14.04.2011, 08:45
Man könnte die These aufstellen, dass die Ursache für lange und kurze Lebenszeiten des A-Polrads die unterschiedliche Präzession ist.
Wird die eine A-Zette häufiger schnell und öfter stark geneigt durch Kurven gejagt, wirken dort stärkere Aufrichtkräfte, als bei der anderen A-Zette, die viele Geradeaus-Kilometer (zB. auf der Bahn) gemacht hat.
Wird die eine A-Zette häufiger schnell und öfter stark geneigt durch Kurven gejagt, wirken dort stärkere Aufrichtkräfte, als bei der anderen A-Zette, die viele Geradeaus-Kilometer (zB. auf der Bahn) gemacht hat.
Transzendenz, Resilienz, Transparenz. Und "omm".