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Re: Verlasse die 500er klasse - Bikerfreak - 09.12.2009
Rubino schrieb:Fein, schönes Modell.
Sito's, Stahlflexkupplungsleitung, Tourenscheibe ... Ist der Scheinwerfergrill eingetragen ? Da zicken manche Prüfer gern mal.
Das Federbein solltest du tauschen, die liegt ja halb aufm Boden
PS: falls du interesse hast,
Ich hab noch nen LSL SB-Adapter und höhere US-Stummel (gibt ne ähnliche Position wie nen SB-Lenker) passend für deine
der scheinwerfergrill ist eingetragen. Was möchtest du denn für den adapter und stummel haben?
Re: Verlasse die 500er klasse - tunnelratte - 09.12.2009
o lá lá sieht die schick aus
die Blau -Silberne gefällt mir von den 900r immernoch am besten.. gabs die 900r nich auch mal mit ner anderen Verkleidung und Doppelscheinwerfer? oder war das dann schon die 1100er?viel spaß mit deiner dicken
tunnelratte
Re: Verlasse die 500er klasse - Hawk - 09.12.2009
hehehehe US-Stummel hab ich auch noch... lol der rabatthandel ist eröffnet
***spaaaaaaßÃÃÃÃ***neeee wenn dann nimm die mal vom Rubi...
Aus persönlicher Erfahrung hau den SB Lenker drauf... ist das geilste Fahren mit der Dicken
@ Rubi.... ääähm nen LSL Adapter für ne ZZR1100 Gabel hast Du nicht zuuuufällig noch rumliegen????
Gruss Hawk
Re: Verlasse die 500er klasse - ectasmann - 10.12.2009
Hawk schrieb:hehehehe US-Stummel hab ich auch noch... lol der rabatthandel ist eröffnet
neeee wenn dann nimm die mal vom Rubi...
Aus persönlicher Erfahrung hau den SB Lenker drauf... ist das geilste Fahren mit der Dicken
@ Rubi.... ääähm nen LSL Adapter für ne ZZR1100 Gabel hast Du nicht zuuuufällig noch rumliegen????
Gruss Hawk
...jawoll... SB-Lenker rulez!
Hab auf meiner ZZR1100 auch den SB drauf... = gefühlte 100 kg leichter! Kurven verlieren ihren Schrecken!
Re: Verlasse die 500er klasse - Rubino - 10.12.2009
@Hawk: Wenn ich ein einen hätte würd ich den an die ZZR Gabel die ich nicht habe bauen
Re: Verlasse die 500er klasse - Hawk - 10.12.2009
Rubino schrieb:@Hawk: Wenn ich ein einen hätte würd ich den an die ZZR Gabel die ich nicht habe bauen
lol....na wieso hast Du denn keine??
Ich kanns kaum erwarten, die "eue" endlich zu fahren... scheiss wetter.. lach
Re: Verlasse die 500er klasse - bayroun - 10.12.2009
Hallo,
eine Bitte habe ich an die 900er- Fraktion:
Wenn Ihr schon den schönen Sporttourer, übrigens, als sie vor 25 Jahren auf den Markt kam, war's ein waschechter Sportler, auf SBL "ummodeln" müßt, bitte unbedingt alles Originale behalten.
Ne GPZ 900 R ist bereits ein gefragtes Bike,mit wenig Möglichkeiten zum Rückbau, wenn ein SBL verbaut wurde und die Originalteile fehlen. Und es soll Leute geben, die auf "Original" stehen
PS: Und fahren läßt die sich mit den Stummellenkern richtig gut
Re: Verlasse die 500er klasse - Hawk - 10.12.2009
orginalteile werden sowieso behalten...
Sobald meine 2. zugelassen ist, wird meine jetzige komplett auf orginal "zurückgerüstet" und schööön gepflegt
klar sie fährt sich auch mit den Stummeln megageil und kein Thema die Rasten auf den Boden zu bekommen ****zu Rubino rüberschiel****
aber man(n) wird ja nu nicht jünger und das zusammengefaltete sitzen ist auf Dauer nur noch mit vieeeeeeeeel aua verbunden...also---> SB lenker druff und auch noch nach ner Tagestour grinsend vom Bock steigen
Re: Verlasse die 500er klasse - Rubino - 10.12.2009
Gaby, Es gibt überall solche und solche,
und in der GPz900 Szene ist die dicke nicht nur ein "Waschechter Sportler" sondern DAS SUPERBIKE der 80er Jahre
mit absolutem Kultstatus.
