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Ich hab auf diesem Bauteil immer nen bissl Öl drauf- keine Ahnung wo das herkommt.....
Kann mir jemand auf die Sprünge helfen?
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Das ist die Kurbelgehäuse- oder auch Motorgehäuseentlfüftung.
Da darf mal ein wenig Ölnebel rauskommen, aber nicht auf dem Deckel.
Kontrollier mal ob der Anschlusschlauch zum Luftfilterkasten richtig sitzt,
und dann evtl auch mal die Dichtungen von dem Deckel.
Tropft deine kleine Öl aus dem Abblaufschlauch vom Luftfilterkasten ?
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Nein da ist alles trocken - hatte ich auch schon Angst vor; weißt doch auf eine defekte ZKD hin oder?
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R4V3BROT schrieb:weißt doch auf eine defekte ZKD hin oder?
Wieso sollte es ?
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Ich dachte ich hätte hier im Forum mal gelesen, das das eben darauf hinweist.
Was hat es denn dann zu bedeuten?
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Psssst, ich weiß es, muß aber leise schreiben. Es ist besser, wenn man Rubino und mich gerade nicht gemeinsam in einem Thread erwischt, sonst gibts wieder mecker von oben...
Also, das weist auf Überdruck im Motor hin, allgemein ausgelöst durch defekte Kolbenringe.
Grüße, rex
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Ich behalts mal im Blick und prüfe die Schläuche dahin!
Ich hoffe bloß nicht auf defekte Kolbenringe
, das klingt nach ner größeren OP
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R4V3BROT schrieb:..., das klingt nach ner größeren OP
ne, nach nem gemütlichen wochenende.
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wegen dem bisserl Öl würde ich mir keine weiteren Gedanken machen, sofern keine anderen Symtome dazugekommen sind.
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Martin (webmaster) schrieb:wegen dem bisserl Öl würde ich mir keine weiteren Gedanken machen, sofern keine anderen Symtome dazugekommen sind.
meine verbraucht halt Öl - bis zu 0,5l auf 1000km; deswegen hab ich überlegt ob das vllt daher kommt...
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na dann ist ja alles gut
Ab wann würdet ihr euch denn so Gedanken machen was den Ölverbrauch angeht?