Tacho umstyling und nu alles verstellt

[Callapuno]

Hey Leute,
Ich hab ein Problem -> wie immer halt, habe hier nen Beitrag gefunden wo der Tacho des A Modells verändert wurde, aber finde ihn nimmer sonst würde ich da reinposten... folgendes Problem hab ich nun...

Da man ja die Nadeln runternehmen muss könnt Ihr euch schon vorstellen was nun passiert ist -.-
Meine Nadeln stimmen nimmer -> soll heiߟen das wenn ich 30 Fahren will meine Nadel auf 5 steht gleiches gilt für die Drehzahlen und natürlich für die Kühlanzeige...

Wie kann ich nun das Problem lösen?

Grüߟe
Timo

[hoestleyd]

wo stehen die nadeln im stand mit mortor aus? ich versteh das nicht ganz...dann müssen die nadeln ja eigentlich versetzt draufgesetzt worden sein oder nicht?

sonst fällt mir da nix ein^^

[Callapuno]

Im Stand natürlich auf 0 ^^
Hab die auch ganz normal eingesteckt...
Mit meinem Stiefie, der 100 vor mir fuhr bin ich mit angezeigten 120 klamotten hinterher gedüst...
Komischerweiߟe ist statt 1.250 U/M ist nu bei Start auch die Umdrehungen auf 1.500 -.-
bin scheinbar zu dumm zum zum ^^

[hoestleyd]

hmm oder die tachowelle hat was abbekommen/ist nicht richtig verbunden... (HALBWISSEN /Kein wissen)...

vll hatte jemand anders ähnliches schonmal...

edit: http://www.gpz.info/viewtopic.php?f=36&t...ch#p141091

Frag onst mal "Mantus". der hatte auch ein problem damit (die nadeln wollten aber glaub ich nur nicht mehr runter...habs mir nicht ganz durchgelesen^^)

[Callapuno]

Na das hoffe ich doch... weil das kakkt mich doch schon etwas an...
in einer 30er Zone weiߟ ich jetzt nicht ob ich 30 oder doch 50 fahre -.-

[Daniel]

Haste also die GPZ mit der höchsten Geschwindigkeit hier
Ich denk mal da wurd irgendwas verdreht. An der Tachowelle kanns nicht liegen, denn sonst würden die Anzeigen für Drehzahl und Temperatur stimmen.

[Rubino]

Im Stand natürlich auf 0 ^^

Und genau da liegt das Problem.
Musst du wohl nochmal abnehmen, weil die im Stand eben nicht auf 0 stehen sondern schon leicht gegen den Anschlag drücken

[Steve-o]

Im Stand natürlich auf 0 ^^

Und genau da liegt das Problem.
Musst du wohl nochmal abnehmen, weil die im Stand eben nicht auf 0 stehen sondern schon leicht gegen den Anschlag drücken

und darum markiert man sich auch den genauen Stand der Tacho- und Drehzahlmessernadel vor dem Au sbau

[Callapuno]

Im Stand natürlich auf 0 ^^

Und genau da liegt das Problem.
Musst du wohl nochmal abnehmen, weil die im Stand eben nicht auf 0 stehen sondern schon leicht gegen den Anschlag drücken

und darum markiert man sich auch den genauen Stand der Tacho- und Drehzahlmessernadel vor dem Au sbau

Alllso...
so hab ich das gemacht:
1. Ich hab das Teil in die Halterung an der Ollen gemacht
2. dann hab ich die Nadeln drauf gemacht
3. hab ich wieder alles abgenommen (nadeln natürlich nicht)
4. alles wieder zusammengebaut und in die Olle gemacht

Also nochmal das es keine Missverständnisse gibt:
Wenn ich 30 Fahre ist meine Nadel bereits auf 50
Wenn ich die Maschine aber aus habe ist alles auf 0,0

Nicht verwechseln mit ich fahre 50 steht aber nur 30 aufm Tacho!!!

So nun hab ich noch was getestet...
Ich hab ma den ersten Gang rein gemacht und nur kuppischleifen betrieben... ich fahre also gaaaaanz leicht an und die nadel geht sofort auf 10-20...

Was ich jetzt mache und dann probiere anhand meiner Freundin ->
Ich schraub erstma wieder alles ab und dann werd ich mit ca. 50 meiner Freundin hinterher düsen... steht dann 70 auf meinem Tacho muss ich ebend so lange probieren mit ab und ran machen bis es schluss endlich wieder so ist wie es sein soll.

Leider kenne ich keinen Weg um mir das zu ersparen... ich könnt an die Tachowelle natürlich ma ne Bohrmaschine anschlieߟen und ma schauen ob ich dann einfach wenns auf 50 oder so steht abmachen die nadel und auf 30 stellen oder so

Ma schauen was mir da noch so einfallen wird XD

Grüߟe
Timo

[Callapuno]

Hey nochmal,

hab da noch ne Frage da ja bei mir nix stimmt und ich auch nicht weiߟ wie es war XD
wenn ihr eure Olle anmacht wie verhält sich dann eure Kühlwasser-anzeige? Geht die auf die C Stellung also direkt in den Gelben Bereich und wird dann warm also geht dann von der C stellung aus höher oder Möglichkeit 2:
Sie bleibt einfach unten liegen und geht dann nach ner weile in die C Stellung über?

Wobei ich Möglichkeit 2 eher für schwachfug halte aber ich will mir dieses mal sicher sein da ich kein Bock habe nochmal alles abschrauben zu müssen XD

Grüߟe
Calla

[Daniel]

Bei mir bleibt die Nadel ganz unten und geht erst dann hoch, wenn die Karre allmählich warm wird =)

[Rubino]

wenn ihr eure Olle anmacht wie verhält sich dann eure Kühlwasser-anzeige

Meistens bin ich schon ziemlich heiߟ wenn ich die anmache

Kennste Monkey Island ?
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[Callapuno]

So ist nun wieder richtig eingestellt.
Bin meiner Freundin hinterher gefahren und hab dann die Nadel richtig eingestellt XD
Ist nu vll. 5 KMH weniger aber egal Fahre eh immer 20 zu viel

Grüߟe
Calla