08.10.2011, 10:48
Hallo Leute,
bin gerade dabei, die restlichen teile vorzubereiten um sie endlich zum Beschichten zu bringen.
Dazu müsste ich noch wissen, wie man die Nadellager der Schwinge rausbekommt.
Im Schrauberbuch steht ja nur, dass man sie ersetzen soll, wenn sie defekt sind... na toll, aber wie?
Braucht man dafür ein Spezialwerkzeug oder genügt ein wenig Wärme, ein langer Schraubenzieher und ein Hammer?
Hab sowas noch nie gemacht, möchte es aber unbedingt selbst versuchen.
Aber am wichtigsten ist mir, dass ich beim Ausbau nicht den Lagersitz kaputt mache oder so, also was ist die schonendste Methode zum Ausbau?
Grüssle Sabse
bin gerade dabei, die restlichen teile vorzubereiten um sie endlich zum Beschichten zu bringen.
Dazu müsste ich noch wissen, wie man die Nadellager der Schwinge rausbekommt.
Im Schrauberbuch steht ja nur, dass man sie ersetzen soll, wenn sie defekt sind... na toll, aber wie?
Braucht man dafür ein Spezialwerkzeug oder genügt ein wenig Wärme, ein langer Schraubenzieher und ein Hammer?
Hab sowas noch nie gemacht, möchte es aber unbedingt selbst versuchen.
Aber am wichtigsten ist mir, dass ich beim Ausbau nicht den Lagersitz kaputt mache oder so, also was ist die schonendste Methode zum Ausbau?
Grüssle Sabse
Flitzdüse forever!!!!!
Man kann ein Motorrad nicht wie ein Kind behandeln - ein Motorrad braucht schließlich Liebe
EX500B2, Bj. 1989, Firecracker Red & Polaris Alpine White, seit 12.4.2007 MEINE Kleine!
SCHWARZWALDTREFFEN 10.-13.08.2017
Man kann ein Motorrad nicht wie ein Kind behandeln - ein Motorrad braucht schließlich Liebe
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