02.09.2009, 15:05
ist der auch bei uns zu verbauen?
Der sieht nämlich ziehmlich so aus wie der D-Spanner.
Der sieht nämlich ziehmlich so aus wie der D-Spanner.
Steuerkettenspanner der KLE500
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02.09.2009, 15:05
ist der auch bei uns zu verbauen?
Der sieht nämlich ziehmlich so aus wie der D-Spanner.
02.09.2009, 15:24
da es sich ´ja um den gleichen motor handelt und nur andere nockenwellen und vergaserdeckel verbautsind dürftest du alle steuerkettenspanner der 500er reihe verbauen können.. bis 93 gibts überall den a- kettenspanner und ab 94 den d- kettenspanner so auch bei der ER EN KLE und EX
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02.09.2009, 15:40
super, das hatte ich vermutet, war aber nicht ganz sicher.
Mein A Spanner macht mir ja nicht so viel freude :/
02.09.2009, 15:58
dann stelle ihn doch nach
02.09.2009, 16:08
Zitat:Hab das ding jetzt mal zerlegt und den Stempel nur ganz leicht aufs Gewinde geschraubt. Dabei bekommt man aber die Halteplatte nicht in die Kerben. Also hab ich mit nem Schraubzieher den Spanner "gespannt" sodass der Stempel ein bisschen weiter rein verschwindet und ich die Halteplatte in die Kerben legen kann. Hier, das ist das was ich gemacht hab und es rasselt immer noch ohne ende :/
02.09.2009, 16:58
Sach ma, reparierst du die kaputt? Ich komm aber net schon wieder vorbei...
Mit Mayo oder zum Mitnehmen? Nimm doch einfach Rauhfaser!
Dat Fell:A1, EZ 10.04.1987, 97,5tkm, Barracuda 2-1, Minis, Höherlgg, Stahlflex, Fell Die Pommes:A7, EZ 21.05.1993, 22tmiles
02.09.2009, 18:03
@r4v3brot, klar weiß ich, was du gemacht hast und wie du es besser machen kannst steht gleich dahinter
Da steht sogar, was es noch sein kann, wenn es immer noch klappert Edit:könnten es auch die Lager der Ausgleichswelle sein
02.09.2009, 19:00
GL_Corona schrieb:Edit:könnten es auch die Lager der Ausgleichswelle sein Moin. Da sind nur Lagerschalen drin.
03.09.2009, 08:19
tunnelratte schrieb:da es sich ´ja um den gleichen motor handelt und nur andere nockenwellen und vergaserdeckel verbautsind dürftest du alle steuerkettenspanner der 500er reihe verbauen können.. bis 93 gibts überall den a- kettenspanner und ab 94 den d- kettenspanner so auch bei der ER EN KLE und EXDrum hab ich den anderen Kettenspanner in meiner 91 er drin.
Lieber 5 Minuten feig,
als ein Leben lang tot
03.09.2009, 12:04
Ogrim schrieb:Sach ma, reparierst du die kaputt? Ich komm aber net schon wieder vorbei... jetzt vermassel doch nicht seinen plan.
2002er D alias "The Schlachtfeld" / Weiß Matt / Nackisch
2001er Ducati 748S Biposto / Rosso Anniversary [Bild: http://images.spritmonitor.de/342977_5.png]
03.09.2009, 12:19
tja Experte wird man nur wenn man auch Fehler macht und aus diesen dann lernt
03.09.2009, 12:43
*winkt*
Falls Ogrim "nochmals kommt" ^^ --> Foto machen und posten PLS! :text-lol: So long.
03.09.2009, 13:07
ich glaube das ist ihr dann doch zu weit
Aber wir können ja ein Forumstreffen bei ihr machen
03.09.2009, 13:46
R4V3BROT schrieb:Aber wir können ja ein Forumstreffen bei ihr machen *winktnochmals* Ich denke Sie hat nichts dagegen Wann? Vorschläge? So long.
03.09.2009, 17:27
Overdose schrieb:R4V3BROT schrieb:Aber wir können ja ein Forumstreffen bei ihr machen aaah naaa, geh....ned scho wieder a Treffen.....lieber gemma zurück zum eigentlichen Thema....
Vier Finger zum Gruß erhoben
(und zwei Grüne hinter sich gelassen) |
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