22.03.2012, 06:06
Hallo ihr Asse,
ich bin der Lutz aus Bad Ems und schon uralt, aber nicht im Herzen. Schmach und Schande, ich habe noch gar keine GPZ, will mir aber eine kaufen.
In sitze nicht zu ersten Mal auf einem Moped. Die Motoradfahrerei ging bei mir mit 16 los. Eine Kreidler Florett, 4 Gang, âZweitakterâ und großes Nummernschild nur ein paar PS, aber mein ganzes Glück. Mit den Kumpels unterwegs, Bier, Bräute, man war das schön.
Jahre Später gab es dann den Wasserbüffel, Suzuki 750 ccm, drei Zweitaktzylinder und von Reimo Suzuki in Ludwigshafen heiß gemacht. Das Ding beschleunigte besser wie jeder Honda 750, leider war das Fahrwerk nicht Geschwindigkeiten über 200 km/h gewachsen. Das Gerät war auch das einzige Motorrad mit dem ich mir richtig die Knochen gebrochen habe - nicht auf der Autobahn bei 200, sondern in der Stadt, 200 Meter von zuhause.
Danach mit einigen Jahren Abstand eine BMW 900 RS, damals Gummi Kuh genannt. Gute Straßenlage aber irgendwie ein bisschen langweilig. Die brüllte nicht beim Beschleunigen wie der Wasserbüffel, die ging auch nicht so ab â im Vergleich zur Suzuki kam sie mir vor, wie gedrosselt.
Wieder Jahre später gab es eine GS 500 E. Ich war da endlich verheiratet und suchte eine sparsame zuverlässige Maschine â ich musste auch nicht mehr der Schnellste sein. Die Suzuki war eigentlich gar nicht so schlecht. Die war sparsam und preiswert in der Unterhaltung. Leider kein Wind- und Wetterschutz und bei Vollgas hat sie (wie habt Ihr das in diesem Forum so schön ausgedrückt) gerasselt wie ein Sack voll Nüsse.
Die GS 500 E habe ich dann für eine Yamaha Thundercat 600 in Zahlung gegeben. Die Thundercat war für mich das beste Moped, das ich je gefahrene habe. Herrlicher Windschutz, bequeme Sitzposition, prima Straßenlage und Power ohne Ende. Leider im Unterhalt nicht so preisgünstig wie die GS 500 â Wenn ich nur daran denke wie schnell ein Hinterreifen blank war und was der gekostet hat.
Zum vorläufigen Abschluss hatte ich dann eine Kawa 900 R. Die war schon ganz in Ordnung. Sieht man davon ab, dass die Originalauspuffanlage hatte keinen besonderen Klang hatte und meine war auch ganz schön durstig war. Das Ding war auch nicht sonderlich handlich. Mir standen jedenfalls keine Tränen in den Augen, als ich sie verkauft habe.
Die Kawa habe ich verkauft, weil ich mit Beginn der Freistellunsphase meiner Altersteilzeit meine Wohnsitzt (erst mal) nach Thailand verlegt habe. Nach Pattaya, Golf von Siam, größtes Seebad Südostasiens. Da bin ich natürlich auch nicht zu Fuß gelaufen. Die Anforderungen an den fahrbaren Untersatz sind dort ganz andere wie hier. Die Fahrten vom Appartement zum Einkaufen, an den Strand in Bar oder Disco beschränkten sind meist auf eine Strecke von zwei Kilometer, allerdings oft im übelsten Stadtverkehr â Bangkok oder Saigon (jetzt Ho-Chi-Minh-Stadt) sind da auch nicht schlimmer.
Zuerst hatte ich eine Honda Wave, 110 ccm, Halbautomatik. Die Mischung aus Roller und Motorrad war schon das richtige Gerät für dort, allerdings fehlte mir der Knieschluss.
Ich habe mir dann deshalb eine Honda CBR 175 angeschafft, die gibt es - glaube ich - hier gar nicht. Wie ich feststellen musste, war die 6-Gang-CBR auch nicht das optimale für den Verkehr dort. Sie war zu sehr einer Rennmaschine nachempfunden und mir auch auf Dauer zu unbequem. Die âversammelteâ Sitzhaltung mit hochgezogenen Knien war nichts für meine alten Knochen.
Also her mit einen Automatik-Roller, einer Honda Air Blade. Bequem und handlich, an den fehlenden Knieschluss hatte ich mich langsam gewöhnt. Dann hatte ich aber eine Braut, die in Jomtien, einem Vorort von Pattaya, wohnte. Plötzlich fielen doch Kilometer an und ich merkte, wie viel die Honda soff.
Also zurück zu den Anfängen und wieder ein Honda Wave, dieses Mal mit 125 ccm.
War schon das Richtige, wird auch meist von den Fahrern Motorrad-Taxis genutzt, die wissen was dort gut ist. Leider verschwand die Wave mit einer anderen Maus, ⦠ich fahre mal gerade zu meiner Schwester â¦
Nach ein paar Jahren wieder zurück ins gelobte Heimatland. Hauptgrund war mein Sohnemann, der doch tatsächlich lieber in Deutschland arbeitet als in Thailand am Pool zu liegen und sich um die Asiatinnen zu kümmern â man soll nicht glauben, das der von mir ist.
