04.11.2010, 21:17
ich hab letztens so nen schalter verbaut und find die nicht so toll (allerdings an ner abm-radialpumpe).
das bremslicht geht vergleichsweise spät an. erst wenn entsprechend druck da ist gehts licht an, also wenn man wirklich bremst. da finde ich den konventionellen schalter doch besser, da gehts licht früher an und so ne 1/4s kann schon was ausmachen.
das bremslicht geht vergleichsweise spät an. erst wenn entsprechend druck da ist gehts licht an, also wenn man wirklich bremst. da finde ich den konventionellen schalter doch besser, da gehts licht früher an und so ne 1/4s kann schon was ausmachen.
2002er D alias "The Schlachtfeld" / Weiß Matt / Nackisch
2001er Ducati 748S Biposto / Rosso Anniversary
[Bild: http://images.spritmonitor.de/342977_5.png]
2001er Ducati 748S Biposto / Rosso Anniversary
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