Gebrauchtes Motorrad nach der ersten Fahrt defekt- was nun?

[rex]

Ich muss aber auch dazu sagen, dass ich mich mit diesem Thema noch nicht weiter
befasst habe und somit nicht alles richtig sein muss, was ich geschrieben habe.

Ist aber richtig

@Daniel
Ich seh das genau so, Kolben durchgebrannt aufgrund von zu hoher Verbrennungstemperatur wegen Gemischabmagerung. Die Ventiltaschen im Kolben sind richtig so. Bei höher verdichtenden Motoren mit "aggressiven" Steuerzeiten sind die nötig, damit der Kolben keinen Kontakt mit den Ventilen kriegt.
Im günstigsten Fall kommst Du jetzt mit einem neuen Kolben weg, wobei ich je nach Laufleistung eher den Zylinder schleifen lassen und einen Übermaßkolben nehmen würde. Und ganz wichtig: Nach der Ursache für die Abmagerung forschen, sonst passiert das selbe gleich noch mal!

Checkliste:
-Vergaser sauber?
-Richtige Bedüsung?
-Ansaugstutzen in Ordnung?
-Richtige Kerze?
-Änderungen am Auspuff und Luftfilterkasten?
-Luftfilter selber original und O.K.?

Was sagt denn der Vorbesitzer jetzt dazu? Ist er eventuell bereit, das Motorrad zurückzunehmen?
Und wo ist überhaupt die Steuerkette geblieben???
Grüߟe, rex