13.01.2010, 11:19
rex schrieb:Dudu, solche Ãußerungen solltest Du eventuell lieber lassen. Falls Ihr mal jemals vorhaben solltet, die Maschine hier im Forum anzubieten, könnt Ihr das ab jetzt vergessen. Wirft grad auch kein besonders gutes Licht auf Dich.
Mann, ich bin aber auch kritisch im Moment...
Grüße, rex
lööl.. also km-stände bei Motorrädern glaube ich schon seit Jahren nicht mehr... deswegen immer probefahren und "anhören" was der Motor Dir erzählt..
Das mit dem km-wunsch habe ich auch mal versucht mit ner großen Bohrmaschine bin ich gerade mal auf knappe 110 Sachen gekommen.. lach...
zum Thema Tacho noch mal...
das mit dem Einschneiden mit dem Dremel geht bei den "neuen" Tachofolien genial.. Ich muss mir nur noch was einfallen lassen, wie ich die alten Scheiben runterbekomme ohne die Nadeln abzumachen.. da kommt man ja mit dem Dremel nicht bis zur mitte ***grübel***
Tacho und Drehzahl vorher markieren und abzumachen geht ja eigentlich ganz gut, aber bei tank und temperatur bekomme ich keine gescheiten werte mehr hin bei meinem Übungstacho... sch*****