Lenkkopflager ???

[Steve-o]

ich hab zu diesem Knacken eine Theorie:
wenn man stark und länger Bremst, also die Gabel tief einfedert, wird langsam (weil ganz dicht ists ja nicht) die Luft aus der Gabel gedrückt.
(kommt wahrscheinlich noch hinzu, dass die Luft durch die Kompression sich erwärmt, die Wärme an die Gabel abgibt und beim Entspannen nicht so schnell aufnehmen kann; also nen etwas geringeres Volumen hat)
Wenn man nun also bis zum Stand bremst oder wieder Gas gibt, die Gabel also nun schnell ausfedert, hat die Luft in der Gabel (einmal durch entweichen und andererseits durch die Temperatursenkung) ein geringeres Volumen und zieht dann beim Rausfedern den Metalldeckel mit Gummidichtung nach unten. Wenn der Metalldeckel dann wieder oben gegen den Sprengring kommt, gibt das dieses metallernes Knacken/Klacken oder wie auch immer man das beschreibt...

ist mal so beim Fahren und grübeln entstanden...vllt stimmts ja...