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Jetzt gehts los.......
#1
Hi
so heut hab ich mal mein Moped Startklar gemacht und eine kleine runde gedreht....... Big Grin


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#2
das ding sieht auf jedenfall mal nice aus!
haste dir was bei gedacht. einzelstück lässt grüߟen.
kannste echt stolz drauf sein! (biste bestimmt auch Big Grin )
die felgen gefallen mir. sind das die original von der A??
die ori. D felgen find ich nicht so toll.... aber felgen sind teuer ^^

edit:
is das ne gekürzte ori. frontverkleidung oder eine andere?
will auch 2 runde scheinwerfer haben. allerdings übereinander..
Besucht doch mal meine Homepage
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#3
Wenn ich das unverschämt kleine Nummernschild schon sehe Crying or Very Sad
So eins hätte ich auch gerne,aber hier in HL ist das kleinste 22x20 cm was man kriegen kann. Alles andere aussichtslos.
Sieh aber gut aus, das Moped ,kannst zu recht stolz sein. :zustimm:
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#4
sieht top aus !! echt super !

wollste damit auch zum treffen kommen ?
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#5
nich schlecht aber mal was anderes wie hast du so ein kennzeichen bekommen???? Shocked
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#6
Hi Sauger, ich habs ja schon bei dir in live gesehen, echt geil was du da hinbekommen hast.
Wegen dem Kennzeichen......... Laughing

Wink
Wepps
EX500D, 94er Candy Wine Red, 2in1 Cobra, 35er Höherlegung, BT 45, Wilbers Gabelfedern, Stahlflex-Bremsleitung, Heckumbau, getönte Heckleuchte, Tachostyling
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#7
hi
das mit dem Kenzeichen würde mich auch interresieren aber im ernst die sieht SUPER aus echt klasse dreimal auf schulter klopf 8) 8)
Gruss Bernd
GPZ 500S - EX500D1 - Bj 1994 - Schwarz-Silber

Erholung an der Nordsee
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#8
Hi Sauger,

ich glaub ich brauch dringend deine Hilfe !!

Hab zwei Fragen:

1. Wie hast du die Züge bei dem SB-Lenker verlegt.
Ich will die Originalverkleidung behalten und weiߟ nicht wohin mit den Zügen.

2. Was sind das für Spiegel und wie(wo) hast du den linken befestigt.

Bitte um Hlfe, ich komm nich weiter und hier im Sauerland wirds auch schon Frühling.

Superfly
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#9
Sieht super aus! Besonders der blaue Rahmen macht was her. In den nächsten Tagen werde ich meine Kleine auch etwas überarbeiten, habe endlich ein wenig Zeit.
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#10
Hi!

Sieht echt nicht schlecht aus die Maschine. Nur: Wieso machst du dir unten da n Werbeaufkleber von "Progrip" dran? Das sind doch diese billigen Griffgummis für Roller und Mofas. Sowelche hatte ich am Mofa auch schon und die Qualität ist echt beschissen. Du hast nicht etwa solche Griffgummis auf dein Motorrad gemacht?!?

Zu dem Kennzeichen: Das würde mich auch mal interessieren Big Grin Erzähl mal bitte, wie du das hinbekommen hast.
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#11
So, in Franken ist die Saison hiermit offiziell auch eröffnet Wink

Hab mir heute kurzerhand Holle geschnappt, der am Telefon selbstsicher meinte, dass seine GPZ fahrbereit sei Wink . Raus aus der Garage, Anlassen, kurz nochmal meinen Hinterreifen mit Luft befüllt (da fehlten wohl knapp 1.8 bar) und los.... Dachte die ersten Meter schon, ich kann "es" nicht mehr. Doch die gute Lichtenauer Pressluft schaffte Abhilfe Big Grin Big Grin

Viele waren noch nicht unterwegs - aber das war wohl auch gut so, denn beim Grüssen haben sich die Finger doch recht kalt angefühlt Big Grin

[Bild: http://web.gpz500s.de/Bilder/Forum/ersteAusfahrt.jpg]
Vier Finger zum Gruß erhoben Smile
(und zwei Grüne hinter sich gelassen)
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#12
Äh, wieviel Grad C waren es denn heute in Franken, hört sich ja echt kalt an da unten, im Januar wars bei uns hier kalt, da haben meine Finger beim Grüߟen mal ein bisschen gefroren.
Naja , war auch nur einer zu Grüߟen, im Januar fahren wohl doch nicht so viele Smile Wink
Wepps
EX500D, 94er Candy Wine Red, 2in1 Cobra, 35er Höherlegung, BT 45, Wilbers Gabelfedern, Stahlflex-Bremsleitung, Heckumbau, getönte Heckleuchte, Tachostyling
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#13
wepps\;p=\"30999 schrieb:Äh, wieviel Grad C waren es denn heute in Franken

zwischen 8 und 11
Vier Finger zum Gruß erhoben Smile
(und zwei Grüne hinter sich gelassen)
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#14
in wien hats heut in der sonne sicher an die 20 Grad gehabt ~hehe~ (und wieder 200km mehr drauf...)
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#15
in rheinhessen waren's auch so 15-20 grad, schon noch recht kühl und deswegen blieb es bei 60 km bei der ersten jahresfahrt...

gute entscheidung gewesen, letzten herbst das saisonkennzeichen zu verabschieden...
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