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Wird zufällig das Lich ziemlich dunkel, wenn du se versuchst anzulassen?
Weil wenn du an der Batterie irgendwas gemacht hast, dann wäre das mein erster Ansatzpunkt
PS: der Killswitch is aber auch Böse. Ich stand auch scho mal 5 min lang rum und hab mich gewundert, warum die Kiste net anspringt. Das kommt davon, wenn irgend jemand dran rumspielt
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@ bernd: das sollte sie aber nicht machen.
check mal den seitenständerschalter, ob das was lose ist oder so.an der kupplung ist da auch noch einer.
und vor allem: hörst du ein leises klick wenn du den starterknopf drückst, wenn nicht ist eventuell der magnetschalter vom anlasser defekt.
das klick muss nicht vom schalter, sondern unter der linken seitenverkleidung herkomen.
lg, philipp
@emigrante: Es gibt bei vielen Moppeds einen Killschalter bei dessen Betätigung trotzdem der Anlasser laufen kann, da wird dann nur die Zündung (Funke) unterbrochen, hatte ich bei meinen alten Suzis immer so.
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ja aber bei der kawa is es nich so
sollte es zumindest nicht sein...
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Hi, irgendwie habt ihr beide Recht. Es gibt Bikes, bei denen der komplette Startvorgang nicht mehr möglich ist, aber auch Motorräder, bei denen lediglich der Zündfunke unterbrochen wird.
Kawa gehört normalerweise zur ersten Kategorie. Honda z.B. war früher immer so, dass man orgeln konnte, aber der Bock sprang nicht an, wenn der Not-Aus geschalten war.
Warum dass es gerade bei dem Mopi so ist? Tja wer weiß das schon...
Lieber 5 Minuten feig,
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na ich mein ja auch nur "unsere kawa".
verzeiht, falls ich mich da undeutlich ausgedrückt habe. bei meiner XBR wurde aber auch komplett alles unterbrochen. da tat sich nix. 8)