Gruߟ Ben

Kawasaki GPZ 500S, EZ: 7/94, 60 PS, <30000km, Hashiru 2in2, Rizoma Blinker vorne, Halbes Candy Wine Red

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#73
Moin
Im Straßenverkehr also falls man da mal gemessen wird. (Was nie vorkommen sollte)
Werden soweit ich weiߟ bis zu 25 dB abgezogen wegen umgebungsgeräusche Shifty
Gruss Bernd
GPZ 500S - EX500D1 - Bj 1994 - Schwarz-Silber

Erholung an der Nordsee
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#74
Also mein Chef ist Techniker und ich denke mal das er es richtig gemessen hat...frage ihn aber nochmal...und Straßenverkehr war da nicht wo wir gemssen habenSmile
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#75
so. falls mal jemand etwas anderes hören will
meine TL ohne Eater

selbst mit Eater klingt se aber noch weiträumig sag ich mal so Wink

aber ohne is schöner

<!-- m --><a class="postlink" target="_blank" href="http://www.youtube.com/watch?v=R88gdGiiD0o">http://www.youtube.com/watch?v=R88gdGiiD0o</a><!-- m -->

im Grunde ja 2 GPZs, da 1000cm³ und knapp 130Pferdchen

als mich zu GPZ Zeiten mal eine TL überholt hatte hab ich mich in das Mopped verguckt
und nun hab ich wirklich selbst eine :romance-heartbeating:
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