2-Takt Öl in GPZ beim Ölwechsel

[BALU]

So in der Art hatte ich es mir dann auch gedacht.
Werde dann neues Öl ordern, über Nacht leerlaufen lassen und evtl. kurz mit 4-T Öl nachspülen. Beim Filter das gleiche und dann frisches rein. Wird schon funzen.
Bin mir aber recht sicher, dass mir so ein Fehler nicht noch einmal unterläuft.
Danke an alle hilfreichen Antworten und auch an Jene, welche nur nen bisschen klugscheiߟen wollten.

Berichte dann, was meine Kleine dazu sagt.


PS: Wieso sprecht ihr immer von knappen 4 Litern Öl? Bei mir im Handbuch steht "2,8 l (ohne Filterausvau) 3,0 l (mit Filterausbau)".
Dieses deckt sich dann auch in etwa mit der Menge 2-T Öl, welches ich eingefüllt habe!?!?!

:prof: Das ist mir auch schon aufgefallen das da unterschiedliche angaben existieren,in mein Handbuch für die D steht 3,4l mit Ölfilterwechsel,am Motorrad ist ein Aufkleber da steht was von 3,0l mit Ölfilterwechsel??
Ich nehme an das nicht alles Öl beim Ölwechsel abläuft und es nur 3,4l benötigt werden wenn man den Motor komplett zerlegt! :prof:

:prof: Also was lernen wir daraus...es sind auf keinem fall knapp 4l bei einem einfachen Ölwechsel sondern 3 Liter :prof: