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eigentlich sollte die steuerkette nach 46000km nicht verschlissen sein. ich würd mal sagen, dass das ventilspiel nicht stimmt und die deshalb so klappert.
wenn wirklich die kette sein sollte, dann wirds sicher nicht gerade günstig.
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Danke für die antwort aber der spiel ventill stimmt genau ,
wo kann ich mir ein neue steuerketten besorgen und was für ein am besten .
gruß und salut
gallier
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Moin
Sicher das es die Steuerkette ist?
Ein Rasseln kann auch durch was anderes verursacht werden. Ich kann mirs irgend wie nicht so ganz Vorstellen.
Würde nun Tippen auf denn Steuerkettenspanner?! Wenn du ne A fährst
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Ogrim schrieb:Salut Gallier! Presentez-toi aux Newbie-Thread s'il te plaît et excuse-moi de ce miserable français ;O)
he Ogrim, du überrascht mich doch imer wieder
Hi Gallier,
Hier hilft auch der Spanner des D-Models, erfahrungsgemäß ist die Maschine damit aber auch nicht so sehr leise......
http://cgi.ebay.de/STEUERKETTENSPANNER-G...1e5952b449
Die Lautstärke bei Ventil-Spiel ändert sich je nach Motortemperatur, ist der Motor richtig warm sollten sie Ruhe geben
Also ich hab bei meiner A die Steuerketten bei 41000 km gewechselt und nun ist Ruhe!!!
Hallo leute ich danke mich an allee ,
die kettenspanner ist der gleiche wie in ebay . wenn der motor warm ist klappern immer noch und habe ich das gefuhl werde laute .oder gibt noch andere ursache für das klappern . kann man auch die kette messen ? wie lang muss sie sein ?
bitte helfen sie mir mochte gern wieder fahren ohne angs zu haben passiert was .
Viele Gruß an allee , salut
Gallier
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