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- zett - 31.03.2008 eine Bekannter von mir konnte nach einer Probefahrt mit der Triumph Tiger auch nicht widerstehen....... Ich fahr sowas am besten erst gar nicht........ dann komm ich auch nicht in Versuchung. - ZX-9R - 31.03.2008 Freakability\;p=\"67048 schrieb:die ganz neue fireblade kommt nicht in frage?nein danke da bekomme ich ja augenkrebs von dem teil. das ist meiner meinung nach das hässlichste was es zur zeit bei den 1000ern zu kaufen gibt. und ein bike sollte alle sinne befriedigen finde ich. weshalb ich ja die 2006-2007er haben will. oder die triumph wie gesagt. aber geschmäcker sind verschieden. MfG Jürgen - ZX-9R - 01.04.2008 so jetzt hab ich mich entschieden. hab heut um 20:00 den vertrag unterschrieben. wenn alles klapt bekomme ich sie schon sammstag. [Bild: http://www.bikersjournal.de/uploads/RTEmagicC_Triumph675Daytona_2006still_01.jpg.jpg] MfG Jürgen - Friedemann - 02.04.2008 Herzlichen Glückwunsch! Schönes Bike! Was war denn nun ausschlaggebend für die Triumph? - sauger64 - 02.04.2008 Glückwunsch zum neuem Bike und viel spass damit - ZX-9R - 02.04.2008 Friedemann\;p=\"67200 schrieb:Herzlichen Glückwunsch!das sich die kiste so dermaßen leicht durch enge kurvenkombinationen fahren läst. so eine hanntlichkeit habe ich bis jetzt nur von der neuen 848 gesehen und diese übertrift die triumph sogar noch. das fahrwerk und das handling ist unübertroffen. auserdem past die sitzposition wie angegossen. auf der blade habe ich mich nie richtig zu hause gefühlt. die leistung ist sekundär da beide genug haben. da ist das handling wichtiger da ich ja kein autobahnraser bin. auserdem überlege ich garade der daytona noch eine andere übersetzung einzubauen. höchstgeschwindigkeit ist mir egal. ob die jetzt 270 oder 260 läuft interessiert nicht wirklich. beim aussehen nehmen sich die beiden kaum etwas. die blade wirkt wuchtiger aber die triumph edler. jetzt werde ich sie mal ein jahr fahren. und wenn sie mir dan nicht so sehr gefällt kann ich sie immer noch für einen guten preis verkaufen. triumph verlieren nicht sehr viel. MfG Jürgen - wepps - 02.04.2008 Hi Jürgen, denke mal es war die richtige Entscheidung. Schönes Moped, und die Farbe natürlich :zustimm: Gruß Wepps - Martin86 - 02.04.2008 pass gut auf sie auf dich und sie auf, wenn du fährst - kle-driver - 02.04.2008 Guckt mal, was ich gestern gesehen hab und was mir als nächstes gefallen würde: Allerdings habe ich sie mit einer anderen Auspuffanlage gesehen und gehört... Das Ding hat auf dem Leistungsprüfstand angeblich über 100 Pferde, bei ca. 180 Kilo oder sogar darunter und war noch kürzer übersetzt. Der absolute Hammer für die Berge.... (träum...) - ZX-9R - 02.04.2008 tolles fahrzeug die KTM (ohne diese ofenrohre natürlich). ein richtiger kurvenwetzer. MfG Jürgen - Timfried - 02.04.2008 hm das auf dem Bild ist aber doch die 690 SM, die hat doch keine > 100 Pferde^^ - ZX-9R - 02.04.2008 stimmt ist die SM mit 64PS. MfG Jürgen - kle-driver - 03.04.2008 Timfried\;p=\"67330 schrieb:hm das auf dem Bild ist aber doch die 690 SM, die hat doch keine > 100 Pferde^^ Ups, sollte mir da bildtechnisch ein Fehler unterlaufen sein? Aber die LC8 sieht doch genauso aus oder? Und die hat Power... - ZX-9R - 03.04.2008 so hab gerade mein kurzzeitkennzeichen geholt. samstag wird die kleine abgeholt und dann wird (dank kurzzeitkennzeichen) das ganze wochenende geheizt. und nächste woche wird sie angemeldet. ach ja ...... die kiste ist ja versicherungstechnisch richtig billig. haftpflicht + teilkasko das ganze jahr 96€. und dann noch 29€ steuer. der kundendisnst kostet 135€. da komm ich ja richtig billig davon. so etwas bin ich gar nicht gewöhnt. meine aprilia kostete überall mindestens das doppelte und in der versicherung das dreifache. da hab ich ja ein spaarschwein an land gezogen. na ja kundendienst wird ja nur bis garantie ende in der werkstatt gemacht. MfG Jürgen - squaredancer - 03.04.2008 Hallo Mensch da is die ja günstiger wie die GPZ bei mir. Nich verkehrt und gut aussehen tut sie auch noch. Viel Spass 8) |