03.03.2011, 09:52
Moin Leute!
Hier fahren oder haben sicherlich schon einige von euch auch andere Mopeds gefahren. Da ich mir im Juni für ca. 4000€ eine neue zulegen werde, schaue ich gerade nach sinnvollen alternativen.
Grundsätzlich ist mein Gedanke das ich ein Mix zwischen Supersportler will und Tourer, also nen Sporttourer ;p.
Man muss damit halbwegs gut lange Reisen fahren koennen, sowie kürzere Strecken (200km) durch Kurven fetzen können.
(Ja irgendwann habe ich genug Geld und kauf mir einfach 2, eine Rennmaschine und eine Touringmaschine, aber als Student muss das erstmal eine können ;D)
Bisher bin ich die Yamaha FZ6 bj 2003 gefahren, da gefaellt mir der zu grioße Tank nicht- meine Beine kommen nicht bequem an dem Tank. Von der Kurvenlage und Fahrgefühl war sie sehr gut, aber der Motor hat mir auch nicht ganz so gut gefallen, da der erst sehr sehr spät ~9-12k rpm volle Leistung hat und mir das zu wenig Drehzahl Auswahl ist und ich extrem viel schalten müsste.
- Bei vollem Lenkereinschlag kann man kaum noch Bremsen oder Kuppeln
- Fußrasten vibrieren
- kein Tankeinfüllhilfestutzen
- Motor (Leistungsentfaltungs-spektrum nicht so toll)
- Sitzform(für mich)
- Motorsound mickrig
+ Schild
+ Schönes Fahrgefühl
+ Gute Kurvenlage
+ Tankanzeige
Gestern bin ich die Suzuki gsr 600 bj 07 nochmal gefahren. Da kann ich meine Beine direkt an den Tank schmiegen, wie das sein muss^^. Lenker ist ein Tick zu lang, das finde ich ehrlich gesagt sogar wieder unbequem, ich bin eher kürzere wie die von der GPZ gewöhnt(muss nicht ganz so kurz sein, aber eben nicht zu lange;p). Motorleistung kommt ab ~7k - 13k rpm deutlich früher und man kann gut mit dem 3ten Gang durch den kompletten Odenwald fahren, also diesbezüglich genau richtig.
+ Motor ( Ausser Gaswechsel, geht ein ticken zu ruppig)
+ Sitzform perfekt und sehr bequem
+ Motorsound für Standard ganz gut
+ Viel Technik (Tankanzeige, ABS, kein Choke, sauber laufender Motor)
+ Tankeinfüllhilfestutzen(endlich mal etwas simples und doch praktisches!)
+ Lenker etwas zu lange(evtl aber gewöhnungssache)
+ Günstig
+- Kurvenfahr gefühl ist eher leicht Schwammig, weiß nicht woran das liegt, aber irgendwie ist das nicht ganz so gut wie bei der GPZ/Fazer.
- Der Lenker lenkt manchmal ein wenig von alleine, wenn ich langsamer Kurven fahre/Abbiege, das verwirrt mich
- Zu Viel Technik (Standlicht geht mit Zündung an, Fahrtlicht geht mit Motorstart an)
- Hebt vom Gefühl her relativ leicht ab das kleine Ding ;p
- Optik von Vorne, sieht aus wie ein Roller, schon fast ein Nogo, wenns technisch nicht so gut wäre.
- Fahrzeug generell etwas zu kurz(ich bin 1,8m), beim darauf legen ist es etwas knapp alles.
- Schild vorhanden, aber zu klein
Mein Frage ist, was koennte ich denn noch in der Preisklasse testen, um das womoeglich perfekte Motorrad zu finden.
Sollte zwischen 0-10k km haben, nicht zu alt sein höchstens 10 Jahre, eher weniger.
Darf mehr als 95ps haben aber nicht weniger und muss natürlich irgendwie bezahlbar sein mit um die 4000€.
Optisch gesehen will ich eher was sportliches haben mit etwas Verkleidung, bzw. ich bin einfach Schild gewöhnt, ohne nervt mich extrem^^
Gruß Sekronom
Hier fahren oder haben sicherlich schon einige von euch auch andere Mopeds gefahren. Da ich mir im Juni für ca. 4000€ eine neue zulegen werde, schaue ich gerade nach sinnvollen alternativen.
