"Ich habe neu" Thread

[bayroun]

@overdose: Die nenn' ich mal richtig schön!!!!!

[Overdose]

*winkt*

@overdose: Die nenn' ich mal richtig schön!!!!!

Jap, mir hat das Teil optisch auch sehr gut gefallen.
Auch wenn weisse Felgen ein Horror zum putzen sind - optisch passen die echt gut.
Durch die tiefe Sitzposition und den Stummeln war auch immer ein sehr sportliches Fahrgefühl angesagt!

Ich bin heute noch immer auf der Suche nach einer FZR1000 "exup" 3LE - leider ist sowas mit wenig Km nicht mehr zu bekommen und bei 80tkm und mehr sind die recht fertig...

So long.

[KPLOE]

Hi,
die "Exup" bin ich vor 13 Jahren gefahren.
Offene Version, schwarz-lila, ein supergeiles Teil.
Jetzt im Alter muss ich aber auch an die Sozia denken.
Ist nicht so gut wenn die Knie fast am Kinn sind.

[flitzdüse89]

@Overdose: exup zwar nicht, aber in meiner Verwandtschaft gibt es noch die Vorgängerin, ne FZR1000 Genesis, mit weniger als 10.000km (die steht schon solange im Schuppen, dass mein Onkel die genaue km-Zahl gar nicht mehr weiss, meint aber, irgendwas um die 5.000km). Die hat er damals nagelneu gekauft, bisschen gefahren und dann eben abgemeldet und in den Schuppen gestellt...
Eigentlich schade drum..

Grüߟle Sabse

[ometa]

Frag den Onkel mal, ob er sie für 500 rausgibt

[Hannes500]

So und mal wieder zum Thema:

[c-de-ville]

So und mal wieder zum Thema:

wenn es ein Suchspiel wäre, würde ich sagen, die Säge gehört nicht dazu.

[ometa]

Du meinst, die Säge ist nicht neu, oder die Säge passt nicht zur GPZ?
Den hinteren Fender kann man damit kürzen

[Hannes500]

hehe klar gehört die zur GPZ...
wollte mir damit en Aluprofil abschrägen um dann die Kettenflucht damit überprüfen zu können. Gestern hat mir en Kumpel (Maschinenbauer) gesagt dass die Profile nicht 100% gerade sind. Wär natürlich dumm, wenn ich mit 3+3€ Säge und Aluprofil die 40€ für den Laser sparen wollte und das nicht geht!
=> OT: Meinungen?

[Speedfreak]

ich verstehe zwar nicht, warum du bei einer original-gpz die kettenflucht messen willst, aber:

kette runter - rad richtig montieren ohne kette - laserpoint gerade auf den zähnen des kettenrads montieren (panzertape/ kabelbinder) - flucht zum vorderen ritzel messen..

[Overdose]

*winkt*

@Overdose: exup zwar nicht, aber in meiner Verwandtschaft gibt es noch die Vorgängerin, ne FZR1000 Genesis, mit weniger als 10.000km (die steht schon solange im Schuppen, dass mein Onkel die genaue km-Zahl gar nicht mehr weiss, meint aber, irgendwas um die 5.000km). Die hat er damals nagelneu gekauft, bisschen gefahren und dann eben abgemeldet und in den Schuppen gestellt...
Eigentlich schade drum..

Grüߟle Sabse

*sabber*....hört sich gut an - schade nur das es nicht die "Exup" ist.
Dennoch, ich melde mal Interesse an wenn ein Verkauf in Frage kommt.
Kannst mir ja gerne ein paar Fotos & Preisvorstellung per PN senden.

So long.

[Hannes500]

ok vielleicht hab ich mal wieder einen begriff falsch benutzt.
ich will das hinterrad ausrichten, sodass die kette 100% gerade läuft, die kette ist nämlich etwas zu locker. überstand der schraube geht wohl nich, sagte letztes mal der laser von sabse. Markierungen stimmen überein, aber da kann man schlecht messen...

[Speedfreak]

ähh ... grob nach den makierungen auf der schwinge... 100%ig geht das sowieso nicht...

[Hannes500]

ne, aber wenn dus mit diesem Laserding machst, was man aufs Kettenrad hält, is es so genau wie es nur geht. Wenn man das "grob" einstellt, leiden dann nich Kette und Ritzel/Rad?

[Speedfreak]

Ich behaupte mal stark: Deine Kettenpflege hat eine höhere Auswirkung auf die
Lebensdauer deiner Kette, als die perfekte Ausrichtung von Kettenrad zu Ritzel.
Zumal sich dsa ganze durch die Ruckdämpfer im Betrieb eh verzieht.