Hobbyschrauber + alte GPZ = viel Arbeit und hoffentlich Spaß

[defo68]

Wie gesagt, die Suzi hat mit einer neuen, originalen Dichtung OHNE zusätzliche Dichtmasse keine Probleme mit Undichtigkeit. Wieso sollte das bei der GPZ nicht auch funktionieren?
Oder könnte man das alleine dadurch erklären, dass die GPZ doppelt so viele Ventile pro Zylinder hat wie die GS500 und dadurch in ihrem Zylinderkopf einfach mehr "Wirbel" / Druck herrscht, die Dichtung also mehr aushalten muss?

Grüßle Sabse

Hi Sabse,

ich denke, das hat nichts mit der Anzahl der Ventile zu tun. Habe auch schon an Einzylindern Dichtmasse nehmen müssen.

Es kann auch ohne Dichtmasse dicht sein. Aber mal ganz ehrlich: Wenn es potentielle Stellen gibt, die nach der Montage leichte Undichtigkeiten haben können, ist doch sinvoller, gleich ein wenig davon drauf zu machen.

Nichts ist ärgerlicher, als eine Arbeit zweimal zu machen, wenn man nach wenigen Kilometern merkt, dass es nicht dicht ist.

Lg Denny