https://gpz.info/ Wed, 29 Jul 2026 04:29:30 +0000 MyBB https://gpz.info/showthread.php?tid=13366 Thu, 19 Feb 2026 15:08:57 +0100 GPZ500S_ALZ]]> https://gpz.info/showthread.php?tid=13366
wir haben unserer Tochter vor 1 Woche eine schwarz/ lila farbene 2001er GPZ 500S mit ca. 40.000km gekauft. Nein, sie hat sich das Motorrad gekauft. 
Das ganze hat 800€(eigentlich 1000€) gekostet. Bzw der Verkäufer bezahlt den TÜV und was noch gemacht werden muss, Deshalb sollten wir 200€ einbehalten und wenn was nach allem übrig ist, auch noch überweisen.
Sie, unsere Tochter ist Baujahr 2007 und hat nach dem Autoführerschein, den Motorradschein direkt angehängt und bisher alles selber bezahlt. Was will man einer 18 bzw 19 jährigen auch vorschreiben
Sie könnte es auch heimlich machen, deshalb lieber unterstützen...

Das Motorrad ist vorgestern frisch durch den TÜV und bekommt jetzt einen neuen Kupplungshebel (abgebrochen) und einen neuen Stummellenker links(leicht verbogen).

Ab März ist sie dann auf der Strasse unterwegs.

Aktuell benutze ich (Patrick) den Zugang zum Forum, bis alles technische soweit erfragt oder abgeklärt ist und danach wird sie das dann übernehmen...

das war es für erste....
Patrick  ]]>
wir haben unserer Tochter vor 1 Woche eine schwarz/ lila farbene 2001er GPZ 500S mit ca. 40.000km gekauft. Nein, sie hat sich das Motorrad gekauft. 
Das ganze hat 800€(eigentlich 1000€) gekostet. Bzw der Verkäufer bezahlt den TÜV und was noch gemacht werden muss, Deshalb sollten wir 200€ einbehalten und wenn was nach allem übrig ist, auch noch überweisen.
Sie, unsere Tochter ist Baujahr 2007 und hat nach dem Autoführerschein, den Motorradschein direkt angehängt und bisher alles selber bezahlt. Was will man einer 18 bzw 19 jährigen auch vorschreiben
Sie könnte es auch heimlich machen, deshalb lieber unterstützen...

Das Motorrad ist vorgestern frisch durch den TÜV und bekommt jetzt einen neuen Kupplungshebel (abgebrochen) und einen neuen Stummellenker links(leicht verbogen).

Ab März ist sie dann auf der Strasse unterwegs.

Aktuell benutze ich (Patrick) den Zugang zum Forum, bis alles technische soweit erfragt oder abgeklärt ist und danach wird sie das dann übernehmen...

das war es für erste....
Patrick  ]]> https://gpz.info/showthread.php?tid=13363 Fri, 23 Jan 2026 08:51:46 +0100 Maler82]]> https://gpz.info/showthread.php?tid=13363 Ich hatte 2002 mein erstes Moped, ne GPZ A Modell BJ 90. Mit 27 PS ging's bis zum Großklockner. 2004 wurde daraus eine Ducati 900SS BJ 02. Naja, 2008 hab ich dann das Hobby eingestellt. Im März 2025 , nach 17 Jahren war dann genug und da ist wieder eine GPZ D-Modell Bj.97 , 60 PS mit gerade mal 13400km auf der Uhr eingezogen. Nach etwas Arbeit am Moped, fahr ich damit fast täglich zur Arbeit, auch wenn das Thermometer in den Minus Bereich rutscht..Und wenn Zeit ist und schönes Wetter, gern auch so mal eine kleine Runde..Ein Stück Jugend ist zurück. Schön wieder eine 500S zu fahren..
Viele Grüße aus Dresden, Martin]]> Ich hatte 2002 mein erstes Moped, ne GPZ A Modell BJ 90. Mit 27 PS ging's bis zum Großklockner. 2004 wurde daraus eine Ducati 900SS BJ 02. Naja, 2008 hab ich dann das Hobby eingestellt. Im März 2025 , nach 17 Jahren war dann genug und da ist wieder eine GPZ D-Modell Bj.97 , 60 PS mit gerade mal 13400km auf der Uhr eingezogen. Nach etwas Arbeit am Moped, fahr ich damit fast täglich zur Arbeit, auch wenn das Thermometer in den Minus Bereich rutscht..Und wenn Zeit ist und schönes Wetter, gern auch so mal eine kleine Runde..Ein Stück Jugend ist zurück. Schön wieder eine 500S zu fahren..
Viele Grüße aus Dresden, Martin]]> https://gpz.info/showthread.php?tid=13361 Thu, 01 Jan 2026 10:11:25 +0100 demian1704]]> https://gpz.info/showthread.php?tid=13361 Bin Matthias 49 und hatte dieses Jahr im November meinen A gemacht.
Haupthintergrund für den A war das ich beruflich mit Motorräder zu tun habe und ich es leid war die Böcke immer in die Halle zu schieben Hoffe hier auf hilfreiche Tips und Tricks]]> Bin Matthias 49 und hatte dieses Jahr im November meinen A gemacht.
Haupthintergrund für den A war das ich beruflich mit Motorräder zu tun habe und ich es leid war die Böcke immer in die Halle zu schieben Hoffe hier auf hilfreiche Tips und Tricks]]> https://gpz.info/showthread.php?tid=13359 Sat, 29 Nov 2025 06:39:21 +0100 Finn]]> https://gpz.info/showthread.php?tid=13359
Werde mir aber in Zukunft auch wieder eine kaufen.
Daher bin ich hier beigetreten.

