Hi, wie ich ja Anfangs auch geschrieben habe kann es viele Ursachen haben und wir bei den kleineren Dingen anfangen wo wir jetzt auch erst mal bleiben. Daher das mit dem richtigen Gemisch einstellen machen wir wenn es dann überhaupt noch nötig ist zum Ende.
Die Funktion des Chokes erstmal mechanisch prüfen ob der Zug nicht irgendwo hängt oder klemmt und am Vergaser das Gestänge leicht ein und ausfährt, dazu das Bild dann unten.
Weiterhin kommen jetzt wie schon mehrmals beschrieben die Zündkabel dran, ob die richtig auf den Steckern fest angeschraubt sind und dann später ggf. noch das Messen der Zündspulen, aber bei dir waren ja alle beide Zündkerzen verußt, oder?
Ich bleibe immer noch bei einer defekten Batterie, wegen der einen Zelle die auf dem Foto zu sehen auch nicht mehr bedeckt war. Dann könnte auch wie zu dem Kerzenbild 4 auch zu schwache Zündfunken kommen.
Wenn das alles i.O. ist, dann schaust du nochmal nach den Zündkerzen (aber vor dem Wiedereinbau natürlich erst mal reinigen) sonst können wir später nicht sehen ob sie wieder verrußt sind.
Hier noch das Bild vom Gestänge am Vergaser, und zieh mal den Choke auf und zu, dann merkst du ob was klemmt.
wepps\;p=\"54517 schrieb:Weiterhin kommen jetzt wie schon mehrmals beschrieben die Zündkabel dran, ob die richtig auf den Steckern fest angeschraubt sind und dann später ggf. noch das Messen der Zündspulen, aber bei dir waren ja alle beide Zündkerzen verußt, oder?
Ja, es waren beide genau gleich verußt...
Ãhm ich kann dir nun noch nicht ganz bei den Zündkabeln, den Steckern und dem Messen der Zündspulen folgen.. Wo finde ich diese, bzw. was ist das??^^
wepps\;p=\"54517 schrieb:...(aber vor dem Wiedereinbau natürlich erst mal reinigen)
Wie reinige ich diese? Einfach mit Wasser und einer Bürste oder soll ich die besonders behandeln??
Danke erstmal soweit..
Viele Grüße
P.S.: Für heute ist erstmal schluss, werd mich mal ins Bett legen.. werd morgen früh wieder reinschauen... Danke
zündspule is auf´m bild (glaub ich zumindest, hab jetz bloß aus wager vermutung und lückenhafter erinnerung gedacht dass det die spule is, müsste die aber sein, wenn nich wird schon jemand meckern )
aber denk dran du hast zwei davon......
kontakte ALLER kabel prüfen die daran gehen, zum durchmessen geb ich dir besser keine tipps, ich bin in elektrik ne absolute null
zünkabel is zwischen zündspule und zündkerze ( also das dicke kabel das auf der zündkerze steckt, der zündstecker is folglich das ende des zündkabel´s das auf der kerze steckt)
die kabel einfach mal auf brüche prüfen und dir beide enden ansehen, ob die kontaktflächen noch schicke sind, darf nix abgebrochen sein, wenn sie grün angelaufen sind is auch doof dann is das kupfer korrodiert, muss halt schick nach kupfer aussehen.
die zündkerze reinige ich immer mit ner ausgelutschten drahtbürste, solltest aber nich mit brachialer gewalt. sondern eher mit einem sanften händchen reinigen.
also hoffe ich hab nich nur müll erzählt und dicken gruß, viel erfolg
jep, det sinse, aber die lassen wir jetzt erst mal noch in Ruhe Stadtverkehr, ich könnte dir zwar jetzt erklären wie man deren widerstand misst aber da mach dir jetzt noch kein Kopf drum wie man die messen tut, brauchen wir wahrscheinlich auch gar nicht weil beide Zündkerzen verrußt sind ist es eher ein verklemmter Choke oder die Einstellung des Gemisches. Aber wie gesagt sorg erst mal für eine einwandfreie Batterie.
Übrigens die Kerzen reinigst du am besten mit einer kleinen Messingdrahtbürste, so das alles schön vom Ruß befreit ist damit wir später wenn du eine intakte Batterie drin hast sehen können ob sie wieder verrußt ist. Hier nochmal was über Zündkerze prüfen
@ wepps na den wiederstand messen von den zündspulen, an welchen pinorecks und woher weis ich was da für ne zahl aufm ohmmeter stehen muss??? aber wie gesagt ich bin ne elektro-null also bitte von ganz vorn anfangen, dank im vorraus
naja wie schon in meinem klage-thread erwähnt habe ich jetzt wieder vieeeel zeit und mache mich nächste woche ran, ich hab schon die maske und dass heck, hab bloß keine aktuellen bilder aber die sollten dann nächste woche kommen, geht jetzt also weiddaaa
Kawasaki Bauer\;p=\"54566 schrieb:hi @Rob baust du die irgend wann Fertig sieht nicht schlecht aus,,,
Sowas hät ich auch vor?
Gruss Bernd
Also Bernd, Du hast offensichtlich ein anderes Bild gesehen als ich. Denn alles was ich erkennen kann ist eine staubige GPZ, an der viel weggebaut wurde und wo evtl. ein anderes Hinterrad drinsteckt
Vier Finger zum Gruß erhoben (und zwei Grüne hinter sich gelassen)
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