31.08.2007, 23:29
Hallihallo,
ich fahre jetzt schon seit einiger Zeit meine GPZ A-Modell. Sie wird bei mir in Ermangelung eines Autos täglich eingesetzt und wird im Monat ca. 2000km bewegt. Ich habe gerade eine große Inspektion gemacht und bin bisher auch sehr zufrieden mit dem Mopped.
Was mich allerdings stört ist, daß ich an meinem 93er USA Modell vorne nur eine Bremsscheibe habe. Versteht mich nicht falsch, der Zweikolben Schwimmsattel bremst einwandfrei, ich habe es bisher noch nicht geschafft auch nur das kleinste Bißchen fading zu provozieren. Nur leider wird man mit der einen Scheibe immer etwas mitleidig betrachtet und die GPZ als Kindermopped abgestempelt. Das nervt! Zudem gefällt mir die Optik von der Seite ohne Bremsscheibe überhaupt nicht.
Daher meine Idee auf Doppelscheibe umzubauen.
Allerdings würde ich gerne bei den Zweikolben Schwimmsätteln bleiben und nicht auf die kleinen Zweikolben Festsätteln von der A umrüsten.
Sehe ich das richtig, daß an der D dieselben Bremssättel verbaut wurden, wie bei der A mit einer Scheibe?
Was für Scheiben gehören in die Schwimmsättel von der D? Es gibt ja einmal die Scheiben mit den laufrichtungsgebundenen (geschwungenen) Löchern, wie sie jetzt auch bei mir verbaut sind und die Scheiben mit den symmetrischen Löchern vom A Modell mit Doppelscheibe.
Was brauche ich für den Umbau?
Zwei Sättel von der D ist klar.
Sind die Scheiben von der D mit den geschwungenen Löchern im Durchmesser und in der Aufnahme gleich wie die der A und passen die Scheiben der D an eine A Felge für Doppelscheibe?
Passen die Schwimmsättel der D an die Gabelrohre der A? Wahrscheinlich nicht.
Sind die Gabelrohre unterschiedlich oder kann ich einfach 2 linke Gabelrohre (oder auch nur den unteren Teil) von einer A mit Einfachscheibe nehmen?
Falls nicht, muss ich ja auf die Gabel von der D umbauen. Was ist dabei zu beachten? Muss die ganze Gabel getauscht werden?
Viele Fragen, aber vielleicht hat jemand den Umbau ja schon gemacht, oder hat alle Teile da und kann sie mal nebeneinander halten.
Beste Grüße
Sebastian
ich fahre jetzt schon seit einiger Zeit meine GPZ A-Modell. Sie wird bei mir in Ermangelung eines Autos täglich eingesetzt und wird im Monat ca. 2000km bewegt. Ich habe gerade eine große Inspektion gemacht und bin bisher auch sehr zufrieden mit dem Mopped.
Was mich allerdings stört ist, daß ich an meinem 93er USA Modell vorne nur eine Bremsscheibe habe. Versteht mich nicht falsch, der Zweikolben Schwimmsattel bremst einwandfrei, ich habe es bisher noch nicht geschafft auch nur das kleinste Bißchen fading zu provozieren. Nur leider wird man mit der einen Scheibe immer etwas mitleidig betrachtet und die GPZ als Kindermopped abgestempelt. Das nervt! Zudem gefällt mir die Optik von der Seite ohne Bremsscheibe überhaupt nicht.
Daher meine Idee auf Doppelscheibe umzubauen.
Allerdings würde ich gerne bei den Zweikolben Schwimmsätteln bleiben und nicht auf die kleinen Zweikolben Festsätteln von der A umrüsten.
Sehe ich das richtig, daß an der D dieselben Bremssättel verbaut wurden, wie bei der A mit einer Scheibe?
Was für Scheiben gehören in die Schwimmsättel von der D? Es gibt ja einmal die Scheiben mit den laufrichtungsgebundenen (geschwungenen) Löchern, wie sie jetzt auch bei mir verbaut sind und die Scheiben mit den symmetrischen Löchern vom A Modell mit Doppelscheibe.
Was brauche ich für den Umbau?
Zwei Sättel von der D ist klar.
Sind die Scheiben von der D mit den geschwungenen Löchern im Durchmesser und in der Aufnahme gleich wie die der A und passen die Scheiben der D an eine A Felge für Doppelscheibe?
Passen die Schwimmsättel der D an die Gabelrohre der A? Wahrscheinlich nicht.
Sind die Gabelrohre unterschiedlich oder kann ich einfach 2 linke Gabelrohre (oder auch nur den unteren Teil) von einer A mit Einfachscheibe nehmen?
Falls nicht, muss ich ja auf die Gabel von der D umbauen. Was ist dabei zu beachten? Muss die ganze Gabel getauscht werden?
Viele Fragen, aber vielleicht hat jemand den Umbau ja schon gemacht, oder hat alle Teile da und kann sie mal nebeneinander halten.
Beste Grüße
Sebastian