Fals jemand interesse hat an meiner alten Maschiene ich habe sie hier angebot.]]>
Werde mir aber in Zukunft auch wieder eine kaufen.
Daher bin ich hier beigetreten.

Fals jemand interesse hat an meiner alten Maschiene ich habe sie hier angebot.]]> https://gpz.info/showthread.php?tid=13332 Tue, 11 Feb 2025 10:43:55 +0100 Weimaraner]]> https://gpz.info/showthread.php?tid=13332 Hoffe evtl. für die Instandsetzung Hilfe und Infos aus diesem Forum.
MFG Klaus]]> Hoffe evtl. für die Instandsetzung Hilfe und Infos aus diesem Forum.
MFG Klaus]]> https://gpz.info/showthread.php?tid=13331 Thu, 06 Feb 2025 16:01:16 +0100 terminator]]> https://gpz.info/showthread.php?tid=13331 ich bin der Michael (66) und habe mir eine GPZ-500S  aus dem Jahre 1990 angelacht.
Die Maschine wurde 1990 in Deutschland gekauft und war dann mit dem Besitzer auf verschiedenen Kontinenten unterwegs; als Daily Driver wurde sie 
in den USA auf der HOLLOMAN Airforce Base genutzt; vor einigen Jahren hat sie ein Freund von mir in Madrid seinem Chef abgekauft und nun habe ich sie erworben.

Die Maschine hat 60 PS, knapp 40.000km auf der Uhr und seit dieser Woche einen neuen TÜV ohne Mängel.

Ich hoffe hier auf einen regen Austausch; das Bike ist ja "gelebte Nachhaltigkeit".

die Linke zum Gruß

Michael / Terminator

  image7.jpeg (Größe: 1,36 MB / Downloads: 7) ]]> ich bin der Michael (66) und habe mir eine GPZ-500S  aus dem Jahre 1990 angelacht.
Die Maschine wurde 1990 in Deutschland gekauft und war dann mit dem Besitzer auf verschiedenen Kontinenten unterwegs; als Daily Driver wurde sie 
in den USA auf der HOLLOMAN Airforce Base genutzt; vor einigen Jahren hat sie ein Freund von mir in Madrid seinem Chef abgekauft und nun habe ich sie erworben.

Die Maschine hat 60 PS, knapp 40.000km auf der Uhr und seit dieser Woche einen neuen TÜV ohne Mängel.

Ich hoffe hier auf einen regen Austausch; das Bike ist ja "gelebte Nachhaltigkeit".

die Linke zum Gruß

Michael / Terminator

  image7.jpeg (Größe: 1,36 MB / Downloads: 7) ]]> https://gpz.info/showthread.php?tid=13325 Wed, 11 Dec 2024 05:50:03 +0100 markus.]]> https://gpz.info/showthread.php?tid=13325
ich komme aus dem Raum Freiburg und habe vor ca. 2,5 Jahren eine vernachlässigte EX500A Bj. 92 Importvariante (Meilentacho) erworben. Da ich fast zeitgleich noch an mehrere alte Yamaha XJ 600 kam sowie weitere Projekte vorrang hatten habe ich die Kawasaki jetzt erst vor kurzem fahrtüchtig bekommen. Hierzu habe ich unter anderem den Tank entrostet, den Benzinhahn revidiert sowie einen großen Service durchgeführt. 