Irgendwie bin ich ins Schwafeln geraten, muss mich mal kürzer fassen.
Habe dann hier einen Roller mit 125 ccm bei Lidl gesehen und gedacht bei den heutigen Benzinpreisen ideal. Sagte mir aber dann, besser einen mit 250 ccm, sonst überholen dich noch die Laster auf der Autobahn und am Berg geht die Krücke in die Knie. Als ich schon das Internet nach einer Honda Majesty oder ähnlichem durchforstete, erinnerte ich mich an die Suzuki GS 500 E, mit der ich in grauer Vorzeit mal zufrieden war â ein Zweirad, bei dem man vor dem Überholen zwei Gänge runterschalten kann, ist wohl doch das bessere für mich. Allerdings eine Suzuki GS mit Vollverkleidung, da gibt es ja auch etliche.
Bei der neuen Recherche im Internet kam ich dann auf den Trichter, warum eine GS 500 E und keine GPZ 500 S, die hat von Hause aus eine Verkleidung, den besseren Motor und liegt besser. Da bin ich dann in diesem Forum gelandet und habe von euch gelernt, dass man eine ab dem Baujahr 1994 kaufen soll, Polrad und so â oder wenigstens eine, bei der Polrad und Hinterradbremse schon nachgerüstet sind. Am besten eine mit Sportauspuff. Habe da letztens eine mit Barracuda 2in1 gehört, ein herrlicher Klang sage ich euch. Auch der Sound vom Laser, Delkevic und DND geht durch Mark und Bein. Sollte ich so ein guterhaltenes Gerät was für einen Schnäpchenpreis (1000 bis allerhöchstens 1500 €) in der Nähe von Bad Ems finden, schlage ich sofort zu. Läuft mir jetzt keine Ringeltaube über den Weg, auch kein Problem. Vom 1. Mai bis 15. August bin ich wieder in Pattaya, Thailand â man lebt nur einmal. Wenn ich dann zurückkomme, geht die Saison zu Ende und die Preise sinken. Morgen fahre ich mal nach Braubach zu dem dortigen Kawa-Händler und schaue, was da so rum steht. Wird zwar alles zu teuer sein, aber Probesitzen erhöht die Vorfreude.
So, jetzt bin ich euch lange genug auf den Geist gegangen.
Bin für jeden Ratschlag dankbar.
Pattaya_Lutz
ich bin der Lutz aus Bad Ems und schon uralt, aber nicht im Herzen. Schmach und Schande, ich habe noch gar keine GPZ, will mir aber eine kaufen.
In sitze nicht zu ersten Mal auf einem Moped. Die Motoradfahrerei ging bei mir mit 16 los. Eine Kreidler Florett, 4 Gang, âZweitakterâ und großes Nummernschild nur ein paar PS, aber mein ganzes Glück. Mit den Kumpels unterwegs, Bier, Bräute, man war das schön.
Jahre Später gab es dann den Wasserbüffel, Suzuki 750 ccm, drei Zweitaktzylinder und von Reimo Suzuki in Ludwigshafen heiß gemacht. Das Ding beschleunigte besser wie jeder Honda 750, leider war das Fahrwerk nicht Geschwindigkeiten über 200 km/h gewachsen. Das Gerät war auch das einzige Motorrad mit dem ich mir richtig die Knochen gebrochen habe - nicht auf der Autobahn bei 200, sondern in der Stadt, 200 Meter von zuhause.
Danach mit einigen Jahren Abstand eine BMW 900 RS, damals Gummi Kuh genannt. Gute Straßenlage aber irgendwie ein bisschen langweilig. Die brüllte nicht beim Beschleunigen wie der Wasserbüffel, die ging auch nicht so ab â im Vergleich zur Suzuki kam sie mir vor, wie gedrosselt.
Wieder Jahre später gab es eine GS 500 E. Ich war da endlich verheiratet und suchte eine sparsame zuverlässige Maschine â ich musste auch nicht mehr der Schnellste sein. Die Suzuki war eigentlich gar nicht so schlecht. Die war sparsam und preiswert in der Unterhaltung. Leider kein Wind- und Wetterschutz und bei Vollgas hat sie (wie habt Ihr das in diesem Forum so schön ausgedrückt) gerasselt wie ein Sack voll Nüsse.
Die GS 500 E habe ich dann für eine Yamaha Thundercat 600 in Zahlung gegeben. Die Thundercat war für mich das beste Moped, das ich je gefahrene habe. Herrlicher Windschutz, bequeme Sitzposition, prima Straßenlage und Power ohne Ende. Leider im Unterhalt nicht so preisgünstig wie die GS 500 â Wenn ich nur daran denke wie schnell ein Hinterreifen blank war und was der gekostet hat.
