18.08.2008, 23:19
Danke schon mal für die Zusagen!
Wegen dem Geräusch: Ich habe jetzt mal die Kette frisch eingefettet, mal schauen, wie das Geräusch morgen ist.
Mit der Kenntnis von Fle>< habe ich auf dem Heimweg noch einmal etwas genauer hingehört, und es klang schon ein wenig nach Kette. Wie gesagt, mal sehen, wie es morgen ist
Zwar hast Du bei höherer Geschwindigkeit mehr Fahrtwind, allerdings auch eine höhere Motordrehzahl, also wesentlich mehr "Technik", die Wärme verursacht. Daher denke ich nicht, dass generell bei höherer Geschwindigkeit weniger Wärme produziert wird.
[edit]--> So hat sich die Maschine zumindest bei mir verhalten, wobei ich ja nicht ausschließen kann, dass etwas nicht stimmt mit ihr...[/edit]
@rubino: Wie kann ich denn herausfinden, ob nur der kleine Kühlkreislauf aktiviert ist?
:arrow: Und überhaupt: das bringt mich wieder zur anfangs gestellten 2. Frage: Wie und wo kann ich den Kühlmittelstand kontrollieren, und wie kann ich Kühlmittel nachfüllen?
Wegen dem Geräusch: Ich habe jetzt mal die Kette frisch eingefettet, mal schauen, wie das Geräusch morgen ist.
Mit der Kenntnis von Fle>< habe ich auf dem Heimweg noch einmal etwas genauer hingehört, und es klang schon ein wenig nach Kette. Wie gesagt, mal sehen, wie es morgen ist
nick04\;p=\"83658 schrieb:Rubino\;p=\"83617 schrieb:bei längerer Vollgasfahrt auf der AB bleibt der Zeiger bei meiner Maschine ziemlich weit untennick04\;p=\"83588 schrieb:also hoher Geschwindigkeit sollte die Temperatur eigentlich nicht hochgehen, der Fahrtwind sollte das wegkühlen.
Würd ich jetzt mal anzweifeln.
Gerade an heißen tagen bei Vollgasfahrt kann der Motor sehr warm werden.
In Baustellen bist du logischerweise etwas langsamer, schnelle fahrt -> Motor warm , wenig fahrtwind -> Motor heiß.
Zwar hast Du bei höherer Geschwindigkeit mehr Fahrtwind, allerdings auch eine höhere Motordrehzahl, also wesentlich mehr "Technik", die Wärme verursacht. Daher denke ich nicht, dass generell bei höherer Geschwindigkeit weniger Wärme produziert wird.
[edit]--> So hat sich die Maschine zumindest bei mir verhalten, wobei ich ja nicht ausschließen kann, dass etwas nicht stimmt mit ihr...[/edit]
@rubino: Wie kann ich denn herausfinden, ob nur der kleine Kühlkreislauf aktiviert ist?
:arrow: Und überhaupt: das bringt mich wieder zur anfangs gestellten 2. Frage: Wie und wo kann ich den Kühlmittelstand kontrollieren, und wie kann ich Kühlmittel nachfüllen?