Am Anfang hat sie eine Weile gebraucht, bis der Sprit wieder ungehindert durch den Vergaser floss (Habe immer wieder mit Druckluft freigepustet) und hat beim fahren stark geruckelt. Nach nunmehr ca. 200 km läuft sie "fast" einwandfrei.

Grüße

Markus]]>
ich komme aus dem Raum Freiburg und habe vor ca. 2,5 Jahren eine vernachlässigte EX500A Bj. 92 Importvariante (Meilentacho) erworben. Da ich fast zeitgleich noch an mehrere alte Yamaha XJ 600 kam sowie weitere Projekte vorrang hatten habe ich die Kawasaki jetzt erst vor kurzem fahrtüchtig bekommen. Hierzu habe ich unter anderem den Tank entrostet, den Benzinhahn revidiert sowie einen großen Service durchgeführt. 

Am Anfang hat sie eine Weile gebraucht, bis der Sprit wieder ungehindert durch den Vergaser floss (Habe immer wieder mit Druckluft freigepustet) und hat beim fahren stark geruckelt. Nach nunmehr ca. 200 km läuft sie "fast" einwandfrei.

Grüße

Markus]]> https://gpz.info/showthread.php?tid=13319 Wed, 18 Sep 2024 14:31:30 +0200 TiJan]]> https://gpz.info/showthread.php?tid=13319
Ich wohne im wunderschönen Oberbayern in Penzberg und hab Anfang der Saison meine GPZ nach 'nem Jahr wieder aus der Garage gekramt. Da ich mich in der Ruhezeit nicht besonders gut um meine hübsche gekümmert habe, hat sie mich dieses Jahr mit wilden Fahrten und Problemen beschenkt. 
Nach etwas einlesen hab ich mir gedacht, dass man an der Maschine ja recht viel selbst machen kann und mit so einem informationsgefüllten Forum traue ich mir das auch zu. 
Kurz und knapp, schön hier zu sein, ich freu mich auf Wutausbrüche beim Schrauben und eine hoffentlich bald wieder rund laufende Maschine.

Liebe Grüße,
TiJan

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Ich wohne im wunderschönen Oberbayern in Penzberg und hab Anfang der Saison meine GPZ nach 'nem Jahr wieder aus der Garage gekramt. Da ich mich in der Ruhezeit nicht besonders gut um meine hübsche gekümmert habe, hat sie mich dieses Jahr mit wilden Fahrten und Problemen beschenkt. 
Nach etwas einlesen hab ich mir gedacht, dass man an der Maschine ja recht viel selbst machen kann und mit so einem informationsgefüllten Forum traue ich mir das auch zu. 
Kurz und knapp, schön hier zu sein, ich freu mich auf Wutausbrüche beim Schrauben und eine hoffentlich bald wieder rund laufende Maschine.

Liebe Grüße,
TiJan

]]> https://gpz.info/showthread.php?tid=13306 Tue, 18 Jun 2024 20:47:51 +0200 dersteelman]]> https://gpz.info/showthread.php?tid=13306
Ich wollte mich auch mal vorstellen und meine neue/alte Madam.
Zu mir:
-24 Jahre jung/alt
-Raum Oldenburg
-gerade dabei den A-Schein zu machen
Zu der schwarzen Dame:
-Modell D Bj94 
-Es ist das ehemalige Bike von meinem Bruder, welches schon langer in Schuppen stand.

Dadurch ist der Vergaser auch nicht mehr schön, habe da erst manuell Hand angelegt, aber das hat nicht wirklich Hilfe gebracht.
Habe mal nen Bild beigefügt, da sieht man den Vergaser, als ich ihn gerade zum ersten Mal geöffnet habe, andere Seite war sehr sauber!
Natürlich nach dem Reinigen nen neuen Dichtsatz verbaut! Auch kein Billigkack! 
Jetzt soll der Vergaser zur Ultraschallreinigung, hoffe dadurch lässt sich das Problem mit dem Volllaufen der Schwimmerkammer... ,,bereinigen,, .
Desweitern wollte ich die Bremssättel mal auseinanderbauen zum Reinigen und neu abdichten! 
Kann jemand für das Motorrad, nen guten Dichtsatz empfehlen? 
Werde bestimmt noch ein oder anderen Tipp oder Rat brauchen! Bin eigentlich mehr in der Kettensägen-Reparatur (Hobbymäßig) tätig!  

