Stiefelträger, Fuߟstellung beim Schalten

[Henry]

ist ja ionetressant was vom hondianer noch so lernen kann

kommst du mit dem knie auf den boden? sieht so aus auf dem avatar...

Mit nem Supersportler und ein biߟchen Übung sollte das möglich sein.

Gruߟ

[gpz86]

uuuuh ich schäme mich...habs für ne gpz gehalten...es tut mir so leid hab ich wohl nicht hingeschaut

[Martin (webmaster)]

Man sollte immer nur mit der Fuߟspitze auf den rasten fahren und zum schalten den fuߟ dann runter nehmen und schalten.

Wer hat Dir sowas beigebracht? Schon mal in dieser Sitzposition überraschend auf Bodenunebenheiten (Bodenwellen, Markierungen, Ausfräsungen im Teer usw.) gekommen? Da kommt man gar nicht schnell genug dazu, die Füsse wieder auf die Rasten zu stellen

Seit ich auf der Rennstrecke ins Kiesbett musste und der Instruktior vorher noch lang und breit von den Füssen auf den Rasten gebetet hat, gibts für mich keine andere Stellung mehr:
Die Füsse auf der Geraden fest und kontrolliert auf den Fussrasten zu haben und nur in extremen Kurven hochzunehmen (damit die Spitze nicht über den Asphalt schrabbelt). Nach Beendigung der Schräglage kommen die Schuhsohlen sofort wieder in die sichere Position.

Übersieht man mal ein Schlagloch oder einen Gullideckel, dann verliert man schnell mal den Kontakt der Schuhspitzen mit den Rasten, und dann ist es mit der Kontrolle vorbei

[gpz86]

ich haban meinen stiefeln so schöne absätze...die hacke ich an der fuߟraste "fest" sprich der absatz hängt an der raste so dass der fuߟ nicht nach vorne rutschen kann...

[Tilli]

Naja wie auf der rechten Seite bei der Bremse ... knapp drüber.

[squaredancer]

Man sollte immer nur mit der Fuߟspitze auf den rasten fahren und zum schalten den fuߟ dann runter nehmen und schalten.

Wer hat Dir sowas beigebracht? Schon mal in dieser Sitzposition überraschend auf Bodenunebenheiten (Bodenwellen, Markierungen, Ausfräsungen im Teer usw.) gekommen?

jo, oft und ich rutsch dabei net von den rasten (ok, andres mopped, aber bestimmt net weicher gefedert )..
aber ich hab auch mal gesehn, wie jemand, der seine füߟe unterm schalthebel hatte, ins grüne gefahren ist, weil er die kurve net mehr enger ziehn konnte und wenn ich mich leg hab ich die füߟe auch lieber net da 'eingeklemmt' .. also von meiner seite aus: nur beim schalten dahin, ansonsten füߟe nach hinten oben.. dann klappts auch besser mit dem knie

/meine meinung off

[squaredancer]

(mein computer hat sch.. gebaut, ich kann nix dafür )

[Henry]

Du böser Doppelposter, du!
Knie am Boden ist wohl für uns nicht wirklich das Ziel, oder?

Gruߟ

PS: Wann zeigst du dich mal wieder im Norden?

[squaredancer]

im norden bin ich dies jahr nur noch ganz kurz

[squaredancer]

hab eigentlich die füߟe immer leicht seitlich auf den rasten und liege mit der fläche zwischen ferse und ballen auf.... ist 1. ganz bequem und 2. falls ich wirklich mal mit dem fuߟ aufn boden kommen sollte... ich hab da so schöne schleifpads vorne aussen am stiefel, hab sie zwar noch nicht aufn boden gebracht aber gut zu wissen das sie da sind!

[squaredancer]

Man sollte immer nur mit der Fuߟspitze auf den rasten fahren und zum schalten den fuߟ dann runter nehmen und schalten.

Wer hat Dir sowas beigebracht? Schon mal in dieser Sitzposition überraschend auf Bodenunebenheiten (Bodenwellen, Markierungen, Ausfräsungen im Teer usw.) gekommen?

jo, oft und ich rutsch dabei net von den rasten (ok, andres mopped, aber bestimmt net weicher gefedert )..
aber ich hab auch mal gesehn, wie jemand, der seine füߟe unterm schalthebel hatte, ins grüne gefahren ist, weil er die kurve net mehr enger ziehn konnte und wenn ich mich leg hab ich die füߟe auch lieber net da 'eingeklemmt' .. also von meiner seite aus: nur beim schalten dahin, ansonsten füߟe nach hinten oben.. dann klappts auch besser mit dem knie

/meine meinung off

dito

[ZX-9R]

in extremen kurven habe ich immer den fus mit dem ich mich reinlege nur mit den fusspitzen auf der raste.
das ergibt sich aber automatisch wenn man sich etwas seitlich ranhängt.
ist eben so.
und wenn mans richtig macht rutscht auch der fus nicht ab.
auch bei bodenwellen.
MfG
Jürgen.