Das Motorrad wo mir immer wieder 35-40 jährige am Moppedtreff sagen das sie früher immer davon
geträumt haben eine zu besitzen
Originale werden vieleicht irgendwann mal mehr gefragt,
aber die bekommt man im Moment für nen Appel und Ei in extrem runtergerocktem zustand.
Da stecken leute richtig Geld und Arbeit rein um wieder ein schönes und gutes Motorrad draus zu machen.
Die die da Fahrwerksmäßig "aufgebessert" werden sind verhältnismäßig wenige.
(die 900er wurde öfter verkauft als die 500er, aber es werden immer mehr geschlachtet weil die Substanz nachlässt)
Die Originalteile vom Fahrwerk bekommt man im Moment auch hinterhergeworfen, will ja auch keiner haben.
Felgensätze und Gabel beispielsweise werden verschenkt.
Bei Lacksätzen und Motoren sieht das schon ganz anders aus.
Und das Ding ist: Die meisten haben nicht nur eine, sondern gleich mehrere.
Da ist dann meistens auch noch ne originale dabei
Meine war schon verbastelt als ich die gekauft habe, an originalität war da nich viel zu retten.
Deshalb mach ich die so das sie MIR gefällt !
Was original bleibt ist meine 500er, wie du vieleicht gesehen hast steckt da auch schon viel Geld und Arbeit drin,
sieht man eben nicht auf den ersten Blick, aber soll man ja auch nicht.
Auch wenn mir das warscheinlich nie durch ne enorme Wertsteigerung ausgezahlt wird,
aber wenn ich sehe wie die Reihenweise auf der Schlachtbank landen, wird das 87er Modell in ein paar jahren
vieleicht auch schon sehr selten geworden sein
Re: Verlasse die 500er klasse - Hawk - 10.12.2009
Rubino schrieb:Das Motorrad wo mir immer wieder 35-40 jährige am Moppedtreff sagen das sie früher immer davon
geträumt haben eine zu besitzen
Deshalb mach ich die so das sie MIR gefällt !
Ein Moped sollte imemr so sein, wie man es selber am besten findet... das mit meiner 2. war ein Glücksschnapper, der auch nur auf Grund des Crosser-Verkaufs realisierbar gewesen ist, sonst hätte ich die auch nicht genommen. Muss da auch noch son paar Dinge dran machen.
An der kleinen von Claudi ist auch die ein und andere optische Veränderung vorgenommen worde, aber das Bike an sich im orginalzustand gelassen...
Wie Du schon sagst.. es werden immer weniger...
Re: Verlasse die 500er klasse - fitti1980 - 10.12.2009
Sind das Sitos? Sehen so aus wie die originalen mit den Hüllen aus der Bucht (sehr geil)
Empfehle Barracuda im Eigenbau
@Maik: Was isses denn für eine geworden?
@Freak: Hab 2006 auch den Wechsel von der 500er auf die 900er gemacht und hab ihn nicht eine Sekunde bereut, auch wenn ich bei mancher Schraube schon geflucht hab - Glückwunsch dazu
Re: Verlasse die 500er klasse - Rubino - 11.12.2009
Der Herr Lehrer nu wieder
fitti1980 schrieb:auch wenn ich bei mancher Schraube schon geflucht habOh ja, Flüche lernt man einige neue. Und diverse Werkzeuge lernen Fliegen
Aber mit der Zeit weiß man wie man die dicke anpacken muss,
und wenn die alten Weichblechgammelschrauben ersetzt sind, dann gehts auch.
Re: Verlasse die 500er klasse - Hawk - 11.12.2009
Rubino schrieb:Oh ja, Flüche lernt man einige neue. Und diverse Werkzeuge lernen Fliegen
...ähm.. sind wir verwandt??? lach.....
Das werkzeug ist nicht gar soooo schlimm... habe aber mal bei einer "Fluch-und-Werkzeug-schmeiss-attacke" das große pin-up poster getroffen... DAS war schlimm!!!!!lol
Re: Verlasse die 500er klasse - siewerling - 11.12.2009
Hawk schrieb:habe aber mal bei einer "Fluch-und-Werkzeug-schmeiss-attacke" das große pin-up poster getroffen... DAS war schlimm!!!!!loldas ist wirklich schlimm!
Mein Beileid!
Re: Verlasse die 500er klasse - fitti1980 - 11.12.2009
siewerling schrieb:Hawk schrieb:habe aber mal bei einer "Fluch-und-Werkzeug-schmeiss-attacke" das große pin-up poster getroffen... DAS war schlimm!!!!!loldas ist wirklich schlimm!
Schlimm ist es immer für die, die dann bei ner Wurfattacke im weg sind (z.B. streunende Hofkatzen oder so...)