21.03.2011, 13:10
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 16.03.2014, 13:42 von flitzdüse89.)
Hier noch ein paar Bilder vom bisherigen Werdegang, wie mein geliebtes Motorrad immer magerer wurde und immer weniger Teile an sich hatte 
Ein ganz aktuelles Bild ohne Motor gibts irgendwann im Laufe der Woche.
Außerdem noch ein paar Bilder zum Vergleich von den Vogt-Böcken zu den normalen Lenkerböcken. Ich dachte, das könnte vielleicht für den ein oder anderen interessant sein.
Ich freue mich schon riesig darauf, das erste Probesitzen und die erste Probefahrt mit den Vogtis zu machen, ich glaube, mit denen hab ich dann endlich die Sitzposition, die ich immer schon haben wollte.
Grüssle ausm Schwarzwald
Sabse (die nachher dann bald zur Spätschicht muss
)
Etwa so hat sie nach dem Rahmen richten ausgesehen, aber auf dem Bild sind die Vogtis schon dran:
Ohne Räder, aber schon mit Bugspoiler und Vogt-Böcken provisorisch montiert und gut bewacht
:
Motor noch eingebaut, aufgebockt auf R5-Wagenheber:
Unterschied Lenkerböcke ohne Stummel von hinten:
Ohne Stummel von vorne:
Böcke mit Stummeln von hinten:
Unterschied Böcke mit Stummeln von vorne:

Ein ganz aktuelles Bild ohne Motor gibts irgendwann im Laufe der Woche.
Außerdem noch ein paar Bilder zum Vergleich von den Vogt-Böcken zu den normalen Lenkerböcken. Ich dachte, das könnte vielleicht für den ein oder anderen interessant sein.
Ich freue mich schon riesig darauf, das erste Probesitzen und die erste Probefahrt mit den Vogtis zu machen, ich glaube, mit denen hab ich dann endlich die Sitzposition, die ich immer schon haben wollte.
Grüssle ausm Schwarzwald
Sabse (die nachher dann bald zur Spätschicht muss

Etwa so hat sie nach dem Rahmen richten ausgesehen, aber auf dem Bild sind die Vogtis schon dran:
Ohne Räder, aber schon mit Bugspoiler und Vogt-Böcken provisorisch montiert und gut bewacht

Motor noch eingebaut, aufgebockt auf R5-Wagenheber:
Unterschied Lenkerböcke ohne Stummel von hinten:
Ohne Stummel von vorne:
Böcke mit Stummeln von hinten:
Unterschied Böcke mit Stummeln von vorne:
Flitzdüse forever!!!!!
Man kann ein Motorrad nicht wie ein Kind behandeln - ein Motorrad braucht schließlich Liebe
EX500B2, Bj. 1989, Firecracker Red & Polaris Alpine White, seit 12.4.2007 MEINE Kleine!
SCHWARZWALDTREFFEN 10.-13.08.2017
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