Öl verlust am Simmerring hinter dem kettenritzel

[rex]

Naja, das Gerücht hab ich auch schonmal gehört.
Aber ihr müsst auch bedenken das so ne Spax-Schraube den Simmering auch aufdrückt,
dadurch wirds evtl eher schwieriger.
Und an der Getriebewelle wär ich da wegen dem dahinter liegenden Lager vorsichtig

Na, würds jetzt nicht "Gerücht" nennen, sondern eher "Theorie": Versuch macht kluch!
Bevor ich den Motor nur wegen des Dichtrings aufpussel, werd ich kreativ. Zerlegen kann man immer noch.
Wegen des dahinter liegenden Lagers hast Du natürlich recht, von daher würde ich die Spaxe auch nicht mit dem Power-Akkuschrauber reinzwiebeln.
Wenn man schlau ist, hat man sich ja auch den neuen Simmerring schon vorher besorgt und kann abschätzen, wie weit man da in den Alten reindrehen darf.
Grüߟe, rex