08.03.2009, 17:27
Hallo , wie schnell ist eure GPZ 500 so in der Endgeschwindigkeit?? bitte auch PS Zahl angeben.
meine hat ca. 70PS und läuft 210 km/h
meine hat ca. 70PS und läuft 210 km/h
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Wie schnell ist eure GPZ
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08.03.2009, 17:30
Ãhm ... schon wieder ????
hast du doch schonmal angefangen  mit dem unterschied das deine jetzt "angeblich" 70PS hat und 20km/h schneller ist 
08.03.2009, 17:32
sorry , ja , habe meine gestern mal ausgefahren nach der Zylinderkopfbearbeitung .threat kann geschlossen werden
08.03.2009, 17:34
Würd mich ja mal interessieren WAS du da gemacht hast.
Sind die 68 nen Schätzwert oder vom Prüfstand ?
08.03.2009, 17:52
Laut Prüfstand 68 PS
der Zylinderkopf ist aus den USA aus einer Ninja 500r . Ein Kollege hat mir diesen besorgt. er soll grössere ventile haben und eine scharfe nockenwelle. 
08.03.2009, 18:03
Fehlkonstruktion
 :rolf:Die Ami-Nockenwellen bringen normalerweise 72 PS :rolf: Aber lassen wir das mal unter die 10%-Regel fallen: 10% Verlust sind immer 8)
Mit Mayo oder zum Mitnehmen? Nimm doch einfach Rauhfaser!
Dat Fell:A1, EZ 10.04.1987, 97,5tkm, Barracuda 2-1, Minis, Höherlgg, Stahlflex, Fell Die Pommes:A7, EZ 21.05.1993, 22tmiles
08.03.2009, 18:10
ja das stimmt,, ich muss meine vergaser noch synchronisieren , dann sollen es 70 PS sein . es sollten aber tatsächlich 72 PS laut Nockenwelle werden, da hast du Recht
08.03.2009, 18:19
Hi.
Was für Nocken sind da verbaut worden? Bzw hast du deine Getauscht gegen andere? Mach doch mal einen erklärbär 
08.03.2009, 18:24
das weiss ich nicht, ist wiegesagt ein kompletter Kopf von der Ninja 500r, ein Kollege hat mir diesen aus Amerika mitgebracht, als er dort im Urlaub war. Haben ihn am Freitag eingebaut und ich bin damit zum Tüv auf den Prüfstand. Nun muss ich nur noch die Vergaser synchr. , warte aber noch auf meine Messuhren (Unterdruck) . mehr kann ich dazu nicht sagen . keine Ahnung was der Unterschied zur originalen deutschen Nockenwelle ist. ich denke die Steuerzeiten sind anders und die Ventile sind etwas gösser, daher gröseren Füllungsgrad aber auch mehr Verbrauch, und die Ventile haben 1mm mehr Spiel .
08.03.2009, 18:25
genau...nen Erklärbär mal bitte
ich dachte immer, die nirmale GPZ hätte schon die schärferen Nockenwellen drin... haben die Amis da noch schärfere  ?Aber zugelassen wird man das ja hier nicht bekommen...wegen änderung der Abgaswerte...und allem anderen Mist... 
1.weiteste Anreise Norden2010
2.Motorradquiz Norden2010 3.weiteste Anfahrt Ansbach2008 2.weiteste Anfahrt Ansbach2013 Umbauten:Xenon,LED-Miniblinker,LED-Kennzeichenbel.,blaues umgeschweißtes Geweih,SaitoII-Heizgriffe,Blaue LEDs und 2in2 Barracuda Carbon
08.03.2009, 19:15
Steve-o\;p=\"101465 schrieb:ich dachte immer, die nirmale GPZ hätte schon die schärferen Nockenwellen drin... haben die Amis da noch schärfere Jop, hammse.
Mit Mayo oder zum Mitnehmen? Nimm doch einfach Rauhfaser!
Dat Fell:A1, EZ 10.04.1987, 97,5tkm, Barracuda 2-1, Minis, Höherlgg, Stahlflex, Fell Die Pommes:A7, EZ 21.05.1993, 22tmiles
08.03.2009, 19:26
Meine ist ganz klar zu langsam!!!
50PS, Spitze: 188km/h (bevor ich eine komplett neue Werkseinstellung machen musste, die leider immernoch andauert) Vielleicht geht sie danach ja besser.
08.03.2009, 19:29
für 50PS find ich das gar nicht so langsam
08.03.2009, 20:03
Ogrim\;p=\"101471 schrieb:Hm KomischSteve-o\;p=\"101465 schrieb:ich dachte immer, die nirmale GPZ hätte schon die schärferen Nockenwellen drin... haben die Amis da noch schärfere meine A war ein US Model und hatte nur 60 PS mehr nicht. Warum sollte es bei denn Neueren D Modellen mehr PS rauf hauen?
08.03.2009, 20:08
Keine Ahnung wie das bei den Amis zustande kommt. Die 72PS Nockenwelle gabs/gibts da definitiv. Nur ob die so ausgeliefert wurden oder zum Nachrüsten waren... :nixweiss: :nixweiss:
Mit Mayo oder zum Mitnehmen? Nimm doch einfach Rauhfaser!
Dat Fell:A1, EZ 10.04.1987, 97,5tkm, Barracuda 2-1, Minis, Höherlgg, Stahlflex, Fell Die Pommes:A7, EZ 21.05.1993, 22tmiles |
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