GL_Corona\;p=\"42922 schrieb:@lord schrosch, was für Staubkappen, hast mal einen Link , Bild ,Nummer oder sowas ?
Das sind einfache Wellendichtringe unterhalb des unteren und oberhalb des oberen Lagers, die verhindern,d ass Dreck ins Lager kommt.
Leider bekommt man den unteren Innenring selten runter, ohne die Staubkappe zu beschädigen (es sei denn man hat diese perversen Abzieher, mit denen das wohl ganz gut gehen soll...ich musste bisher immer den Innenring aufflexen um den von der Steuerachse zu bekommen)
<!-- m --><a class="postlink" href="http://de.wikipedia.org/wiki/Wellendichtring">http://de.wikipedia.org/wiki/Wellendichtring</a><!-- m -->
wir haben bei uns in der Firma ein Buch dort stehen die Durchmesser und höhen drin dahinter steht dann die richtige Bezeichnung,wenn ich heute Abend zeit habe werde ich mal schauen.
GL_Corona\;p=\"42997 schrieb:nur die Durchmesser scheinen nicht zu reichen, mein INA-Mann braucht am besten eine richtige Bezeichnung, hat die mal jemand ?
Jetzetle, ich habe die noch als "Simmering" kennengelernt, haben wir da auch eine Bezeichnung für mich ?
Danke
kleiner Nachtrag
siehe Foto
25 Y und 30 Y damit müsste man aber was machen können
Sach mich doch mal einer, wenn man den Lenkkopf auseinander nimmt oder die Lager runter macht,..... gehen da die Wellendichtringe immer kaputt oder sind die wieder "verwertbar" ?
Oder hat mal einer die Maße von diesen Dingern für mich ?
Ich gebe zu etwas faul gewesen zu sein, bei Louis gab es die Lenkkopflager für 39€, die 30 auf dem Bild ist schon nicht schlecht, mein INA-Mann glaubt, dass der Buchstabe dahinter warscheinlich das Herstellungsjahr ist.
Ich lasse mal nachschauen, welche 4-stellige Nummer die Lager haben und welche Qualitäten möglich sind, dann kann vielleicht der eine oder andere sich das Lager billiger und in besserer Quallität besorgen
Wer ist eigendlich auf die Idee mit den Wellendichtringen gekommen, wo sollen denn die im Kopf verbaut worden sein ?
Ich habe nun alle Bücher durch, aber nirgendwo eine Spur von den Dingern
Des eine kommt unter das Lager auf der unteren Gabelbrücke und hat eigentlich den Sinn, dass die Lager net ganz so häufig nachgefettet werden müssen. Dürfte die 92022-213 sein guckst du hier
Mit Mayo oder zum Mitnehmen? Nimm doch einfach Rauhfaser!
Dat Fell:A1, EZ 10.04.1987, 97,5tkm, Barracuda 2-1, Minis, Höherlgg, Stahlflex, Fell
Die Pommes:A7, EZ 21.05.1993, 22tmiles
(es sei denn man hat diese perversen Abzieher, mit denen das wohl ganz gut gehen soll...ich musste bisher immer den Innenring aufflexen um den von der Steuerachse zu bekommen)
