18.03.2011, 07:24
Guardian schrieb:Dann habe ich mich mal den Bremssätteln gewittmet. Die sahen schon arg vergammelt aus.Hi Guardian,
Komischerweise sind die Bremsklötze nur auf der dem Kolben gegenüber liegenden Seite abgenutzt. Die am Kolben sind noch so gut wie neu.![]()
das Phaenomen kenn ich selber auch schon von mehreren bisherigen Fahrzeugen mit schwimmenden Sätteln.
Eigentlich erwartet man den höheren Verschleiß aus dem Bauch heraus ja tatsächlich eher am Kolbenseitigen Bremsbelag.
Ich erklär mir die Sache so, daß bei nicht mehr ganz gängigem Sattel der dem Kolben gegenüber liegende Teil nach einer Bremsung noch eine Zeitlang an der Scheibe "kleben" bleibt, und so der höhere Verschleiß verursacht wird.
Hast übrigens wieder sauber hingekriegt, den Sattel!
Grüße, rex