Grundsätzlich ist mein Gedanke das ich ein Mix zwischen Supersportler will und Tourer, also nen Sporttourer ;p.
Man muss damit halbwegs gut lange Reisen fahren koennen, sowie kürzere Strecken (200km) durch Kurven fetzen können.
(Ja irgendwann habe ich genug Geld und kauf mir einfach 2, eine Rennmaschine und eine Touringmaschine, aber als Student muss das erstmal eine können ;D)
Bisher bin ich die Yamaha FZ6 bj 2003 gefahren, da gefaellt mir der zu grioße Tank nicht- meine Beine kommen nicht bequem an dem Tank. Von der Kurvenlage und Fahrgefühl war sie sehr gut, aber der Motor hat mir auch nicht ganz so gut gefallen, da der erst sehr sehr spät ~9-12k rpm volle Leistung hat und mir das zu wenig Drehzahl Auswahl ist und ich extrem viel schalten müsste.
- Bei vollem Lenkereinschlag kann man kaum noch Bremsen oder Kuppeln
- Fußrasten vibrieren
- kein Tankeinfüllhilfestutzen
- Motor (Leistungsentfaltungs-spektrum nicht so toll)
- Sitzform(für mich)
- Motorsound mickrig
+ Schild
+ Schönes Fahrgefühl
+ Gute Kurvenlage
+ Tankanzeige
Gestern bin ich die Suzuki gsr 600 bj 07 nochmal gefahren. Da kann ich meine Beine direkt an den Tank schmiegen, wie das sein muss^^. Lenker ist ein Tick zu lang, das finde ich ehrlich gesagt sogar wieder unbequem, ich bin eher kürzere wie die von der GPZ gewöhnt(muss nicht ganz so kurz sein, aber eben nicht zu lange;p). Motorleistung kommt ab ~7k - 13k rpm deutlich früher und man kann gut mit dem 3ten Gang durch den kompletten Odenwald fahren, also diesbezüglich genau richtig.
+ Motor ( Ausser Gaswechsel, geht ein ticken zu ruppig)
+ Sitzform perfekt und sehr bequem
+ Motorsound für Standard ganz gut
+ Viel Technik (Tankanzeige, ABS, kein Choke, sauber laufender Motor)
+ Tankeinfüllhilfestutzen(endlich mal etwas simples und doch praktisches!)
+ Lenker etwas zu lange(evtl aber gewöhnungssache)
+ Günstig
+- Kurvenfahr gefühl ist eher leicht Schwammig, weiß nicht woran das liegt, aber irgendwie ist das nicht ganz so gut wie bei der GPZ/Fazer.
- Der Lenker lenkt manchmal ein wenig von alleine, wenn ich langsamer Kurven fahre/Abbiege, das verwirrt mich
- Zu Viel Technik (Standlicht geht mit Zündung an, Fahrtlicht geht mit Motorstart an)
- Hebt vom Gefühl her relativ leicht ab das kleine Ding ;p
- Optik von Vorne, sieht aus wie ein Roller, schon fast ein Nogo, wenns technisch nicht so gut wäre.
- Fahrzeug generell etwas zu kurz(ich bin 1,8m), beim darauf legen ist es etwas knapp alles.
- Schild vorhanden, aber zu klein
Mein Frage ist, was koennte ich denn noch in der Preisklasse testen, um das womoeglich perfekte Motorrad zu finden.
Sollte zwischen 0-10k km haben, nicht zu alt sein höchstens 10 Jahre, eher weniger.
Darf mehr als 95ps haben aber nicht weniger und muss natürlich irgendwie bezahlbar sein mit um die 4000€.
Optisch gesehen will ich eher was sportliches haben mit etwas Verkleidung, bzw. ich bin einfach Schild gewöhnt, ohne nervt mich extrem^^
Gruß Sekronom
ich meinte nicht die CBF 600 von Honda sondern die CBR600F von Honda wie gesagt fährt sich klasse, die Sitzposition ist sportlich aber bequem und über optik lässt sich halt streiten für mich ist sie etwas zu rundgelutscht und zu bunt... 
