sprit läuft durch den vergaser in den zylinder

[Longnose]

ich hangel mich seit über ner woche von problem zu problem und es wird einfach nich besser.
ich hatte den vergaser jetz schon bestimmt 3 mal ausgebaut und zerlegt, jedesmal war was anderes und jetz wo ich dachte alles is wieder in ordnung, grad wieder das nexte.

hab grad nochmal versucht die maschine anzulassen, fehlanzeige, noch nichmal ein blubb, also wollt ich den zündfunken kontrollieren und dabei is mir auch beiden kerzenlöcher eine fontäne aus sprit entgegengekommen. der stand knapp 2cm hoch im zylinder.
also vergaser wieder rausgebaut un dabei is mir aufgefallen, dass der aus allen möglichen löchern tropft, wenn man ihn entsprechend hält.
einmal aus dem jeweils rechten der beiden kleinen löcher unten im luftansaugkanal. hält man ihn waagrecht sickert es aus diesen drei ganz winzigen löchern unter der drosselklappe. aber wirklich absolut synchron auf beiden seiten.

schwimmernadeln, sehn top aus und den schwimmerstand hab ich auch genau eingestellt, membrane sind wunderbar und dreckig is auch nix mehr wiso sifft das trotzdem??

[Longnose]

kann mir denn echt keiner helfen?? so langsam wirds dringend!!

[Pakonti]

hmm komisch evtl das was hengt?
sonst wüsst ich auf anhieb nix ich denk mal nach.
ist ja vieleicht ne blöde frage aber hast du im rep handbuch schonmal nachgesehen?
gruss Bernd

[Longnose]

da steht auch nur drin, dess wenn der motor absäuft entweder der spritstand zu hoch is (was ich ja aber eingestellt hab), das schwimmernadelventil ausgeschlagen is, was nich der fall is oder die schwimmernadel verklemt is, is aber auch nich.

ich hab jetz wieder alles eingebaut und jetz is alles furztrocken und sie bekommt garkein sprit mehr, so eine scheiߟe.

[Martin (webmaster)]

ich hangel mich seit über ner woche von problem zu problem und es wird einfach nich besser.
ich hatte den vergaser jetz schon bestimmt 3 mal ausgebaut und zerlegt, jedesmal war was anderes und jetz wo ich dachte alles is wieder in ordnung, grad wieder das nexte.

hab grad nochmal versucht die maschine anzulassen, fehlanzeige, noch nichmal ein blubb, also wollt ich den zündfunken kontrollieren und dabei is mir auch beiden kerzenlöcher eine fontäne aus sprit entgegengekommen. der stand knapp 2cm hoch im zylinder.
also vergaser wieder rausgebaut un dabei is mir aufgefallen, dass der aus allen möglichen löchern tropft, wenn man ihn entsprechend hält.
einmal aus dem jeweils rechten der beiden kleinen löcher unten im luftansaugkanal. hält man ihn waagrecht sickert es aus diesen drei ganz winzigen löchern unter der drosselklappe. aber wirklich absolut synchron auf beiden seiten.

schwimmernadeln, sehn top aus und den schwimmerstand hab ich auch genau eingestellt, membrane sind wunderbar und dreckig is auch nix mehr wiso sifft das trotzdem??

zieh Dir doch mal ein paar Vergaser-Bilder aus dem Bilder-Archiv (<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.ex500.de/gpz/html/bilder-archiv.html">http://www.ex500.de/gpz/html/bilder-archiv.html</a><!-- m -->) und zeichne ein paar Pfeile ein damit man sich besser vorstellen kann, wo es da tropft.

Was bezeichnest Du als "waagerecht"? Den Vergaser in Einbaulage?

[Longnose]

hab leider wie gesagt wieder alles eingebaut, sonst hätt ich genauere bilder gemacht, aber ich hoff es reicht.

hier tropfts aus dem jeweils rechten loch, im luftansaugkanal
[Bild: http://img266.imageshack.us/img266/5416/vergasjz2.jpg]

und hier läuft der sprit aud diesen drei ganz winzigen löchern, die direkt unter der drosselklappe sitzen und von dieser teilweise verschlossen werden, wenn sie zu is.
[Bild: http://img504.imageshack.us/img504/4222/vergas2rz5.jpg]


mit waagrecht meine ich, die laage in der man auch den schwimmerstand kontrolliert

[Martin (webmaster)]

Dann tippe ich mal drauf, dass der Schwimmerstand viel zu hoch ist. In der Einbaulage läuft da in der Regel nirgends was raus - selbst wenn man den Vergaser etwas seitlich kippt.

[sauger64]

Hi

was mich noch intresieren würde ist wo stelle ich denn Schwimmerstand ein ?????

[Longnose]

der schwimmerstand stimmt, den hab ich eingestellt

[Pakonti]

Hmm ich hätte jetzt auf auf denn schwimmer stand getippt sonst auf ne Verstopfung irgendwo würde was aber eher nicht der falls sein könnte ist nur ne option.
gruss bernd

[Longnose]

ja hab ich am anfang auch gedacht, aber wie gesagt is penibelst genau aungestellt un es tut immer noch nix

[LittleBigMan]

Den Schwimmerstand stellt man ein indem man den Schwimmer an seiner Halterung (nur nen dünnes Blech) Verbiegt.

Hast Du schon mal nen Vergaserdichtset eingebaut? Vielleicht hast Du in einer Dichtung nen Problem!
Unterdruckbenzinhahn gecheckt? Weil normal darf nix auslaufn aus dem Tank wenn der Motor steht!!


little

[Longnose]

das problem hat sich irgendwie von alleine gelöst, läuft nix mehr aus, vielleicht war einfach nur die nadel verklemmt oder so.

die maschine steht leider immer noch, läuft zwar kurz säuft aber dann ab. schwimmerstand is wie gesagt eingestellt, da 17mm höhe vom schwimmer und wenn sprit im vergsaer is und ich mim schlauch kontrollier is der spritstand exakt auf höhe der anschraubfläche.
hab den vergsaer grad nochmal rausgenommen und die ansaugstutzen zum motor waren ziemlich nass.
die nadeln sehn aus wie neu die schlieߟ ich also aus, was könnte das noch sein?

[Pitter_Wuppertal]

Hi!
Hab das Problem auch gehabt und bin der König der Vergaserreiniger bis ich gemerkt hab das ich Krümelkacke im Tank habe nachdem ich einen Benzinfilter zwischengepackt hab gings mit einem male!
Gruߟ Pitter

[Longnose]

ja hab auch krümelkacke im tank und bekomm das nich raus. sobald sprit in den vergaser läuft hab ich auch son schwarzen schmodder im vergaser, aber wie hängt das mit dem absaufen zusammen???
naja ich sitz ja an der quelle, werd mir mal son bezinfilter mitnehmen.