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GPZ 500 - andere Verkleidungen und Mehr Leistung in à - Druckversion +- GPZ Forum (https://gpz.info) +-- Forum: Plauderecke (https://gpz.info/forumdisplay.php?fid=5) +--- Forum: Benzingespräche (https://gpz.info/forumdisplay.php?fid=50) +--- Thema: GPZ 500 - andere Verkleidungen und Mehr Leistung in à (/showthread.php?tid=260) Seiten:
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GPZ 500 - andere Verkleidungen und Mehr Leistung in à - Björn - 13.02.2006 Was sind das für Teile und was ist das dann für ein Motor? Bzw. was ist an der 500er anders, als an unseren? <!-- m --><a class="postlink" href="http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=4611154549&ssPageName=STRK:MEWA:IT">http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... RK:MEWA:IT</a><!-- m --> Björn - squaredancer - 13.02.2006 Hi, das ist einen GPZ 600A Patrick - DE_Hund - 13.02.2006 das is ne GPZ500R is ne 4 Zylinder maschine in österreich habs glaube ich mal ne bestimm oder verordnung oder was weis ich was, das die mopeds net mehr wie 500ccm oder so haben durften. verbessert mich wenn ich mit der aussage falsch liege - Björn - 13.02.2006 Ich meine auch, mal sowas ehört zu haben... Hat jemand so eine schon mal aus der Nähe gesehen? Wenn man an so einen Motor rankommen würde und der dann auch noch passen würde Optisch sieht das ein bisschen so aus, wie ein Klon zwischen 500er und 600er GPZ. Björn - squaredancer - 13.02.2006 Hi, es ist eine GPZ 600 mit einem anderen Zylinderkopf. Fahrwerk usw. ist von einer GPZ 600 Patrick - Björn - 13.02.2006 Aha, aber hinten sieht die, zumindest aus der Perspektive irgendwie anders aus, als die 600er mit der ich das Bild verglichen hatte - so kann man sich täuschen Björn - gpz86 - 13.02.2006 sieht ja schon irgendwie nett aus... - squaredancer - 13.02.2006 @ Björn du hast schon recht, aber der Hauptrahmen ist von einer GPZ 600 und der Grundmotor eben auch. Würde ich die Finger weglassen. Patrick - DE_Hund - 13.02.2006 jor is ne 600er nur hald nach den östereichischen bestimmungen zur 500er kastriert, oder so irgendwie - Björn - 13.02.2006 Schade, wenn die den Rahmen irgendwie angepasst hätten, oder so, dann hätte man mit extrem wenig Aufwand deutlich mehr Power in der 500er gehabt Also doch munter weiter Alternativen suchen Wenn ich das richtig recherchiert habe, dann war bis vor kurzem eine Versicherung von Moppdes über 500ccm Hubraum in à extrem teuer, aber bei den 500ern war die PS-Leistung egal, von daher gibt es dann solche Konstruktionen, wie einen 500er Motor mit ziemlich viel Dampf Björn - federballer - 14.02.2006 Nun, bei uns in Österreich steigt zwar nicht die "Haftpflicht" bei mehr-PS bis 500ccm, dafür aber die "motorbezogene" Steuer - also teurer wirds auf jeden Fall - squaredancer - 14.02.2006 Hallo zusammen, es gibt dort sogar eine ZZR 500!!!!! Patrick - Rubino - 08.01.2008 Hab da mal n Souvenier ausm Urlaub mitgebracht (nur das Foto Die Ösis, nenene, die schöne Gpz... *schnief* [Bild: http://www.ftp.mmm-clan.de/Rubino/Datenm%fcll/Unbenannt.JPG] - sauger64 - 10.01.2008 die schaut aber ziehmlich traurig aus - joerch - 10.01.2008 Logisch schaut die traurig aus, die ist in Ösiland! |