11.05.2011, 11:01
Moin moin,
ich heiße Andre und komme (noch) aus Braunschweig.
Ich bin (noch) 29 Jahre jung und Schraubertechnisch noch net so bewandert.
Genau deswegen habe ich auch den Weg in dieses Forum gefunden.
Ich habe seit 2008 eine EX500A Bj. 92 oder 93.
Kilometer momentan knapp 37800 (oh oh Polrad is coming
eventuell)
Farbe ist rot- weiß - Bilder folgen noch.
Momentan ist die Zette noch Original, bis auf den kleinen Riss in der Scheibe vorne (nach fest kommt ab)
Vielleicht hat ja einer noch ne Scheibe?
Letztes Jahr habe ich bereits, mit Hilfe meines Reparaturhandbuches, die Kupplungsscheiben und Kette mit Ritzels getauscht. Kupplung, weil 2.ter Gang bei etwas zügiger Fahrt beim Anbremsen an Kurven raussprang.
Jetzt weiß ich, dass das Getriebe schuld ist, dank dem Forum.
Das lass ich aber von einem versierten Schrauber machen, da traue ich mich nicht ran. Hab schon aus der Bucht eins geholt, was wirklich gut aussieht für schlanke 70 Euronen, Preisvorschlag sei dank.
Momentan bin ich auf der Suche nach ner Komplettanlage. Da ich aber als Fern-Student auch net so viel habe, überlege ich diese hier zu kaufen:
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Was sagt ihr zu der Anlage? Für 362,00€ doch eigentlich i.O.
Hätte zwar lieber die 2 in 2, zwecks Original-Look, aber die kost a bissl zu viel mehr.
Das war der Roman zum Anfang. Hoffe ihr seid nicht eingeschlafen.
Allseits gute Fahrt!
ich heiße Andre und komme (noch) aus Braunschweig.
Ich bin (noch) 29 Jahre jung und Schraubertechnisch noch net so bewandert.
Genau deswegen habe ich auch den Weg in dieses Forum gefunden.
Ich habe seit 2008 eine EX500A Bj. 92 oder 93.
Kilometer momentan knapp 37800 (oh oh Polrad is coming
eventuell)Farbe ist rot- weiß - Bilder folgen noch.
Momentan ist die Zette noch Original, bis auf den kleinen Riss in der Scheibe vorne (nach fest kommt ab)
Vielleicht hat ja einer noch ne Scheibe?
Letztes Jahr habe ich bereits, mit Hilfe meines Reparaturhandbuches, die Kupplungsscheiben und Kette mit Ritzels getauscht. Kupplung, weil 2.ter Gang bei etwas zügiger Fahrt beim Anbremsen an Kurven raussprang.
Jetzt weiß ich, dass das Getriebe schuld ist, dank dem Forum.
Das lass ich aber von einem versierten Schrauber machen, da traue ich mich nicht ran. Hab schon aus der Bucht eins geholt, was wirklich gut aussieht für schlanke 70 Euronen, Preisvorschlag sei dank.
Momentan bin ich auf der Suche nach ner Komplettanlage. Da ich aber als Fern-Student auch net so viel habe, überlege ich diese hier zu kaufen:
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Was sagt ihr zu der Anlage? Für 362,00€ doch eigentlich i.O.
Hätte zwar lieber die 2 in 2, zwecks Original-Look, aber die kost a bissl zu viel mehr.
Das war der Roman zum Anfang. Hoffe ihr seid nicht eingeschlafen.
Allseits gute Fahrt!
leeping-yellow: 
