+- GPZ Forum (https://gpz.info)
+-- Forum: Technik (https://gpz.info/forumdisplay.php?fid=3)
+--- Forum: Technik (https://gpz.info/forumdisplay.php?fid=23)
+---- Forum: Fahrwerk (https://gpz.info/forumdisplay.php?fid=27)
+---- Thema: Gabel härter machen (/showthread.php?tid=1649)
Seiten:
1
2
Gabel härter machen - squaredancer - 12.05.2007
Hi leute
Ich habe jetze schon Wilberts-Gabelfedern mit dickem 15er Öl. Aber meine Gabel ist immernoch Butterweich was kann ich tun damit sie härter wird und nimmer so eintaucht.
Danke Schrecke
- Ogrim - 13.05.2007
En Kollege von mir hat in seinem Mopped (zwar nur ne ZL aber hauptsache Mopped
) einfach en paar zurechtgefräste V2 Zylinder in die Gabel reingebaut und schon wars straffer
Re: Gabel härter machen - Gilli - 13.05.2007
Schrecke\;p=\"35855 schrieb:Hi leute
Ich habe jetze schon Wilberts-Gabelfedern mit dickem 15er Öl. Aber meine Gabel ist immernoch Butterweich was kann ich tun damit sie härter wird und nimmer so eintaucht.
Danke Schrecke
Haste denn die richtige Ölmenge drin ?? Oder bist du so schwer das die so tief eintaucht. Ich habe die Wirth Federn drin mit 10er Öl.
Gruß Gilli
- squaredancer - 13.05.2007
Nein eigentlich nicht ich weiß ja auch net wieso die so weich ist?
Helft mir
- Xenox - 14.05.2007
Hmm, kann ich mir ebenfalls fast nich vorstellen, weil ich genau die selbe Kombination fahre. Finde sie sogar teilweise zu hart...
Vielleicht solltest Du wiklich mal den Füllstand des Öl's messen.
- Gilli - 14.05.2007
Aber bist sicher, das du Progressive Federn verbaut hast, oder ??
- squaredancer - 22.05.2007
Moin,
solltest mal deinen Ölstand in der Gabel checken.
Die Einfüllmaße beruhen auf einer voll eingefederten Gabel.
- Mantus - 22.05.2007
Hmm mien Mechaniker hat einfach Unterlegscheiben bei der Gabel benutzt. Nun ist sie härter. Wo er die nun verbaut hat weiss ich nicht.
- Smally - 25.05.2007
Also erstmal bringen Unterlegscheiben oder Stahlzylinder nur was, wenn die Gabel auch progressiv ist... aber selbst dann rate ich DRINGEND davon ab. Die Federn sind exakt so ausgelegt, dass sie nicht auf Block gesetzt werden können, also komplett zusammengestaucht werden. Wenn man nun jedoch Unterlegscheiben oder Stahlzylinder einbaut kann die Feder unter Umständen auf Block gesetzt werden und somit auf Dauer (oder bei einem besonders harten Schlag sofort) die Gretsche machen. Wenn ihr eine härtere Feder wollt, dann kontrolliert euren Ölstand in den Holmen, kauft euch ein anderes Mopped oder tut sonstwas... aber bitte keine Verkürzung des Federwegs, das kann tödlich ausgehen bei ner Vollbremsung
- squaredancer - 05.06.2007
Hi Leute
Also ich habe jetze noch mal Gabelöl nachgefüllt, die Bremszylinder gereinigt alles sinlos des ruppeln beim Bremsen geht nicht weg.Deswegenj mal ne Frage würde die Vorderradgabel von der A auch an der D passen?
MFG
Schrecke
- Pakonti - 05.06.2007
8) HI eigendlich nicht da die Gabel holme Dicker sind als die der A oder wie hast du dir das vorgestellt ??
Gruss bernd
- wepps - 05.06.2007
Schrecke\;p=\"38331 schrieb:... das ruppeln beim Bremsen geht nicht weg.
MFG
Schrecke
Hi, von dem rubbeln beim Bremsen haste aber bisher noch nichts geschrieben.
Wie äußert sich denn das, ist es nur beim anbremsen oder auch dann noch wenn du richtig hart durch ziehst?
Hast du dieses Problem zusätzlich und zu dem Problem mit den weichen Federn?
Gruß
Wepps
- Gilli - 05.06.2007
Schrecke\;p=\"38331 schrieb:Hi Leute
Also ich habe jetze noch mal Gabelöl nachgefüllt, die Bremszylinder gereinigt alles sinlos des ruppeln beim Bremsen geht nicht weg.Deswegenj mal ne Frage würde die Vorderradgabel von der A auch an der D passen?
MFG
Schrecke
Würde auf defekte Bremsscheiben oder Höhenschlag im Reifen tippen.
- wepps - 06.06.2007
Und wenn´s ganz schlimm kommt, hat die Felge ein Schlag weg. Dann haben wir noch einen der eine 17er Felge sucht.
Wepps
- Ogrim - 06.06.2007
Das ihr immer den Teufel an die Wand malen müsst
Kann auch schlicht und einfach der Lenkkopf miserabel eingestellt sein und wenn man ihn danach genauso einstellt wie vorher, bzw die Brücken garnet runter hatte...