Gruß!

  Bike.jpeg (Größe: 1,51 MB / Downloads: 21)

  IMG_4092.jpeg (Größe: 1,59 MB / Downloads: 15) ]]>
Ich wollte mich auch mal vorstellen und meine neue/alte Madam.
Zu mir:
-24 Jahre jung/alt
-Raum Oldenburg
-gerade dabei den A-Schein zu machen
Zu der schwarzen Dame:
-Modell D Bj94 
-Es ist das ehemalige Bike von meinem Bruder, welches schon langer in Schuppen stand.

Dadurch ist der Vergaser auch nicht mehr schön, habe da erst manuell Hand angelegt, aber das hat nicht wirklich Hilfe gebracht.
Habe mal nen Bild beigefügt, da sieht man den Vergaser, als ich ihn gerade zum ersten Mal geöffnet habe, andere Seite war sehr sauber!
Natürlich nach dem Reinigen nen neuen Dichtsatz verbaut! Auch kein Billigkack! 
Jetzt soll der Vergaser zur Ultraschallreinigung, hoffe dadurch lässt sich das Problem mit dem Volllaufen der Schwimmerkammer... ,,bereinigen,, .
Desweitern wollte ich die Bremssättel mal auseinanderbauen zum Reinigen und neu abdichten! 
Kann jemand für das Motorrad, nen guten Dichtsatz empfehlen? 
Werde bestimmt noch ein oder anderen Tipp oder Rat brauchen! Bin eigentlich mehr in der Kettensägen-Reparatur (Hobbymäßig) tätig!  

Gruß!

  Bike.jpeg (Größe: 1,51 MB / Downloads: 21)

  IMG_4092.jpeg (Größe: 1,59 MB / Downloads: 15) ]]> https://gpz.info/showthread.php?tid=13303 Wed, 29 May 2024 12:55:57 +0200 kaffeemacher]]> https://gpz.info/showthread.php?tid=13303
ich bin einer 44 Jahre alter Kerl, der aktuell seinen A2 macht.
Im Hof wartet bereits eine gut gepflegte GPZ 500s.]]>
ich bin einer 44 Jahre alter Kerl, der aktuell seinen A2 macht.
Im Hof wartet bereits eine gut gepflegte GPZ 500s.]]> https://gpz.info/showthread.php?tid=13300 Thu, 16 May 2024 14:51:54 +0200 BuckFuddy]]> https://gpz.info/showthread.php?tid=13300 Ich bin Lars aus der Nähe von Erfurt, 39 Jahre jung und habe jetzt seit knapp 2 Wochen den A-Schein und mir zum Einstieg ne offene 1996er GPZ geholt, was ich bisher nicht bereut habe.
Macht wirklich Spaß das Bike und für den Preis (~1k€ mit frischem TÜV und Anlieferung) ist es mMn einfach absurd gut, was man geboten bekommt.

Die Kleine hat gerade 26k km auf der Uhr und steht ziemlich gut da. Vom Vorbesitzer wurde einiges gemacht (Vergaser Ultraschall, Tank gereinigt und versiegelt, Öl- und Filterwechsel etc.).

Hoffe und denke, dass ich aus dem Forum einiges mitnehmen und auch beitragen kann. Über die Suche konnte ich schon unheimlich viel Interessantes aufsaugen

  20240502_171053 - Kopie.jpg (Größe: 1,63 MB / Downloads: 10)

  20240507_174710 - Kopie.jpg (Größe: 1,55 MB / Downloads: 9) ]]> Ich bin Lars aus der Nähe von Erfurt, 39 Jahre jung und habe jetzt seit knapp 2 Wochen den A-Schein und mir zum Einstieg ne offene 1996er GPZ geholt, was ich bisher nicht bereut habe.
Macht wirklich Spaß das Bike und für den Preis (~1k€ mit frischem TÜV und Anlieferung) ist es mMn einfach absurd gut, was man geboten bekommt.

Die Kleine hat gerade 26k km auf der Uhr und steht ziemlich gut da. Vom Vorbesitzer wurde einiges gemacht (Vergaser Ultraschall, Tank gereinigt und versiegelt, Öl- und Filterwechsel etc.).

