woher kommt das kondenzwasser bei kurzfahrten?

[Rubino]

Der Kühlkreislauf selber ist geschlossen, aber der Ausgleichsbehälter ist ja offen, um bei Überdruck Flüssigkeit abzulassen.

Hm...muss ich wohl oder übel mal basteln, hab irgendwo noch n Manometer rumfliegen.

[rex]

Hi Rubino, bist Du sicher, daß der Ausgleichsbehälter bei der GPZ nicht mit dem gesamten Kühlsystem unter Druck steht? Wäre dann ja eine Ausnahme bei modernen wassergekühlten Fahrzeugen.

Ich teil da eher Nordens Auffassung, daß dies technisch nur schwer zu verwirklichen wäre. Und wozu auch? Für den Fall, daß da wirklich zu viel Druck im Ausgleichsbehälter entstehen sollte, gibts ja normalerweise ein Überdruckventil im Deckel.

Der Weiߟe Schaum am Öldeckel deutet zusammen mit dem Wasserverlust wirklich sehr auf eine defekte ZKD hin. Gerade in Deinem Fall kann man dem schnell durch einen co2-test im Kühlwasser auf die Schliche kommen.

Ich wünsch Dir aber auf jeden Fall einen weniger auwändig zu behebenden Defekt, Grüߟe, rex

[gpz-norden]

Moinsen;

Der Weiߟe Schaum am Öldeckel deutet zusammen mit dem Wasserverlust wirklich sehr auf eine defekte ZKD hin. Gerade in Deinem Fall kann man dem schnell durch einen co2-test im Kühlwasser auf die Schliche kommen...

Es sei denn, die ZKD bläst nur zwischen Öl- und Wasserbohrung; dann kommt kein CO2 vom Brennraum in den Kühlwasserkreislauf; das gibt es auch. Die ZKD muss nicht immer am Zylinder defekt sein. Die Stege zwischen den Bohrungen können auch mal bröseln...

Hi Rubino, bist Du sicher, daß der Ausgleichsbehälter bei der GPZ nicht mit dem gesamten Kühlsystem unter Druck steht? Wäre dann ja eine Ausnahme bei modernen wassergekühlten Fahrzeugen....

Genauso sehe ich das auch. Wie sollte ansonsten auch das Wasser aus dem Ausgleichsbehälter in den Kühlkreislauf gelangen :hae:

Grüߟe, Sascha

[Rubino]

Ja, is scho richtig, ich hatte nen Denkfehler.
Druck kann man das ja auch nich wirklich nennen

Zumindest wird anscheinend nich viel Wasser verbrannt, das würd ich sehen.
ZKD tauschen is ja noch halb so wild.
Mal schaun, der Winter soll mal wieder lang werden

Aber andererseits, is der Schmodder anscheinend "normal"
Der hatte auch ne fiese konsistenz wie vanille-soße.

[Pakonti]

Ja, is scho richtig, ich hatte nen Denkfehler.
Druck kann man das ja auch nich wirklich nennen

Zumindest wird anscheinend nich viel Wasser verbrannt, das würd ich sehen.
ZKD tauschen is ja noch halb so wild.
Mal schaun, der Winter soll mal wieder lang werden

Aber andererseits, is der Schmodder anscheinend "normal"
Der hatte auch ne fiese konsistenz wie vanille-soße.

Du sollst ja auch ÖL rein tun und nix anderes
(kleiner scherz am rande)

[roadrunner]

Aber andererseits, is der Schmodder anscheinend "normal"
Der hatte auch ne fiese konsistenz wie vanille-soße.

Naja, wird schon alles ok sein. Im Sommer ist es ja auch nicht. Jedenfalls bei mir. Erst wenn's so nasskalt wird, dann beschlägt das Schauglas.

der roadrunner