Problem mit Vergaser oder ka was es sonst sein kann

[Pitter_Wuppertal]

Ganz neu oder gebraucht? da kann auch unten in den Ecken die Seuche drin sein!Also mir wären die 1,95 Eu nicht zuviel wenn ich dadurch Stundenlange Schrauberei vermeiden kann!

[gpz-norden]

Also die Züntkerzen sind beide in Ordnung waren nass alls ich se rausgeschraubt hatte...
Keine Ablagerungen nichts zu sehen werd morgen mal ein Bild machen

Also, normal ist das nicht, die Kerzen dürfen nicht nass sein, es sei denn, das sind ganz besondere

Scheint ja tatsächlich so, dass Du Probleme mit zu viel Sprit hast. Bin mal gespannt, ob eine neuer Vergaser das Problem lösen kann, wäre ja wünschenswert...

Haste n Spritfilter dazwischen? .... Seit dem einbau eines Spritfilters hab ich keine Probs. mehr.
Gruߟ Krümels Pitter

Sehe das so wie Pitter, ggf. hat Dein "neuer Tank" ja Ablagerungen und die setzen Dir immer wieder das Schwimmernadelventil dicht, dann kannst Du reinigen wie wahnsinnig und Dein neuer Vergaser macht dann auch bald schlapp [Bild: http://www.GratisSmilies.de/smilies/smaulies1/wut.gif]. Wenn Du sie eh gerade auseinander hast und ggf. die 2 Eurönchen noch über hast halte ich das für 'ne gute Idee.


Werde mir jetzt auch einen einbauen, scheint sich zu lohnen...

Bis denne, Sascha

[wepps]

@ Pitter
Hast du einen ganz gewöhnlichen dazwischen montiert?
ich frage weil ich bei mir noch einen vom Auto hier rumliegen hab, ob ich den auch zwischen die Leitung reinmachen kann?
Klar, vorausgesetzt die Enden passen vom Durchmesser her.

Gruߟ
Wepps

[gpz-norden]

.... und immer auf die Pfeilrichtung achten ... [Bild: http://www.GratisSmilies.de/smilies/fiese/13.gif]

(ganzschnellwegtauchundwegsei ) [Bild: http://www.GratisSmilies.de/smilies/schi...der_68.gif]


Sascha

[wepps]

.... und immer auf die Pfeilrichtung achten ... [Bild: http://www.GratisSmilies.de/smilies/fiese/13.gif]

(ganzschnellwegtauchundwegsei ) [Bild: http://www.GratisSmilies.de/smilies/schi...der_68.gif]


Sascha

Ich hatte ja ganz vergessen zu fragen, ob der Filter dann nicht etwasvon den 100 Oktan vom V-Power frisst

[Pitter_Wuppertal]

Hab nen ganz normalen von A.T.U. dazwischengefummelt! Ist ungefähr 6 cm lang du musst nur aufpassen das sich die Spritleitung beim neuverlegen nicht knickt , hab dadurch kolossale Erfolge erzielt und wenn der BigBoss schon am meckern ist kauft keine Spritleitung (Jedenfalls die Schwarze) bei H . G . die weichen nach einer Woche auf und fangen an den anschlüssen an zu sabbern!
Gruߟ Pitter

[gpz-norden]

Ich hatte ja ganz vergessen zu fragen, ob der Filter dann nicht etwas von den 100 Oktan vom V-Power frisst

dann kannst Du ja zusätzlich den in einem anderen thread beschriebenen Spritsparmagneten einbauen... vielleicht gleicht das die Sache ja aus...

Grüߟe, Sascha

[Pitter_Wuppertal]

Dann fahren wir eben nur noch mit Sprit von glücklichen Kühen!

[gpz-norden]

[Bild: http://www.smileygarden.de/smilie/Schilder/00000720.gif][Bild: http://www.smileygarden.de/smilie/Schilder/00000720.gif][Bild: http://www.smileygarden.de/smilie/Schilder/tot-001.gif]

... mit rechtsdrehenden Kulturen...

[Pakonti]

hi so mein bike ist wieder am start war der vergaser nun muss ich nur noch einstellungen machen und synchen..
Freu....

werd mal denn alten vergasser Zerlegen und mal schaun was da nun genau war bzw evtl find ich ja denn fehler doch im alten vergaser..

Gruss Bernd

[wepps]

Freut mich Bernd, kann mir vorstellen das man da kurz vorm Verzweifeln ist, besonders dann wenn unser Treffen immer näher rückt.

Gruߟ
Wepps

[sauger64]

schön das es wieder geht

[Pakonti]

hehe jupp das kanste laut sagen

[gpz-norden]

Super, gratuliere, dann hat es sich ja gelohnt. Bin gespannt, ob Du den Fehler im Vergaser findest. [Bild: http://www.smilieportal.de/smilies/schilder/74.gif]

Sascha