Zum vorläufigen Abschluss hatte ich dann eine Kawa 900 R. Die war schon ganz in Ordnung. Sieht man davon ab, dass die Originalauspuffanlage hatte keinen besonderen Klang hatte und meine war auch ganz schön durstig war. Das Ding war auch nicht sonderlich handlich. Mir standen jedenfalls keine Tränen in den Augen, als ich sie verkauft habe.
Die Kawa habe ich verkauft, weil ich mit Beginn der Freistellunsphase meiner Altersteilzeit meine Wohnsitzt (erst mal) nach Thailand verlegt habe. Nach Pattaya, Golf von Siam, größtes Seebad Südostasiens. Da bin ich natürlich auch nicht zu Fuß gelaufen. Die Anforderungen an den fahrbaren Untersatz sind dort ganz andere wie hier. Die Fahrten vom Appartement zum Einkaufen, an den Strand in Bar oder Disco beschränkten sind meist auf eine Strecke von zwei Kilometer, allerdings oft im übelsten Stadtverkehr â Bangkok oder Saigon (jetzt Ho-Chi-Minh-Stadt) sind da auch nicht schlimmer.
Zuerst hatte ich eine Honda Wave, 110 ccm, Halbautomatik. Die Mischung aus Roller und Motorrad war schon das richtige Gerät für dort, allerdings fehlte mir der Knieschluss.
Ich habe mir dann deshalb eine Honda CBR 175 angeschafft, die gibt es - glaube ich - hier gar nicht. Wie ich feststellen musste, war die 6-Gang-CBR auch nicht das optimale für den Verkehr dort. Sie war zu sehr einer Rennmaschine nachempfunden und mir auch auf Dauer zu unbequem. Die âversammelteâ Sitzhaltung mit hochgezogenen Knien war nichts für meine alten Knochen.
Also her mit einen Automatik-Roller, einer Honda Air Blade. Bequem und handlich, an den fehlenden Knieschluss hatte ich mich langsam gewöhnt. Dann hatte ich aber eine Braut, die in Jomtien, einem Vorort von Pattaya, wohnte. Plötzlich fielen doch Kilometer an und ich merkte, wie viel die Honda soff.
Also zurück zu den Anfängen und wieder ein Honda Wave, dieses Mal mit 125 ccm.
War schon das Richtige, wird auch meist von den Fahrern Motorrad-Taxis genutzt, die wissen was dort gut ist. Leider verschwand die Wave mit einer anderen Maus, ⦠ich fahre mal gerade zu meiner Schwester â¦
Nach ein paar Jahren wieder zurück ins gelobte Heimatland. Hauptgrund war mein Sohnemann, der doch tatsächlich lieber in Deutschland arbeitet als in Thailand am Pool zu liegen und sich um die Asiatinnen zu kümmern â man soll nicht glauben, das der von mir ist.
Irgendwie bin ich ins Schwafeln geraten, muss mich mal kürzer fassen.
Habe dann hier einen Roller mit 125 ccm bei Lidl gesehen und gedacht bei den heutigen Benzinpreisen ideal. Sagte mir aber dann, besser einen mit 250 ccm, sonst überholen dich noch die Laster auf der Autobahn und am Berg geht die Krücke in die Knie. Als ich schon das Internet nach einer Honda Majesty oder ähnlichem durchforstete, erinnerte ich mich an die Suzuki GS 500 E, mit der ich in grauer Vorzeit mal zufrieden war â ein Zweirad, bei dem man vor dem Überholen zwei Gänge runterschalten kann, ist wohl doch das bessere für mich. Allerdings eine Suzuki GS mit Vollverkleidung, da gibt es ja auch etliche.
Bei der neuen Recherche im Internet kam ich dann auf den Trichter, warum eine GS 500 E und keine GPZ 500 S, die hat von Hause aus eine Verkleidung, den besseren Motor und liegt besser. Da bin ich dann in diesem Forum gelandet und habe von euch gelernt, dass man eine ab dem Baujahr 1994 kaufen soll, Polrad und so â oder wenigstens eine, bei der Polrad und Hinterradbremse schon nachgerüstet sind. Am besten eine mit Sportauspuff. Habe da letztens eine mit Barracuda 2in1 gehört, ein herrlicher Klang sage ich euch. Auch der Sound vom Laser, Delkevic und DND geht durch Mark und Bein. Sollte ich so ein guterhaltenes Gerät was für einen Schnäpchenpreis (1000 bis allerhöchstens 1500 €) in der Nähe von Bad Ems finden, schlage ich sofort zu. Läuft mir jetzt keine Ringeltaube über den Weg, auch kein Problem. Vom 1. Mai bis 15. August bin ich wieder in Pattaya, Thailand â man lebt nur einmal. Wenn ich dann zurückkomme, geht die Saison zu Ende und die Preise sinken. Morgen fahre ich mal nach Braubach zu dem dortigen Kawa-Händler und schaue, was da so rum steht. Wird zwar alles zu teuer sein, aber Probesitzen erhöht die Vorfreude.
So, jetzt bin ich euch lange genug auf den Geist gegangen.
Bin für jeden Ratschlag dankbar.
Pattaya_Lutz
hat aber spaß gemacht das zu lesen 
