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orignal Auspuff Austausch/Reperatur
#28
So, da ich nun einen Interessenten für meinen Krümmer gefunden habe, noch eine kleine Frage:

Wie bekomme ich die festgebrannten Dichtungen da raus? Dass ich die Dichtungen danach nicht mehr brauchen kann, ist mir klar, das ist auch nicht Sinn und Zweck der Sache. Aber ich möchte nicht im Krümmer rumkratzen und was beschädigen.

Gibt es da einen Tipp oder ein Wundermittel, dass man das schön sauber rausbekommt ohne den Krümmer zu verkratzen?

Und noch eine (wahrscheinlich blöde) Frage: Zwischen Zylinderkopf und Krümmer sind doch auch Dichtungen oder nicht?
Oder gibt es nur die 2 Dichtungen zwischen Krümmer und Töpfen und die 1 Dichtung für die Krümmerverbindung?
Flitzdüse forever!!!!!

Man kann ein Motorrad nicht wie ein Kind behandeln - ein Motorrad braucht schließlich Liebe Wink

EX500B2, Bj. 1989, Firecracker Red & Polaris Alpine White, seit 12.4.2007 MEINE Kleine!

SCHWARZWALDTREFFEN 10.-13.08.2017
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Nachrichten in diesem Thema
orignal Auspuff Austausch/Reperatur - von Murcielago1986 - 28.02.2010, 16:31
Re: orignal Auspuff Austausch/Reperatur - von Murcielago1986 - 01.03.2010, 08:59
Re: orignal Auspuff Austausch/Reperatur - von Sim - 01.03.2010, 18:08
Re: orignal Auspuff Austausch/Reperatur - von Murcielago1986 - 01.03.2010, 18:39
Re: orignal Auspuff Austausch/Reperatur - von flitzdüse89 - 08.03.2011, 15:01
Re: orignal Auspuff Austausch/Reperatur - von drehmoment - 11.10.2011, 12:55
Re: orignal Auspuff Austausch/Reperatur - von Simsonfreak - 14.05.2012, 18:36
Re: orignal Auspuff Austausch/Reperatur - von Simsonfreak - 14.05.2012, 20:23
Re: orignal Auspuff Austausch/Reperatur - von Simsonfreak - 14.05.2012, 21:39
Re: orignal Auspuff Austausch/Reperatur - von Simsonfreak - 15.05.2012, 17:02
Re: orignal Auspuff Austausch/Reperatur - von Simsonfreak - 15.05.2012, 18:15

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