Hi,
habe nur mal eine kleine frage,
habe an meiner GPZ einen überlauf schlacuh welcher auf der rechten seite direkt am hauptstäder endet - - wo endet das andere ende?
bzw heute kam da reichnlich flüssigkeit raus, leicht ölig, relativ farblos und geruchsneutral
(30 luft temp, 2 km fahrstrecke, stand den ganzen tag in der sonne)
danke
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kahles schrieb:Hi,
habe nur mal eine kleine frage,
habe an meiner GPZ einen überlauf schlacuh welcher auf der rechten seite direkt am hauptstäder endet - - wo endet das andere ende?
bzw heute kam da reichnlich flüssigkeit raus, leicht ölig, relativ farblos und geruchsneutral
(30 luft temp, 2 km fahrstrecke, stand den ganzen tag in der sonne)
danke
ich seh schon, dass es nur eine kleine Frage ist, hast sie ja extra klein geschrieben
Aber ein"überlauf schlacuh" (deut.=Überlaufschlauch) gibt es viele, da das Zeug aber nach nichts richt, vermute ich, dass du den vom Kühlsystem gefunden hast, wenn mehr von dem Zeugs auf der Strasse liegt kann es auch Farbe zeigen, ölig wegen dem Frostschutz und dem Korrosions-Schutz der dem Wasser beigefügt wurde.
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An unseren Zetten gibts folgende Überlauschläuche:
1. links vom Hauptständer: Batterie
2. rechts vom Hauptständer: Ausgleichsbehälter Kühlflüssigkeit
3. mittig vor dem Hauptständer: Kurbelgehäuseentlüftung über den Luftfilterkasten, endet zumeist knapp über dem Bugspoiler
4. Tank: klar, hinten am Tank
5. Vergaser: der durchsichtige Plastikschklauch, der unter der Tankhalterung rauskommt und zusammen mit dem Überlauf vom Tank hinter der Batterie verschwindet.
Der, den du meinst, ist, wie Corona schon sagte, der vom Kühlflüssigkeitsausgleichsbehälter.
