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was plant ihr so im Winter 08/09
Und ich auf das Afk-Kleberset Laughing Laughing Laughing

Bei mir wird wohl leider ne kleine Motorrevision anstehen.
Die werd ich aber nicht im Winter schaffen, und die kleine wird
bald eh zugunsten meiner dicken abgemeldet. Sad
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Nur Kleinigkeiten wie Rost entfernen, Vergaser synchronisieren usw. da es nächsten Winter ne ZX6R werden soll.


Gruߟ Tilli
Brummbrumm
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Mein erstes Projekt ist heute angekommen (Tank)!

Jetzt muss ich mit meinem Lacker verhandeln was mich neue Farbe kostet! 8)
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ich mach nen Jagdschein Big Grin

Und wegen Moped, das kommt erst dran wenn es wieder warm wird!
Weil die gute es mal nötig hat, komplett auseinandergelegt und geputzt zu werden! Gleich paar Fragen:
Wann braucht man einen neuen Kettenkit, wie erkennt man , das die Bremsbeläge runter sind? Wie kann man rostige stellen wieder schwarz bekommen ohne alles zu lackieren? Wie bekommt man den Flugrost vom Auspuff? Welches Harz empfehlt ihr zum beseitigen eines Risses in der Kanzel? Und gibt es einen Farbcode um eine kleine stelle zu retuschieren (Bj 1999 rot). Wenn das hier zuviel wird mach ich nen neuen fred auf.
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@ Gregor: Mach nen neuen auf Wink

Wegen den Bremsbelägen vorweg: Die haben ne kleine Kerbe, wenn die nicht mehr sichtbar ist: Neu
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Hier mal ein Bild von meiner Baustelle

die kleine bekommt gerade eine USD Gabel Big Grin Big Grin Big Grin


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"1165ccm für ein halleluja"
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Bei den eisigen Temperaturen drauߟen ist es auch besser man bastelt im Heizungskeller Big Grin Wink .....oder gleich ab ins Wohnzimmer

Gruߟ
Wepps


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EX500D, 94er Candy Wine Red, 2in1 Cobra, 35er Höherlegung, BT 45, Wilbers Gabelfedern, Stahlflex-Bremsleitung, Heckumbau, getönte Heckleuchte, Tachostyling
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[Bild: http://www.smileygarden.de/smilie/Schilder/00000666.gif]

Das hatten wir auch vor, da die Bremsleitungen noch vor dem nächsten Fahren bei mir gewechselt werden müssen.

Leider war sie aber zu dreckig und waschen bei -7° ergibt eine GPZ am Stiel.

Sonst klasse Idee

LG

angelet
[Bild: http://img210.imageshack.us/img210/3089/blaue.jpg]

2. Platz Technik-Test 2010 / Ansbach Smile
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wepps\;p=\"93276 schrieb:Bei den eisigen Temperaturen drauߟen ist es auch besser man bastelt im Heizungskeller Big Grin Wink .....oder gleich ab ins Wohnzimmer

Also, ich versuchs gleich noch mal in der Garage - Wohnzimmer ist dann Plan B Wink

Eiskalte Grüߟe aus Oberhausen
Es grüߟt der Schraubenfahrer
[Bild: http://img74.imageshack.us/img74/6610/sc...verrm4.jpg]
GPZ 500 S, EZ:2003, grundiert
GPZ 500 S, EZ:1994, reinweiߟ
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@ Sauger: Die USD Von der ZX9 oder ZZR ?
Die Tüte gefällt mir, macht die auch ordentlich krach ? Twisted

Steckst ja anscheinend richtig Geld und Arbeit da rein, aber is ja auch n gutes und haltbares Stück.
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So, was hab ich alles vor:

- Auspuffanlage von Ducati 750 SS soll dran kommen (mit Eintragung)
- Fuߟrasten von ZXR
- geänderte Übersetzung mit Eintragung der selbigen

und natürlich das komplizierteste Projekt: der Bordcomputer samt Sensorik



Beste Grüߟe
Saxonfahrer
EX 500D, Bj.94, 60PS, 51tkm, candy wine red, BT45, Heizgriffe (Daytona), Mini-Blinker (Diamond), ZX6R Spiegel, Stahlflex (vorn und hinten), schwarze MRA Spoilerscheibe, andere Fuߟrasten, Cobra C3 2in1 Komplettanlage
hier gibts Bildchen: Gallerie
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saxonfahrer\;p=\"93305 schrieb:So, was hab ich alles vor:

- Auspuffanlage von Ducati 750 SS soll dran kommen (mit Eintragung)
- Fuߟrasten von ZXR
- geänderte Übersetzung mit Eintragung der selbigen

und natürlich das komplizierteste Projekt: der Bordcomputer samt Sensorik



Beste Grüߟe
Saxonfahrer

... und das alles in diesem Winter :hae: ... wie lange ist den Winter Confused:
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naja, die Auspuffanlage hab ich schon hier liegen. Da sind die Halter abschraubbar. Also kann ich da "passende" anfertigen um sie formschönSmile an die originalen Haltepunkte zu setzen. Und mein Papa hat sich bereiterklärt alles schweiߟtechnische zu machen. Ich hoffe also, dass das nicht all zu lang dauern wird.

Bei der Übersetzung brauchts ja nur ein neues Ritzel und Kettenblatt. Wenn das da ist ist der Umbau ne Sache von höchstens 2h denk ich. Ist ja im Prinzip nichts anderes als Ketten-Kit wechseln.

Aber der Bordcomputer ..... da hab ich mir vielleicht schon zu viel vorgenommen Wink
EX 500D, Bj.94, 60PS, 51tkm, candy wine red, BT45, Heizgriffe (Daytona), Mini-Blinker (Diamond), ZX6R Spiegel, Stahlflex (vorn und hinten), schwarze MRA Spoilerscheibe, andere Fuߟrasten, Cobra C3 2in1 Komplettanlage
hier gibts Bildchen: Gallerie
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Hi.
Alx ich hab noch Runde ESD halteschellen.
Waren damals bei der Barracuda dabei also Doppelt.
Kannst du haben wenn Sie vom Durchmesser her passen.
Sag mir mal bescheid du.
Laughing

Ich plann nischt.

Hat alles noch Zeit hehe
Gruss Bernd
GPZ 500S - EX500D1 - Bj 1994 - Schwarz-Silber

Erholung an der Nordsee
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angelet\;p=\"93282 schrieb:[Das hatten wir auch vor, da die Bremsleitungen noch vor dem nächsten Fahren bei mir gewechselt werden müssen...

So, Stahlflex ist druff. War gar nicht so schlimm in der Garage Big Grin . Da gabs wenigstens kein Mecker, als ich den Pott mit der alten Bremsflüssigkeit umgekippt hab Oops Oops

Schöne Grüߟe
Es grüߟt der Schraubenfahrer
[Bild: http://img74.imageshack.us/img74/6610/sc...verrm4.jpg]
GPZ 500 S, EZ:2003, grundiert
GPZ 500 S, EZ:1994, reinweiߟ
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