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Projekt: White Trash

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Projekt: White Trash
flitzdüse89 Offline
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#61
14.03.2013, 23:30
Velocity schrieb:
Speedfreak schrieb:kann ventile einstellen .
Ich will, Ich will, Ich will. Lass mich die einstellen!!!

@Velo: Das scheint ne richtige "Frauenarbeit" zu sein, ich mach das auch total gerne Wink

Auߟerdem haben wir für solche Einstellarbeiten doch eh mehr Gefühl Big Grin

Grüߟle Sabse Wink
Flitzdüse forever!!!!!

Man kann ein Motorrad nicht wie ein Kind behandeln - ein Motorrad braucht schließlich Liebe Wink

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Speedfreak Offline
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#62
15.03.2013, 00:31
Oh, liebend gerne. Ich habs heute bei der SZR gemacht und musste feststellen, dass das ohne
Gefühl in den Fingern ne ziemliche K***arbeit ist Laughing
"... Es trifft immer die Guten, die Naiven, die mit den reinen Gedanken.
Der Teufel kümmert sich um das Leben seiner Kinder, Gott nur um deren Moral. ..."
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Radius
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#63
15.03.2013, 00:34
Ich habe ihr den Job bei meiner Süߟen auch schon angeboten. Bei der Tenere habe ich das oft genug selber gemacht...

Radius
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Speedfreak Offline
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#64
15.03.2013, 00:36
Einlass ist ja ok, aber Auslass geht ja mal sowas von garnet.

Statt den zwei runden Stopfen hätten die auch mal einen ovalen machen können, was ein Gefummel... Evil

Ok, back to topic, sonst gibts wieder haue ...
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Velocity Offline
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#65
15.03.2013, 10:31
Speedfreak schrieb:Oh, liebend gerne. Ich habs heute bei der SZR gemacht und musste feststellen, dass das ohne
Gefühl in den Fingern ne ziemliche K***arbeit ist Laughing

Hol mich ab und ich stell sie dir ein Big Grin
Liebe Gruesse
Velocity

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Motorradfahren hebt Grenzen auf.
Mensch und Maschine, Natur und Technik, alles wird eins.
(Hubert Hirsch)



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Speedfreak Offline
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#66
16.03.2013, 21:30
Heute ging es dem Spendervergaser von der ex-Sauerland an den Kragen:

[Bild: http://data8.blog.de/media/678/6935678_d...275_l.jpeg]

[Bild: http://data8.blog.de/media/676/6935676_5...724_l.jpeg]

[Bild: http://data8.blog.de/media/675/6935675_1...db0_l.jpeg]

Und die Sitzbank passend zum Thema ist auch eingetroffen:

[Bild: http://data8.blog.de/media/677/6935677_0...419_l.jpeg]
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Radius
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#67
18.03.2013, 18:02
Hatte mich schon gefragt wer sie gekauft hat. Ja, ich hatte Dich im Verdacht. Mr. Green .

Schick mir doch mal ne PN oder Mail wegen Ostern... Ich würde gerne Pläne machen... Wenn Du schon was sagen kannst.

Aloha,
Radius
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heu-schreck Offline
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#68
18.03.2013, 23:59
flitzdüse89 schrieb:
Velocity schrieb:
Speedfreak schrieb:kann ventile einstellen .
Ich will, Ich will, Ich will. Lass mich die einstellen!!!

@Velo: Das scheint ne richtige "Frauenarbeit" zu sein, ich mach das auch total gerne Wink

Auߟerdem haben wir für solche Einstellarbeiten doch eh mehr Gefühl Big Grin

Grüߟle Sabse Wink

Hehe, kann ich bestätigen, ich hab letztes Jahr dabei auch alles um mich herum vergessen. Beim Ventile-Einstellen wird Pingeligkeit beim Klang-Test belohnt und nicht belächelt Big Grin

@Speedfreak: Das Katzerl! Laughing
Passt farblich hervorragend zu Sitzbank! Mr. Green

So, OT Ende (hab z.Zt. ja nix anderes zu bieten als Mopped OT Shifty )
Hömma!`schkommdirgleischdaröbba!!
KLOPPE
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Speedfreak Offline
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#69
21.03.2013, 08:04
Velocity schrieb:Hol mich ab und ich stell sie dir ein Big Grin


Sry, will heute einbauen, wird ein wenig knapp, deswegen habe ich es gestern gerade selber gemacht.
Waren sogar fast gut, nur einen Tick eng.

Aber wie war das:

Petting statt Pershing, Pitting statt Petting?! Confused:

[Bild: http://data8.blog.de/media/736/6943736_f...df6_l.jpeg]
[Bild: http://data8.blog.de/media/737/6943737_b...599_l.jpeg]

War an 3 von 4 Nocken so ... egal, wird eingebaut.


Hier mal mein Arbeitsplatz:

[Bild: http://data8.blog.de/media/738/6943738_3...b7b_l.jpeg]
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c-de-ville Offline
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#70
21.03.2013, 15:17
macht auch nix, aber weiterhin beobachten.
Manchmal bleibt es dabei, manchmal löst sich aber auch die ganze Laufbahn auf.
Eigentlich ist es sogar gut, hat man Öltaschen zur Schmierung.

Gruߟ c-de-ville
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Speedfreak Offline
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#71
21.03.2013, 21:44
Ich habe noch n ER5-Motor liegen mit KW-Schaden. Die Nocken sind ok, sind das dieselben?

Heutiger Arbeitstag mit Hochzeit
[Bild: http://data8.blog.de/media/082/6945082_f...bce_l.jpeg]
[Bild: http://data8.blog.de/media/083/6945083_1...9b8_l.jpeg]

Endstand mit Gaser und LufiKa:
[Bild: http://data8.blog.de/media/084/6945084_8...325_l.jpeg]
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Drasak Offline
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#72
21.03.2013, 21:48
Wrench Clappingyellow Glückwunsch zur erfolgreichen Hochzeit!
Denk wolfisch und bleib grün...   Link
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Radius
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#73
21.03.2013, 21:59
Dann sieht der Sauerländer so scheisse aus wie der den ich einbauen werde. Klasse. Musst Du mir jeden Scheiss nachmachen? Aber gut, einbauen -vergessen -fahren. So machen wir es ja mit dem anderen Motor auch.

Alles Gute zur Hochzeit!

Radius
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gpz-norden Offline
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#74
21.03.2013, 22:12
Speedfreak schrieb:Ich habe noch n ER5-Motor liegen mit KW-Schaden. Die Nocken sind ok, sind das dieselben?

Man möge mich korrigieren, aber ich meine die Nocken sind flacher... die ER hat ja auch weniger Pferdchen unter'm Deckel.... und ich meine, dass die Nocken dafür ein Gund sind!!! Kann mich aber täuschen; hatten wir aber schon mal Think
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Auctor
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#75
21.03.2013, 22:54
gpz-norden schrieb:
Speedfreak schrieb:Ich habe noch n ER5-Motor liegen mit KW-Schaden. Die Nocken sind ok, sind das dieselben?

Man möge mich korrigieren, aber ich meine die Nocken sind flacher... die ER hat ja auch weniger Pferdchen unter'm Deckel.... und ich meine, dass die Nocken dafür ein Gund sind!!! Kann mich aber täuschen; hatten wir aber schon mal Think

Ich mein auch. Nur durch die schärfe Nockenwelle bei der GPZ kommen die 10PS mehr zustande. (Im Gegensatz zur Suzuki GS500, Kawasaki ER5)
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