Hoffe und denke, dass ich aus dem Forum einiges mitnehmen und auch beitragen kann. Über die Suche konnte ich schon unheimlich viel Interessantes aufsaugen

  20240502_171053 - Kopie.jpg (Größe: 1,63 MB / Downloads: 10)

  20240507_174710 - Kopie.jpg (Größe: 1,55 MB / Downloads: 9) ]]> https://gpz.info/showthread.php?tid=13291 Thu, 18 Apr 2024 22:24:31 +0200 Burgpeter]]> https://gpz.info/showthread.php?tid=13291 Ist sehr schnell am Ende des weißen Temperatur Bereichs.
Also kurz vor Rot.Ist das normal?
Lüfter geht ,beim stoppen läuft er ca 1 Minute und geht dann aus.
Öl ist neu,brachte keine Änderung.
Fahre zwischen 100 und 130 kmh nur manchmal schneller]]> Ist sehr schnell am Ende des weißen Temperatur Bereichs.
Also kurz vor Rot.Ist das normal?
Lüfter geht ,beim stoppen läuft er ca 1 Minute und geht dann aus.
Öl ist neu,brachte keine Änderung.
Fahre zwischen 100 und 130 kmh nur manchmal schneller]]> https://gpz.info/showthread.php?tid=13290 Sun, 14 Apr 2024 13:50:05 +0200 Piet]]> https://gpz.info/showthread.php?tid=13290 https://gpz.info/showthread.php?tid=13287 Tue, 02 Apr 2024 16:22:13 +0200 Burgpeter]]> https://gpz.info/showthread.php?tid=13287 Was soll ich sagen,sie läuft einfach .

55000 km auf der Uhr.

Schön das es noch ein Forum gibt.]]> Was soll ich sagen,sie läuft einfach .

55000 km auf der Uhr.

Schön das es noch ein Forum gibt.]]> https://gpz.info/showthread.php?tid=13277 Tue, 27 Feb 2024 21:36:08 +0100 Minitwin]]> https://gpz.info/showthread.php?tid=13277
ich bin seit Sonntag freudiger Besitzer einer GPZ 500. Sie soll mal auf der Renne fahren. So ist zumindest der Plan….
Die GPZ ist als reines Renn-Projekt geplant. Sie stand ganz in der Nähe 2 Jahre draußen und war wohl eher eine Fahrhure. Jedenfalls ist sie ziemlich abgetrottet. Optik ist erstmal egal. Laufen tut sie schon.

Ansonsten besitze ich noch mehrere luftgekühlte 4 Zylinder Kawasakis von 750-1100ccm. Ich bin also ein wenig Kawasaki-affin und kann auch etwas schrauben. Trotzdem frage ich lieber vorher, bevor ich etwas zerschraube. Eine SV650 meiner Freundin bevölkert auch noch meine Garage. 

Auf dem Plan steht erstmal eine großer Service mit Technikprüfung (Ventilspiel, Vergaserüberholung und Kompressionsprüfung) Da werde ich euch dann wohl zum ersten Mal mit Fragen überschütten. 

Bevor ich es vergesse, ich komme aus dem Dreiländereck Bergisches,Siegerland und Westerwald. Schlimmer geht nicht…. 
Gruß 

MT]]>
ich bin seit Sonntag freudiger Besitzer einer GPZ 500. Sie soll mal auf der Renne fahren. So ist zumindest der Plan….
Die GPZ ist als reines Renn-Projekt geplant. Sie stand ganz in der Nähe 2 Jahre draußen und war wohl eher eine Fahrhure. Jedenfalls ist sie ziemlich abgetrottet. Optik ist erstmal egal. Laufen tut sie schon.

Ansonsten besitze ich noch mehrere luftgekühlte 4 Zylinder Kawasakis von 750-1100ccm. Ich bin also ein wenig Kawasaki-affin und kann auch etwas schrauben. Trotzdem frage ich lieber vorher, bevor ich etwas zerschraube. Eine SV650 meiner Freundin bevölkert auch noch meine Garage. 

Auf dem Plan steht erstmal eine großer Service mit Technikprüfung (Ventilspiel, Vergaserüberholung und Kompressionsprüfung) Da werde ich euch dann wohl zum ersten Mal mit Fragen überschütten. 

Bevor ich es vergesse, ich komme aus dem Dreiländereck Bergisches,Siegerland und Westerwald. Schlimmer geht nicht…. 
Gruß 

MT]]>