27.11.2010, 17:22
Danke für den Tipp, ich bin noch neu im Forum, also sorry für die "überflüsige" Frage
und deine Suchbegriffe ham mich erstmal auf die Reparaturanleitung geführt, die ich jetzt erstma lesen werde.
Grüße Martin
edit:
Ich hab das jetzt so verstanden: Wenn die schwimmernadel nicht dichtet läuft das benzin einfach weiter, und kommt dann natürlich auch aus diesen öffnungen raus die ich markiert hab, und wen die dicht sind, dann sifft es da nicht raus.
Das wiederum heist, dass, wenn ich die Schwimmernadeln gereinigt und wieder eingebaut hab müsste eigendlich alles dicht sein und nichts dürfte rauslaufen.
Und wenn es nicht dicht ist sollte ich dann auch die schwimmernadel tauschen?
Dazu dann noch die Frage:
kann ich den Vergaser auch mit Wasser auf dichtigkeit testen, oder muss das unbedingt Benzin sein( ich mag die Sauerei nicht die das gibt)
im voraus schonmal vielen Dank.
und deine Suchbegriffe ham mich erstmal auf die Reparaturanleitung geführt, die ich jetzt erstma lesen werde.
Grüße Martin
edit:
Ich hab das jetzt so verstanden: Wenn die schwimmernadel nicht dichtet läuft das benzin einfach weiter, und kommt dann natürlich auch aus diesen öffnungen raus die ich markiert hab, und wen die dicht sind, dann sifft es da nicht raus.
Das wiederum heist, dass, wenn ich die Schwimmernadeln gereinigt und wieder eingebaut hab müsste eigendlich alles dicht sein und nichts dürfte rauslaufen.
Und wenn es nicht dicht ist sollte ich dann auch die schwimmernadel tauschen?
Dazu dann noch die Frage:
kann ich den Vergaser auch mit Wasser auf dichtigkeit testen, oder muss das unbedingt Benzin sein( ich mag die Sauerei nicht die das gibt)
im voraus schonmal vielen Dank.