22.09.2010, 18:03
Nabend
ich hatte schon im Frühjahr Probleme mit meinem Kühler, und diese auch schon gepostet, allerdings waren sie über den Sommer nicht mehr so häufig aufgetreten..... jetzt aber wieder vermehrt.
Folgendes passiert:
Sobald ich etwas längere Zeit gefahren bin und ich in eine Stadt oder ähnliches komme, wo ich also langsam fahre,geht die Kühlwassertemperatur hoch. Ist ja auch bishier ganz normal und logisch. Mein Lüfter geht ebenfalls zuverlässig an und hält die Temperatur nen Stückchen unter dem Roten Bereich. Auch das funktioniert super. Nun passiert aber folgendes, und zwar zuverlässig jedes mal sobald dem Motor richtig warm wird. Der Kühlwasserausgleichsbehälter(der weiße Behälter rechts unter der Verkleidung) läuft komplett voll und anschließend läuft das Kühlwasser über den Überlaufschlauch raus. Jetzt könnte man meinen das der Ausgleichsbehälter zu voll ist...ist er aber nicht... dadurch das das Regelmäßig passiert ist das dingen so gut wie leer.(Ich fülle auch nur noch ne kleine Fütze auf weil er ja sowieso wieder überläuft). Wenn der Kühler übergelaufen ist und ich wieder fahre und er wieder Kühler wird zieht das Kühlsystem jetzt aber wieder zusätzlich Wasser aus dem Ausgleichsbehälter ins System. Das passiert mit einem leisen gluckern. Also fehlt dem System nach dem überlauf ja anscheinend Wasser.
Jetzt meine Frage, wie kann das sein? bzw. was ist das? Im System ist genug Wasser... die Temperatur steigt nicht in den roten Bereich..auch nicht wenn er gerade überläuft! Normalerweise sollte doch im Ausgleichsbehälter immer Wasser zwischen Min und Max stehen...wenn ich das aber tue läuft er noch viel schneller über als er das sowieso schon tut....HELFT MIR...das nervt
ich hatte schon im Frühjahr Probleme mit meinem Kühler, und diese auch schon gepostet, allerdings waren sie über den Sommer nicht mehr so häufig aufgetreten..... jetzt aber wieder vermehrt.
Folgendes passiert:
Sobald ich etwas längere Zeit gefahren bin und ich in eine Stadt oder ähnliches komme, wo ich also langsam fahre,geht die Kühlwassertemperatur hoch. Ist ja auch bishier ganz normal und logisch. Mein Lüfter geht ebenfalls zuverlässig an und hält die Temperatur nen Stückchen unter dem Roten Bereich. Auch das funktioniert super. Nun passiert aber folgendes, und zwar zuverlässig jedes mal sobald dem Motor richtig warm wird. Der Kühlwasserausgleichsbehälter(der weiße Behälter rechts unter der Verkleidung) läuft komplett voll und anschließend läuft das Kühlwasser über den Überlaufschlauch raus. Jetzt könnte man meinen das der Ausgleichsbehälter zu voll ist...ist er aber nicht... dadurch das das Regelmäßig passiert ist das dingen so gut wie leer.(Ich fülle auch nur noch ne kleine Fütze auf weil er ja sowieso wieder überläuft). Wenn der Kühler übergelaufen ist und ich wieder fahre und er wieder Kühler wird zieht das Kühlsystem jetzt aber wieder zusätzlich Wasser aus dem Ausgleichsbehälter ins System. Das passiert mit einem leisen gluckern. Also fehlt dem System nach dem überlauf ja anscheinend Wasser.
Jetzt meine Frage, wie kann das sein? bzw. was ist das? Im System ist genug Wasser... die Temperatur steigt nicht in den roten Bereich..auch nicht wenn er gerade überläuft! Normalerweise sollte doch im Ausgleichsbehälter immer Wasser zwischen Min und Max stehen...wenn ich das aber tue läuft er noch viel schneller über als er das sowieso schon tut....HELFT MIR...das nervt
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aber könnte mir vl noch jemand kurz erklären wofür der da ist? Man will ja was dazu lernen 
