bin seit Sonntag auch stolzer Besitzer einer GPZ!!. Das Baujahr ist 2002 und sie hat ca. 1300 Meilen runter (ja, wirklich: hab keine Null vergessen ). Habe sie privat gekauft fuer 1900 Pfund (in England).
Leider hab ich auch gleich Probleme mit ihr, nachdem ich sie ca. 70 km ueber die Autobahn nach Hause gefahren habe, lauft sie im Standgas total unrund und manchmal setzt einer der Zylinder aus. Werde wohl erstmal alle Gummischlaeuche kontrollieren, dann Zuendung, Benzinzufuhr und definitiv den Vergaser reinigen. Wenn sie dann immer noch nicht rund laueft den Vergaser synchronisieren. Wenn das auch nicht hilft...weis ich auch nich, naja, noch bin ich optimistisch.
Bin allerdings schon vor dem Kauf schon durch euer Forum gestreift - einer der Gruende warum ich mich fuer eine GPZ entschieden habe! Danke schonmal im Voraus fuer all die detailreichen Anleitungen usw. Werde euch sicher bald noch mit der ein oder anderen Frage belaestigen...
und herzlich Willkommen hier von der Nordseeküste!
Die Probleme mit deiner Kleinen kommen mir bekannt vor Wir hatten mit meiner ähnliche Probleme, die lief anfangs auch nicht sauber und fiel sogar aus. Letztendlich war einer dieser Ansaugstutzen (ist das richtig?? Diese Gummiteile eben ) des Luftfilterkastens kaputt. Nach dem Austauschen lief sie wie geschmiert
LG, das Regenbogenkind
~Nein. Du denkst vielleicht, du hättest es kapiert, aber du hast es nicht kapiert, kapiert?~
herzlich Willkommen hier und viel Erfolg dabei, die Kleine wieder fettich zu machen.
Du hast es übrigens geschafft mit Deinem Aufenthaltsort alle davon abzulenken, dass Du noch garkein Bild von der GPZ auf der Insel gezeigt hast. Wir wollen doch sehen wie es der Kleinen geht wenn sie die ganze Zeit auf der linken Seite fahren muß.
MfG aus NRW
Stefan
PS: Wo kommste denn eigentlich her (Tante Edith: aus Bärlin, hab´s jetzt auch gesehen) und wo wohnste jetzt auf der Insel?
). Habe sie privat gekauft fuer 1900 Pfund (in England).
:text-lol:
