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Rost in Schwinge - Don Canallie - 12.12.2018
Hey Leute,
der Don mal wieder. Da ich grade dabei bin, mich um die Kette zu kümmern und dafür eh die Schwinge auseinander muss, habe ich mal gleich tiefer hinten rein geschaut, als mir lieb ist. Was würdet ihr an meiner Stelle machen?
RE: Rost in Schwinge - roller_tuffen - 12.12.2018
Ich würde behaupten das ist absolut im Rahmen (wenige 100stel Milimeter) und würde es so belassen. Ein bisschen Korrosion ist völlig harmlos und teilweise sogar gewollt da es eine gewisse Schutzschicht aufbaut. Nur im Winter auf den "Salzstraßen" unterwegs zu sein ist heikel. Hier muss das Motorrad theoretisch jeden Tag vor dem abstellen einmal "gespült" werden. So lange aber das Motorrad im Winter nicht bewegt wird und trocken in einer Garage steht sehe ich hier wie gesagt überhaupt kein Problem.
RE: Rost in Schwinge - c-de-ville - 12.12.2018
Ich würde da Fluid Film NAS Korrosionsschutzöl reinsprühen.
Gruß c-de-ville
RE: Rost in Schwinge - 3y3joe - 13.12.2018
Und ich nehme Leinöl dazu
RE: Rost in Schwinge - c-de-ville - 13.12.2018
Ob Leinöl gut als Rostschutz ist weiß ich nicht, für die Fachwerkbalken meines Hauses ist es auf jeden Fall gut.
Fluid Film ist übrigens Wollwachs, also auch ein uraltes Schutzmittel, da haben die Ritter schon Rüstung und
Werkzeug mit geschützt.
Gruß Micha
RE: Rost in Schwinge - 3y3joe - 13.12.2018
(13.12.2018, 11:53)c-de-ville schrieb: Ob Leinöl gut als Rostschutz ist weiß ich nicht, für die Fachwerkbalken meines Hauses ist es auf jeden Fall gut.
Fluid Film ist übrigens Wollwachs, also auch ein uraltes Schutzmittel, da haben die Ritter schon Rüstung und
Werkzeug mit geschützt.
Gruß Micha
So ist es auch mit Leinöl, wo keine direkte Beregnung stattfindet ist das ein prima Rostschutz.
Braucht nur Ewigkeiten bis es trocken ist.....
Motorraumkonservierer ist auch nicht schlecht, oder eben die dafür vorgesehene Hohlraumversiegelung
Aber ich bin da inzwischen n absoluter Fan von "Bio" weils billig ist und genauso tut
RE: Rost in Schwinge - c-de-ville - 13.12.2018
Ich hab ja auch schon einiges an Hohlraumversiegelung ausprobiert und das meiste war
im Langzeittest einfach durchgefallen. Gerade bei alten Autos, meine sind um 50 Jahre alt,
kann man sehr gut sehen was funktioniert und was eben nicht. Vor 20 Jahren war ich noch
ein überzeugter Anwender von Hohlraumwachsen, wenn aber von den damaligen Testsiegern
nach Jahren nur noch eine bröckelige Schicht, oder irgendwie gar nichts mehr zu finden ist,
dann stimmt mich das sehr nachdenklich. Fluid-Film Produkte sind für die Seefahrt entwickelt,
das hat mich anfangs überzeugt und tut es nach Jahren der Anwendung immer noch. Wichtig
ist mir, das es flüssig bzw. kriechfähig bleibt, bei dem Auto meiner Tochter z.B. bei dem die
Heckklappe versiegelt wurde, da kriecht das Korrosionsschutzöl um die Kante rum und locker
10 cm außen die Heckklappe hoch. Gut zu beobachten, wenn mann sein Auto selten wäscht.
Gruß Micha
RE: Rost in Schwinge - rex - 13.12.2018
(13.12.2018, 15:59)c-de-ville schrieb: Gut zu beobachten, wenn mann sein Auto selten wäscht.
So langsam wirst Du mir sympathisch.
RE: Rost in Schwinge - 3y3joe - 14.12.2018
(13.12.2018, 18:03)rex schrieb:(13.12.2018, 15:59)c-de-ville schrieb: Gut zu beobachten, wenn mann sein Auto selten wäscht.
So langsam wirst Du mir sympathisch.
Weil er seiin Auto selber wäscht?