USD in GPz

[Ogrim]

Welche USD's passen denn recht gut in die GPz? Vielleicht hat ja mal jemand eine verbaut und kann mir nen guten Tipp geben...

[sauger64]

wenn man seine GPZ 500 für immer behalten will dann kann man sich über diesen Umbau mal gedanken machen da es sehr teuer würde

Gruss sauger

[Ogrim]

Also ich hät hier sowieso noch ne USD von ner 9er Ninja liegen.... *breitgrins* Allerdings leicht LKW geschädigt...
Man darf nicht denken USD=teuer, stimmt nämlich net immer

[sauger64]

also wenn ich mal kurz durch rechne Gabel Vorderrad Bremse und kleinzeug dann biste bestimmt so 600 -700 euro los

[Ogrim]

Net wenn man weiߟ, wo man suchen muss....



Also, was passt??




PS: Ich kann mich von keinem Mopped trennen. Hab sogar den Sebring und einen Teil der Verkleidung von meiner 9er behalten...

[Henry]

Aufgrund der von Sauger angesprochenen Kosten und der schwierigen und langwierigen Suche nach Schnäppchen, hat wohl noch keiner hier ne USD eingebaut.
Von daher weiߟ wohl auch keiner was passt. Problematisch ist wohl am ehesten die Länge der Holme, da Supersportler meist vorne sehr niedrig sind, im Vergleich dazu ist die GPZ Gabel relativ lang.
Ansonsten kannst du mal nach ner FZR 1000 Gabel gucken, die ist einigermaßen günstig und lang. Ein viel besseres Fahrwerk erreicht man aber eher durch normales Gabeltuning. Dir kommt es aber wohl auf die Optik an?

Gruߟ

[sauger64]

und bei den USD Gabeln fängt der durchmesser bei 41 an und die alte GPZ hat glaubich nur 35 oder 36 durchmesser

[Henry]

36mm. Dann müsste man sehen, wie das mit Lenkrohr etc. aussieht.
Was das wieder kostet.

Gruߟ

[Sir Geffory]

passen tut so ersma gar nichts.viele usd sind einfach zu kurz.welche recht lang ist, ist die vonna zx900b.die habe ich aber nie für unter 300€ gesehen und ich habe lange gesucht.du willst doch keine kaltverformte gabel einbauen??wennde die brücken von der 9er übernimmst muߟte ein anderes joch haben oder brücken anfertigen lassen,wäre von vorteil wennde nen dreher inna familie hast.dann noch das vorderrad und die bremsanlage,weils am einfachsten ist.wennde ne a hast muߟte hinten logischerweise auch auf 17" umrüsten.die vonna gsxr soll auch relativ lang sein.alternativ kannste die gabel vonna zxr oder zzr 1100 nehmen, die sind auch einstellbar aber keine usd.die vonna zxr kostet aber auch nen heiden geld und dann muߟte auch wieder alle anderen teile haben.hab ich was vergessen(auߟer tüv später)?

[Ogrim]

@Sir Geffory: der Preis ist egal, ich hab Zeit..... Nen richtigen "reinrassigen" Dreher hab ich zwar keinen aber dafür nen CNC-Fräߟer der auch notfalls annen Dreher weitergibt. (PS: die kaltverformte Gabel ist eh schon für nen Kasten Weizenbier "verkauft" wird ne Klospülung draus [Bild: http://www.aiyumi.de/lachen.gif])

Röchtöööööch, Henry! Soll ja ne "Halbfighter" werden und da ist ja ne USD ja fast schon Pflicht. Notfalls werden Zewa-Rollen drumrum geklebt damit es wenigsten so aussieht als ob [Bild: http://www.aiyumi.de/lachen.gif]

Notfalls könnte man ja auch umschweiߟen... Aber am Fahrwerk schweiߟen ist so ne Sache... Ist mir persönlich zu gefährlich....

[sauger64]

hier noch eine USD Gabel

USD

[Ogrim]

Och, ääähhh, gaaaaaaanz so viel wollt ich jetzt nicht ausgeben.... 8)

[Björn]

Ich bin da auch schon länger am Suchen, aber so wirklich das tolle Angebot habe ich leider noch nicht bekommen


Björn

[ZX-9R]

nur die gabel nutzt euch garnichts.
ihr braucht auch die gabelbrücken und eventuell auch die bremsen.
dann könnt ihr auch die gabel bis zur gewünschten länge durchstrecken.
dazu braucht ihr warscheinlich auch noch das vorderrad da die neue scheibe warscheinlich nicht aufs vorderrad past.
also ihr braucht das komplette vorderteil.
und ihr müst darauf achten das der lenkkopf in euren rahmen past.
nur dann funktioniert der umbau.
MfG
Jürgen

[Ogrim]

Also Gabel schlieߟt bei mir die Brücken mit ein, sonst wärn's ja nur die Rohre, oder etwa nüscht? :hae: :hae: