Hallo
ich bin neu hier und hoffe das ihr mir helfen könnt
ich habe eine gpz 500s bj.1992
Sie stande beim Vorbestitzer jetzt 3 Jahre jetzt habe ich sie übernommen.
Habe gleich ein Ölwechsel gemacht danach wollte ich eine runde drehen aber leider läuft sie nicht ordentlich.
Springt mit chock gut an aber nimmt kein Gas an ohne chock kann man Gas geben fährt denn auch einige Meter aber denn geht sie einfach aus nach ein paar Start versuchen das gleiche von vorne . Als wenn sie kein Sprit bekommt. Schwimmerkammern sind aber voll . Habe darauf hin den Vergaser gereinigt alle Düsen sind frei. Zündkerzen undKkabel habe ich auch erneuert aber das Problem besteht immer noch .
ich hoffe ihr könnt mir helfen
hm, vielleicht Ablagerungen am Sieb im Tank (innen am Benzinhahn)?
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Moin,
hast Du neues Benzin im Tank und den Vergaser mal komplett leerlaufen lassen...? Nicht, dass Wasser im Benzin ist.
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Hatte das benzinhahn Innenleben bzw. die Dichtungen alle neu gemacht hab auch die Leitung schon abgehabt sobald der Anlasser dreht kommt ordentlich Sprit raus
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Hmh, wenn sie mit Choke kein Gas annimmt, ohne aber schon, dann kann es sein, dass sie etwas zuviel Sprit bekommt anstatt (wie vermutet) zu wenig.
Bei vier Jahren Standzeit kann es sein, dass die Gummispitzen der Schwimernadeln hart sind und nicht mehr richtig abdichten. So mal als Idee.
Grüße, rex
Hatte ein vergaser Reparatur set gekauft . Da waren die mit bei also wohl ehr nicht
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O.k., neue Schwimmernadeln sind schon mal sehr gut!
Nächste Frage: Hattest du den Vergaser komplett auseinander, also auch die Gasschieber draußen?
Wenn ja: Sind die Düsennadeln wieder richtig eingesetzt, die gehören ja unter den weißen Nadelhalter, also das kleine Plastikgebilde mit den "Füßchen".
Man kann sie allerdings auch irrtümlich darüber einsetzen...
Schon mal die Tankbelüftung geprüft? Ist ja anscheinend erst problematisch wenn mehr Sprit gebraucht wird? Sind die Kerzen naß oder trocken?
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Wie sehen denn deine Kerzen aus, mal so als grundsätzliche Frage. Ich tendiere zu Drasaks Lösungsansatz, wobei ich aus deiner Beschreibung auch nicht ganz schlau werde. Was Du noch überprüfen kannst ist, ob die Vergaserentlüftung frei ist. Einfach mal reinpusten von unten.
Glaube zwar nicht dass das der Fehler ist, sonst wären die Schwimmerkammern ncht voll wie Du schreibst. Aber ich hatte es shcon zwei mal , dass Insekten in ein offenes Schlauchende reingebaut haben
GPZ 500 S A Modelle 4,2 L/100 km GS 500 E Z 440 Z440LTD ZZR 600E DR 350 Wir sollten mehr nachdenken...vor allem vorher!
Hallo .
Erstmal ein Dankeschön für die zahlreichen Antworten. Es war tatsächlich nur die blöde tankentlüftung ??♂️. Jetzt läuft sie wieder .
Wer Interesse hat es ist das us Model und steht zum Verkauf
Wie? Schon Nase voll von der Kleinen?
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27.03.2017, 20:09
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 27.03.2017, 20:10 von 3y3joe.)
Tankentlüftung passt aber nicht zu deiner Fehlerbeschreibung..... von wegen vollen Schwimmerkammern... und dass die Brühe läuft wenn der Anlasser rödelt...
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