19.05.2010, 22:02
Entschuldigen Sie bitte Meister dass ich der irrigen Annahme unterfallen bin,
das der mittige Sitz einer Motorradfelge im Motorrad etwas mit Symetrie zu tun hätte,
und der Sitz des Bremssattels zur Schwinge variabel wäre.
Ich werde Zukünftig wie jeder andere die Felge nach dem Bremssattel (Zylinder) ausrichten, und danach die Priorität auf die Flucht der Kette legen.
Jetzt weiß ich wieder warum in anderen Foren alle Umbauanleitungen wieder gelöscht wurden ...
Und nur damit du verstehst was ich meine:
Wo hast du denn gemessen ob die Felge mittig sitzt, oder ihre 7mm raus ist oderwasauchimmer ?
Oder hast du doch nur die rechte Distanz 16-18mm lang gemacht damit der Sattel gut auf der Scheibe sitzt, und dann den Rest daran angepasst ?
das der mittige Sitz einer Motorradfelge im Motorrad etwas mit Symetrie zu tun hätte,
und der Sitz des Bremssattels zur Schwinge variabel wäre.
Ich werde Zukünftig wie jeder andere die Felge nach dem Bremssattel (Zylinder) ausrichten, und danach die Priorität auf die Flucht der Kette legen.
Jetzt weiß ich wieder warum in anderen Foren alle Umbauanleitungen wieder gelöscht wurden ...
Und nur damit du verstehst was ich meine:
Wo hast du denn gemessen ob die Felge mittig sitzt, oder ihre 7mm raus ist oderwasauchimmer ?
Oder hast du doch nur die rechte Distanz 16-18mm lang gemacht damit der Sattel gut auf der Scheibe sitzt, und dann den Rest daran angepasst ?