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29.12.2013, 13:01
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 29.12.2013, 13:03 von Yuri.)
im stahltank: sprit bis zur oberkante im tank belassen. im plastetank: egal. den rost kannst du zb mit kleinen kieselsteinen gut lösen. phosphorsäure geht laut wiki auch. danach kannst du bei bedarf deinen tank mit passender tankbeschichtung ausschwenken.
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So wie der Tank nach der letzten Fahrt gefüllt ist, genauso bleibt er über den Winter bzw. längere Standzeiten. Hatte bei keinem meiner Fahrzeuge je Probleme damit.
Vier Finger zum Gruß erhoben
(und zwei Grüne hinter sich gelassen)